Чому машину тягне праворуч
На швидкості машину тягне вправо. Сьогодні робив розвал сходження біля оф. дилера, три рази робили три рази виїжджав на трасу і повертався назад. По комп'ютеру все в зеленій зоні, поміняли колеса місцями все одно веде. Підкажіть у чому справа, може у кого також?
Лада Гранта 2012, 97 л. с. - несправність
Коментарі 30
Гребана бричка.Колеса нові в зборі.Розпав ідеальний.Робили на різних стендах все ок.Різниці між показаннями стендів мінімальні.Але с*ка тягне вправо.постійно притримуєш кермо вліво.Як її стабілізувати?
Точно така ж ситуєвина, все в зеленому світлі, а тягне вправо, гуму не жере, при крутому повороті гума пищить, але я думав що це блокування і промвал так себе показують, значить все-таки на розвал знову їхати) будемо виводити
Зверніть увагу, що дорога завжди робиться з ухилом у бік узбіччя тобто. праворуч. Ось і тягне туди, і більше скажу коли їдеш поміти, кермо більшу частину часу злегка повернутий вліво.
Доброї ночі. Яму спіймав напевно, у мене така проблема була тягнуло вліво і завжди і на малих і великих оборотах, коротше робили схуднення пару разів і все також було ну ось один майстер підказав що потрібно поставити шайбу на тягу з одного боку і ось прямий як виїхав від їх супер не тягне раджу
Заїдь на швидкості у поворот. Якщо гума свистітиме - значить розвал хріновий, якщо ні, то далі думати. Я на ТО1 коли приїхав мені розвал перевірили та майстер сказав що перша машина яка із заводу з ідеальним розвалом, але це я і без нього відчував. В який би поворот не входь гума мовчить.
дякую всім хто відгукнувся. перевірив тиск у шинах, накачав до 2-х атм. сьогодні все в нормі.
Скільки ж у тебе булотиск?
+1 у мене на ніссан так було він в аварії так одне колесо на 1 см ближче до водія було не виправили при ремонті тк на геометрії робили що машині йшла рівно, гуму не їло.
було схоже на мітсуху, геометрія страждала, відстань різна від переднього колеса до заднього, от і тягнуло, тямущий розвальник виправив за 5 хвилин
завтра відпишись будь ласка допомогло чи ні
Теж було подібне. Офіціали на це мені сказали:-"З місця не газуй різко і по-рівніше при перемиканні передач і з педаллю газу плавніше працюй". Ось і специ)))
який вихід знайшов
Ніякий, плавніше з першої рушаю і начебто норм, хоча в офіціалів поза планом пройшов сход-розвал за окрему плату, і в присутності майстра робітники сказав, що розвал без помилок. А взагалі сьогодні поміняв колеса.
Убік тягне при прямій їзді на одній швидкості чи при прискоренні та гальмі? У мене веде за різких пробуксів, але це нормально вважаю.