Чому на литовському кордоні стоять фури
З державного кордону надходять тривожні звістки. Користувачі соцмереж у паніці. Пишуть, що перетнути литовсько-український кордон автомобілю з номерами прибалтійської держави стало нелегким завданням. Фури стоять від кількох годин до кількох діб. Пишуть, що митниця доглядає литовські авто з особливою пристрастю, а причиною цього є нібито недавні висловлювання президента Литви Далі Грібаускайте, висловлювання дуже далекі від європейської толерантності. В одному з інтерв'ю в контексті подій в Україні випускниця партійної школи КПРС, колишня комсомолка Грибаускайте назвала Україну... «терористичною державою». На таке нетримання емоцій оперативно відреагувало українське МЗС.
— У своїх висловлюваннях Даля Грибаускайте перевершує навіть найбільш екстремістські заяви, які звучать із вуст націонал-радикалів у Києві, — заявили у відомстві.
Наприкінці минулого тижня поповзли тривожні чутки з кордону. Ми їх перевірили і з'ясували, що справді черги на литовсько-українському кордоні є, щоправда, як запевняють у відомствах, що відповідають за кордон, вони не виходять за межі розумного.
— Ми працюємо у межах своїх повноважень відповідно до чинного законодавства. Митниця виконує свої завдання щодо забезпечення економічної безпеки України. У пунктах пропуску нормальна робоча обстановка, робота ведеться у штатному режимі.
Тим часом, як повідомило РИА «Новости», глава Федеральної митної служби України Андрій Бельянінов дав зрозуміти, що литовські авто дійсно зазнають ретельного огляду. А причина у тому, що недобросовісні підприємці використовують Литву для ввезення в Україну забороненої продукції із підробленими сертифікатами.
- Ми зазначили, що через цю країну йде велика кількістьлжеімпорту із застосуванням підроблених сертифікатів відповідності, і цю країну як територію використовують для зміни маршрутів та ввезення санкційних товарів в Україну. Це також серйозна причина для того, щоб подивитися дуже глибоко на вантажопотік із цієї країни, - сказав Бельянінов журналістам.
У вівторок на кордоні побував міністр промисловості обласного уряду Дмитро Чемакін. Ось що він написав на своїй сторінці у Фейсбуці: «З проблем, позначених калінінградськими компаніями - посилення контролю та затримки в оформленні продукції Литовської республіки, що надходить з території. Калінінградська митниця запевнила, що всі дії «повністю відповідають чинним регламентам». Залізниця – що проблем із перевезеннями вантажів немає.
При цьому Чемакін зазначив, що торгові мережі та підприємства Калінінградської області «надали дані про наявні затримки в оформленні, пов'язані з призначеними оглядами та оглядами».
Ось така заплутана ситуація.
КОМЕНТАР ПОЛІТОЛОГА
Володимир АБРАМОВ, політолог:
- Політичний підтекст у цій прикордонній історії явний, чи пов'язаний він із реакцією на слова Далі Грибаускайте про Укаїну як про «терористичну державу». Спочатку митники пояснювали все комп'ютерним збоєм. Потім голова ФМС повідомив, що треба глибоко перевірити товарний потік із Литви, бо через Литву йде контрафакт, що потрапив під санкції та контр-санкції. З погляду контрабандиста завозити такі товари до Калінінграда – це неймовірна дурість, це не логічно. Для виходу на український ринок їх треба завозити до Білоукраїнсії, а звідти розтечеться по Україні. Тому важко уникнути відчуття того, що політичне підґрунтя в цьому всім є.
Чи гарні дії митників?Особливої краси я не бачу. Хоча чисто формально та юридично будь-яка митна служба може перевіряти будь-який товар за повною програмою, на власний розсуд. Є термін «італійський страйк» – якщо виконувати всі правила та процедури, то жодної роботи не буде. Робота стане, як встали машини на кордоні.
МИ ПРО ЦЕ ПИСАЛИ
Вантажівки на кордоні вже стояли
Найцікавіше, що причину перевірок на кордоні так і не озвучили, хоча кореспонденти «Комсомолки» припустили, що причини тут лежать у сфері великої політики. Криза тривала близько місяця.