Чищення дросельної заслінки AKL
Давно збирався виконати цю операцію, але всі ніяк руки не доходили. Підштовхнуло на активні дії часта їзда в пробках (тим більше зима в переді) — на ХХ дуже не стабільно поводилася, і помилка датчика ХХ, що одного разу мигнула, (більше не з'являлася).
Керівництво до дій брав звідси.
Знявши повітряний патрубок з боку ДЗ я зрозумів, що не дарма туди поліз (як у випадку ДМРВ який був чистий)
якщо у більшості з цього боку дз чистенька, то у мене ось такий шлак)))
знімається досить просто ... у зазначеному посиланні більш докладно, а в двох словах це: 1 патрубок повітряний 2 трубка від адсорбера 3 роз'єм 4 відкручуємо 4 болта зірочка 5 знімаємо трос (у мене тросик) 6 і в кінці коли вже майже весь дз у нас в руках знімаємо патрубки охолоджуючої і затикаємо їх заздалегідь приготовленими затичками.
як мені саме в такому порядку було найлегше знімати (і назад).
вся ця гидота чиститься від натиску балончика, хоча мені довелося в деяких місцях скористатися ганчірочкою.
З труднощів: могли б бути проблеми з болтами якби не нормальні ключі зірочкою (причому які відкручувалися за допомогою плоскогубців) та й тільки при складанні я помітив що один болт довший за інших (нижній правий якщо дивитися з боку патрубка пов.)
поки залишив цю справу підсохнути вирішив розібратися з повітроводом ... по-перше один із шурупів прокручується (слизана різьблення) і не тримає, що швидше за все стало причиною такого швидкого забруднення фільтра при чому зверху, заразом вирішив почитсити сіточку забору повітря
якщо придивитися видно скільки Г там ...
а ось знята і вже почищена
не ідеал але краще не вийшло =))
Після складання вирішив завести і отримав у відповідь шалені стрибки оборотів від 700 до 1500 дуже активно)) я то знав що потрібна адаптація але щоб на стільки)) заліз під капот і побачив свійFAIL- забув підключити ДМРВ, але його включення теж не особливо втішило ... помучавшись (вперше) з адаптацією обороти прийшли в норму =)
Підсумокна неодружених тепер куди приємніше їздити (якщо б ще не зчеплення), + заміна фільтра і чистка сіточки набагато швидше на старті))