Чистимо форсунки на Z22SE.
Заздалегідь вибачаюсь за "багато буків - мало фото"
Затроїла... Раніше, це було періодичне явище... Раз на тиждень десь... Але зараз, все тільки прогресує... Причому немає різниці, холодна, або гаряча... Попускало двигун тільки якщо йому дати прокрутитись обертів.
Інтернет, звичайно, штука хороша, але знайти єдине правильне вирішення цієї проблеми не зміг. Блок управління запаленням, форсунки не першої чистоти, підсмоктування повітря тощо. Причому в деяких випадках у людей з z22se одразу перебувало кілька причин.
Що робити? Блок управління запалюванням, вона ж касета котушок, не з дешевих, тому вирішено… Підемо найменш важким і витратним шляхом – почистимо паливну та мінімізуємо шанси підсмоктування повітря… Отже, приїхав у гараж, переодягнувся, попередньо заторившись очищувачем для карбюратора хвирми «Манол узяв який був, цінник 65 грн., або 3 долари). Як перехідник шприц на 5 кубів (в інтернеті знайшов подібне його застосування, причому в моєму випадку). Джерело живлення – зарядний пристрій автомобільних АКБ.
Приступаємо ... Кришку двигуна геть, знімаємо клему з акумулятора (знеструмлюю систему при будь-яких діях з мізками і супутніми системами) ... Відкручуємо ключем на 17 гайку паливної магістралі з рампи, акуратно притримуючи за саму рампу ключем на 20-2 22 ключ був більшуватий). Це запобіжить її руйнування, оскільки гайка сидить добре =) Незабутній, що з магістралі буде текти бензин, і хоча він сприяє знежиренню, передбачливо озброївшись ганчіркою, витягаю трубку з рампи. Все, можна відвертати 2 болти кріплення рампи та знімати її з двигуна.
Після цього від'єднуємо фішки живленняфорсунок (можна і до, кому як зручно). Відразу варто відзначити, дроти на форсунку першого циліндра (вважаю від ланцюга ГРМ), особисто у мене не довгі, тому сильно не старався і фішку знімав за першої можливості. Також з цього боку рампа має особливу конструкцію, яка ускладнює зняття фішки (вона тупо впирається).
Рампу зняли… Ой, а що таке, на форсунках? Ага – перехідник із пластику, щоб мінімізувати теплові навантаження на форсунки… Але про нього я ніде й не чув… Не те що про розміри гумових кілець для цієї деталі…
Ліричний відступ ... Згідно з мануалом, цю деталь обізвали «Ізолятором» ... Номер точно не скажу, але щоб відшукати його у мене пішло 5-10 хвилин глинання, так що кому потрібно - інтернет в допомогу =) А для таких як я, що не шукають легень шляхів і не мають ні бажання ні можливості витрачати на комплект з 4 гумок (без тих маленьких, які на форсунки) 360 грн. на ізоляторі). Знайшли таку каблучку в автомагазині, просто примірявши на пластикову деталь.
Стопорні кільця геть... Форсунки з рампи дістали... Оп, ще сюрприз... На 4 форсунці колір гумки не синій, а сірий... Ну та гаразд... Зарядне в розетку, в ланцюг поворотник від мотоцикла потужністю 21 Ватт... Підключили механічну частину, натиснули на клапан балончика, і короткими сигналами (не більше секунди), подаю харчування на форсунку (повторюся, не безпосередньо, а через лампочку)… Перша – є, друга – теж нормально, з 3 та 4 теж проблем не було… У всіх розпилення однакове… Усі , Можна ставити.
Установка проводилася у зворотному порядку. Зауважу, що гумки форсунок з боку паливної рампи не чіпав – вони досить пружні,не потріскані і щільно тримають форсунку ... Тим паче, течі немає - отже герметичність є. А ось що стосується «гарячої частини» — всі 4 штуки під заміну… Брав від 10 моделі ЛАДИ, оскільки від волги не зміг знайти (та й не напружувався). Зроблені із чорної гуми, покриті графітним напиленням. Не можу згадати, що нові гумки для ізоляторів щільно сідали в голівку… Зважаючи на це, спочатку домагався, щоб у нижній частині вони сіли як треба, а потім поправляв все тупою викруткою і тиснув по самому ізолятору торцевим ключем, поки він не сідав як належить. В іншому без подій =)
Поставив, завів... Нормально начебто... Зібрав ключі, закрив гараж, проїхав з 10 км... Неа, не попустило, після невеликого пробігу знову троїть... Значить не тут... Копатиму в бік Запалювання, але в моєму місті не можу ніяк знайти робочої котушки, щоб перевірити… Ну хоча б чисті форсунки =)