Чому водії ростовських автобусів та маршруток не поважають пасажирів

Майже всі ростовчани, які змушені пересуватися містом громадським транспортом, скривджені на водіїв автобусів і маршруток, але не знають, куди поскаржитися. Серед головних дратівливих факторів жителі донської столиці називають неповагу водіїв до пасажирів, що виражається у різний спосіб.

1. Куріння у салоні. Як правило, цим грішать водії маршрутних таксі.

3. Неакуратне водіння, що призводить до травм пасажирів, аварій. Неодноразово в ЗМІ з'являлися матеріали про "перегони" один з одним, в які вплутуються водії.

4. Довге стояння на проміжних зупинках, особливо в години пік, заповнення салону "під зав'язку". А один із водіїв (як пишуть читачі - автобуса маршруту № 42(5)) при цьому "утрамбовує" вигуками в мікрофон: "Проходимо по салону веселіше! Веселіше проходимо! Не стійте, як барани!"

5. Бруд у салонах, брудні вікна та поручні.

6. Відсутність чіткого розкладу та нерегулярний рух.

7. Громадський транспорт перестає ходити до 23:00.

8. Зупинки поза зупиночними пунктами.

Так, наприклад, після ремонту дороги і тротуарів, що затягнувся майже на рік, в районі ТРЦ "Обрій" на пр. Нагибіна громадський транспорт, як запевняють користувачі соцмереж, зупиняється за настроєм водія - там, де водієві сподобається. Через це доводиться йти або бігти за маршруткою та автобусом, часто з важкою сумкою.

"Кому скаржитися? - запитує Андрій Нікішкін. - Після ремонту зупинного комплексу "Обрій" водії продовжують приймати і висаджувати пасажирів (. ) знає десь від зупинки. Під'їзні кишені їм зробили, два павільйони для пасажирів збудували. Маршрутки з автобусами продовжують перегороджувати проїз так ще людям доводиться виходити напроїжджу частину, відгороджену від тротуару залізним парканом. Хто має за цим стежити?

В обговореннях багато хто повідомляє, що така ситуація практично по всьому місту. А ось щодо звернень думки розділилися. Хтось рекомендує дзвонити та направляти скаргу до АТП, хтось – до департаменту транспорту, хтось до міністерства, а хтось і одразу губернатору та президенту.

Просто хтось має пояснити водіям (та що там! хіба що водіям!), що пасажири (клієнти, покупці) – це ті самі колективні роботодавці, саме вони платять гроші. І за ці гроші хочуть отримувати якісні послуги.

У Ростові, як у будь-якому цивілізованому місті, потрібно чітко розуміти, що магазин – для покупця, банк – для клієнта, автобус – для пасажира. Але аж ніяк не навпаки!

Читайте інші матеріали на "автобусну" тему:

____________________ Знайшли помилку або друкарську помилку в тексті вище? Виділіть слово або фразу з помилкою та натиснітьShift + Enter абосюди.

Дуже дякую за вашу допомогу! Ми виправимо це найближчим часом.

Влада все давно бік, аби урвати! Жодного контролю. Транспорт має відповідати санітарним нормам. На мою треба постійно здійснювати рейди з перевірки транспортних засобів, культури водіїв, дотримання ними правил дорожнього руху. Є форма "таємний покупець" їде людина та фіксує всі недоліки, а потім за їх матеріалами штрафуються особи та фізичні (водії) та юридичні (АТП) та керівники АТП. І не на символічні 1000 рублів, а на 200-300 тисяч за сукупністю порушень. Ось тоді вони заворушаться, коли прорахують, що вигідніше випускати чистий справний транспорт не порушувати правил дорожнього руху, підвищувати культуру обслуговування або платити космічні штрафи.

