Чому авто жере багато олії, Клуб любителів Nissan RNessa
У зв'язку з настанням літа значно збільшилася кількість аматорів “поганяти”. Воно і зрозуміло, - погода до цього має, зчеплення з дорогою максимальне, і начебто нічого не заважає. Разом з цим, збільшилася кількість людей, які звертаються до автосервісу з проханням встановити, чому машина стала “їсти” олію, тобто рівень олії на щупі неухильно падає, і її доводиться підливати, хоча видимих причин її відходу немає. Сьогодні ми спробуємо розповісти про причини витрати масла, “куди” машина може це робити, а головне, що робити, щоб це припинити.
Отже, треба почати з теорії.
По-перше, масла бувають різні, і через свою структуру вони або мають схильність до чаду, або є більш-менш стійкими. До "схильних" можна віднести, наприклад, оригінальне моторне масло. До стійких – наприклад Liqui-Moly Sinthoil Hightech. Суть у тому.
Рівень мастила в двигуні – дуже важлива умова для його довговічності та гарної роботи. Сучасна машина оснащена системами оповіщення та діагностики, і за низького рівня масла двигун не запуститься. Вітчизняні марки таких систем не мають, є лише лампочка тиску олії. Тому не треба нехтувати таким інструментом, як масляний щуп.
Часто виникають ситуації, коли двигун жере масло у великих обсягах і не обмежується, як колись однією заправкою на сезон. Що робити у таких випадках? Причин може бути багато, і це не завжди означає, що потрібен капітальний ремонт.
Олія найбільше витрачається поршневою групою мотора, там тертя більше, ніж будь-де, воно згоряє і видаляється з вихлопом і відкладається на стінках, кільцях поршня, клапанних деталях. Витрата його вище за норму - ознака поломки мотора або його великого зносу. Всі причини, чому двигун споживає його багато,можна поділити на дві великі групи:
великий витрата внаслідок течі;
У кожної машинки під капотом є одна захоплююча штучка під назвою масляний щуп, зневага до якого може дуже погано скінчитися. А все тому, що без олії життя мотору уготоване складне і недовге.
У сучасних упорскових машинах за недостатнього рівня масла в піддоні двигун сам не запуститься — діагностика відпрацює. А старенькі (і не дуже) «нашемарки» такої діагностики не мають, там тільки лампочка тиску олії горить, коли щось гаразд у системі змащування. Але чи мало ситуацій, коли для добре зношеного двигуна вона не гасне на малих обертах, а ми всі їдемо та їдемо? Навіть в інструкціях з експлуатації написано, що така ситуація допустима. Адже тиск у цей момент може бути не просто низьким, його може не бути зовсім! Тож треба не лінуватися і періодично дивитися на щуп у будь-якому разі, горить лампа чи ні.
Але ось питання: а чому раптом двигун починає їсти масло каністрами, хоча ще зовсім недавно.
Причини підвищеної витрати моторної олії досить важко виявити самостійно. У цьому матеріалі ми розглянемо основні чинники, що впливають витрати масла в цілому.
Почнемо з того, що абсолютно всі двигуни внутрішнього згоряння, що існують на сьогоднішній день, витрачають олію. Така їхня схема і нічого з цим не вдієш. Виробники автомобілів борються з цим явищем, змушуючи моторне масло постійно циркулювати в масляній системі мотора та скорочуючи його втрати під час цієї циркуляції.
Чому двигун їсть олію? Причини
Основні втрати моторної олії припадають на поршневу групу двигуна це місце з найбільшим тертям і якщо його не змащувати, то ресурс у такогодвигуна буде мізерним. На жаль, поряд з цим це ще й найгаряче місце в моторі тому частина олії просто згорає, утворюючи шлакові відкладення на поршневих кільцях та клапанах.
У двигунах останніх нашого часу поколінь цю витрату документовано й у середньому.
Причин, з яких мотор може "брати" масло, існує чимало, часом дізнатися чому двигун "жере" масло в домашніх умовах дуже складно, а іноді й зовсім неможливо. Сьогодні я постараюся розповісти про найбільш ймовірні причини, з яких мотор може збільшити витрату моторного масла.
Давайте відразу розставимо всі крапки над "і". Що означає двигун жере масло або двигун бере масло? Деякі дослівно розуміють це водійське вираження, уявляючи собі мотор, який живиться моторним маслом. Це, звичайно ж, марення, під виразами бере або їсть, мається на увазі перевитрата моторного масла, якого не повинно бути. Тобто, виробник зазначив, що на 10 000 мотор витратить 1 літр моторного масла, це вважається нормою і немає приводу для занепокоєння. Наприклад, коли ви замінили масло, заливши в мотор допустимо 5 літрів, ви повинні бути готові до того, що після 10 000 км вам доведеться долити масло в двигун свого авто. Якщо ж вам доводиться доливати частіше.
Машина їсть масло. Ця проблема є головним болем багатьох автомобілістів. Але якщо нові машини можуть за 5000–7000 км з'їсти 100–200 гр. олії, тобто «кашалоти», які на кожну тисячу кілометрів їдять по 800, а то й по 900 гр. олії.
Розглянемо основні причини цієї поведінки двигуна:
- Течія сальника. Почнемо з найпростішого і менш витратного варіанта. Течі сальника колінвала. Цей дефект дуже просто виявити вранці на місці ночівлі вашого автомобіля. Наявність калюжі під нимабо хоча б слідів потік олії - це свідчення, що сальник час міняти. Також цей дефект можна виявити, відкривши капот і добре дослідивши наявність слідів масла під мотором, що свідчить про зношування кромок сальників колінвала. Природа виникнення цієї проблеми може бути різною, найімовірніша — це час. Згодом гума зсихається і дає текти. Так само сальник може дати текти через додавання до масла різних домішок автохімії.
