Чому я ніколи не куплю платну версію Navitel (ver
Для порівняння, скріншоти з екрана одного і того ж місця в однаковому масштабі:
На скринах Вачський, Навашинський та Кулебацький райони Нижегородської області. На останньому скрині з масштабом 1,2 км ми бачимо можливість пройти лісовими доріжками з Ново в Румасове, під'їхати до будь-якого з озер (рибалкам треба якось орієнтуватися). Зрештою, можна й у сусідню область піти, аж до Мурома. Старожили розповідали про старовинну Муромську доріжку, короткий шлях із Павлового до Мурома. Але з сучасним Навітьлом знайти її - завдання непосильне. Так, є інші навігаційні системи, є супутникові фото, але це зайві рухи, зайві витрати часу на звикання, що запобігає опрацюванню маршруту.
А тим часом, ось як виглядає навітелівська "пустеля" в реальності:
Місцеві знають цю дорогу, лісові єгеря теж, лісозаготівельники. А от якщо ти не місцевий, то все, їдь в об'їзд асфальтом. Так, наприклад, навколо по асфальту від Вачі до Кулебаків 90 км, а лісом навпростець 40. Навітьловці, звичайно, перестраховуються, т.к. картографічні бази старі, але навіщо позбавляти людейможливостізнайти собі пригоди. Хто їздить на солярисах і фокусах завжди в налаштуваннях можуть поставити 'уникати ґрунтових доріг'. А грибники, рибалки, джипери, налаштувавши деталізацію карти та оцінивши дорожню перспективу, на свій страх та ризик ухвалять рішення — їхати чи не їхати.
Ну і насамкінець У ці вихідні рівно три роки, як я володію своїм улюбленим Патріотом. І вчора, під'їхавши до будинку, Патріотик порадував гарним пробігом: 12