Відхід олії в двигун є незворотним процесом. Навіть нові автомобілі, що тільки зійшли з конвеєра, будуть споживати моторну рідину, чого вже говорити про старі мотори, в яких десятки років не проводився ремонт. Сьогодні ми розповімо вам, чому двигун їсть олію, які проблеми цьому сприяють і як запобігти підвищеній витраті моторної рідини.
Нагар на моторі, що утворився внаслідок підвищеної витрати масла
Як визначити, що двигун їсть олію?
Відхід моторного масла (далі – ММ) у двигун є поширеною проблемою та головним болем багатьох автолюбителів. Але як визначити в домашніх умовах і зрозуміти, чому двигун їсть олію? Є кілька способів перевірки.
За цими показниками можна перевірити та визначити відхід ММ у мотор. Тільки визначивши, чому рідина йде у двигун, можна зрозуміти, що робити далі.
Нагар на машинному двигуні
Чому це відбувається?
Умовно причини відходу ММ в двигун можна.
Двигун внутрішнього згоряння не може працювати без наявності моторного масла у картері. Рівень моторного масла визначається за допомогою спеціального щупа та рекомендований заводом-виробником двигуна.
За показанням щупа не складно обчислити об'єм масла в картері, але точніше вимір простішевиробляти, визначивши обсяг масла, що доливається, на кожні 1000 км пробігу автомобіля.
Нормальним вважається витрата масла при обсязі поповнення приблизно рівним 0,2-0,3 на 1000 км він може трохи змінюватись, залежно від типу двигуна та умов водіння. Перевищення цього показника може свідчити про неполадки в роботі двигуна та знос його основних частин. Причин надмірної витрати моторного масла багато, деякі з них легко усуваються, а інші вимагають проведення складних та серйозних робіт.
Розглянемо причини перевитрати олії та способи їх усунення:
Справна робота силового агрегату автомобіля безпосередньо залежить від правильного функціонування всіх вузлів і систем. Тому навіть невеликі зміни можуть свідчити про серйозні неполадки ДВС. З часом, рівень масла двигуна може почати раптово зменшуватися, і багато хто замислюється питанням, чому двигун їсть масло?
Автомобільний двигун – це практично на 100% механічний пристрій лише деякі додаткові елементи функціонують на інших принципах. Щоб механізм працював результативно і правильно, необхідне мастило тертьових поверхонь, що працюють всередині агрегату. В автомобільному двигуні застосовують різні моторні олії, призначені заводом-виробником або відповідно до типу мотора.
Сукупність причин можуть несприятливо позначитися роботі двигуна. Внаслідок цього, з'являються різні поломки або симптоми, які необхідно усувати з першим виявленням, оскільки двигун складний механізм, вивести з ладу його.
Підвищення витрати олії через витік
Найпершою причиною того, що двигун починає «жерти» масло є банальний витік масла за межі двигуна. Потенційних місць звідкиолія може вибігати існує кілька.
Течити через прокладку масляного фільтра. Досить часто зустрічається ситуація, коли масло витікає через ущільнююче кільце масляного фільтра. Така текти легко усувається підтягуванням фільтра або заміною кільця, що ущільнює.
Розглянемо причини чому двигун жере масло, і способи визначення причини чому двигун жере масло.
Двигун жере масло із за сальників клапанів
Ознаки зносу сальників клапанів, для початку огляньте двигун, чи немає патьоків масла через прокладки та корінні сальники, якщо двигун сухий, визначаємо винні сальники клапанів або може інша причина витрати масла двигуном.
Основні ознаки зносу сальників клапанів, при запуску двигуна з глушника виходить сизий дим а через деякий час дим пропадає, це говорить про те, що винні сальники клапанів, вони ще не повністю зносилися але вже по багато пропускають масло. Якщо сизий дим йде весь час з випускної труби, це говорить про великий знос сальників клапанів. Також відкрутіть свічки і подивіться на нагар, і відразу побачите який циліндр жере більше олії, свічка буде з чорним нагаром.
Нормальний нагар свічки світло-коричневого кольору.
Колір свічки з білим нальотом говорять про те.
Багатьох автолюбителів-початківців мучить питання «чому двигун жере масло». Зниження рівня масла у двигуні однаково непокоїть як водія ВАЗ 2108, так і власника престижного BMW. У цій статті autobelyavcev.ru спробує відповісти на це питання, що хвилює багатьох.
Причини витрати олії
Варто розуміти, що причин жиру олії існує кілька, і на конкретно взятому автомобілі масло може йти не з однієї з нижче перерахованих причин, а відразу з двох і навітьтрьом. До найбільш банальних і дурних причин варто віднести погано закручений масляний фільтр, або мало добре затягнуту зливну пробку в картері двигуна. Безглуздо це не здавалося, але відомі випадки коли після виїзду автомобіля з сервісу, двигун швидко спустошувався саме з цих причин. Звичайний зовнішній огляд дозволить визначити витоку олії з-під прокладки картера, прокладки головки блоку двигуна та з-під клапанної кришки. Якщо фільтр та зливна.
Отже, двигун «жере» олію – чому?
Витік масла. Насправді, існує значна частка ймовірності, що масло не згоряє, а просто витікає. Існує досить багато потенційних «місць витоку»: сальники колінвалу та розподільного валу, прокладка ГБЦ, прокладка масляної кришки і так далі. Усунути витік технічної рідини можна в техцентрі «ВілГУД». Агресивний стиль водіння. У деяких випадках підвищена витрата масла пов'язана навіть не з неполадками в автомобілі, а з вашою манерою водіння. Якщо давати двигуну великі оберти або їздити «агресивно» – витрата олії різко зростає. Однак, якщо двигун «жере» олію, ми все одно.