маршрутка 54 салон брудний, місце водія завалено мотлохом,вранці 10-15 хв маршрутка стоїть на Миронова, потім 5-10 хв на "Бджілці" по дорозі назад ще 5 хвилин на Миронова, в результаті інтервал руху вранці 10-15 хвилин, а потрібно не більше 5 хвилин, водії регулярно на 20 лінії обганяють через 2 суцільні лінії та їдуть на червоне світло

ЧОМУ МІКРО АВТОБУС МЕГА--- ЗООПАРК ((МАРШРУТ 17 ЗООПАРК -----СІЛЬМАШ ЗНЯЛИ))) БЕРУТЬ ОПЛАТУ З ВЕТЕРАНІВ ПРАЦІ. І РУЮТЬ МАТ. ХОЧЕ БУЛО ОГОЛОШЕННЯ. ЩО ВЕТЕРАНИ. ЯК У 17 МАРШРУТІ ОПЛАЧУВАТИ НЕ БУДУТЬ. КОМУ скаржитися.

Буквально сьогодні вранці, заходячи вранці в тролейбус на Зупинці Б.Садова / Будьонівський водій нахамив мені і жінку, що стояла поруч. Так як людей було надмірно багато, ми стояли біля його "віконця" і він почав висловлювати про те, що ми йому заважаємо працювати! Нібито загороджуючи його! Вранці намагаєшся "впхнутися" хоч куди, щоб вчасно доїхати до роботи, то ще з ніг до голови тобі нахамять і не зрозуміло як на це потрібно реагувати!

Риба тухне з голови. Лаяти треба не водіїв, а міська влада, яка (///) вигнала із Садової маршрутки. Якби хоч зрідка їздили громадським транспортом, то побачили б, що у стовпотворах на зупинках винні водії автобусів, які простоюють там по 10 хв. Через них маршрутки змушені були зупинятися у другому ряді. Зараз, перейнявши некарний досвід автобусників та маршрутки простоюють на зупинках по 5хв. А маршрутки, що під'їжджають ззаду, змушені зупинятися посередині перехрестя. Винне і ДІБДР, яке не евакуює автомобілі, що стоять на зупинках. Раніше 3МТ був зразковим маршрутом: усередині чисто, доглянуто всі крісла на своїх місцях, ходили чітко за графіком. Якийсь Чудак анулював цей маршрут. Замість нього пустив 59МТ. Тут у більшості маршруток крісел не вистачає, на переднє кріслочасто нікого не пускають, усередині брудно, водії курять. Через подовження маршруту в 3 рази припадає по 20хв. чекати на зупинках.

Скаржитися на дії водіїв у салоні, нерегулярність руху та стан автобусів треба до Департаменту транспорту Адміністрації Ростова. Саме на нього покладено функції "організатора перевезень". Він здійснює конкурсне закріплення маршрутів за підприємствами. Скаргу формулюйте письмово та конкретно: на якому маршруті, коли номер автобуса, та ін.

Час прокинутися. Не чекайте, що саме все влаштовується. Водій автобуса, що курить, гучна музика, брудний салон,- тільки пасажир може це бачити і допомогти усунути.

І не забувайте, праця водія автобуса – найважча, витримує не всяку. Їх уже давно не вистачає, тому й приймають усіх без розбору. І ще якщо думаєте, що перевезення пільгових пасажирів компненсується з бюджету, то помиляєтеся приблизно на 50%.

Ах, не треба захищати водіїв – хамство, а часом і рукоприкладство це майже норма для ростовських водіїв. Якщо слабкі нерви не треба йти у водії. А щодо пільгових пасажирів, то це для всіх водіїв, як червона ганчірка для бика.

Народ, та чого сперечатися! Зверніть увагу на самих водіїв і все стане зрозуміло, якою вона сама така і маршрутка, Таке враження що вони в них живуть і ночують!

ВСІМ АТП НЕ ЗАВАЖИЛО Б стежити за чистотою і ПОРЯДКОМ У САЛОНАХ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ. ВЖЕ набридли ці брудні, смердючі, супротивні салони. ЩОДО НЕ ТО ЩОБ СЕСТ ПРОТИ - ВЗЯТИ ЗА ДОРУЧЕННЯ.

Водій маршрутки №92 номер В766 ОХ постійно палить у салоні. На кінцевій зупинці при посадці неможливо дихати. Прийміть міри!!

Буквально щойно на мене накричав водій 83 маршрутки. На Квадро цього маршруту 2 зупинки- До повороту та після. Попросила зупинити на другій зупинці (після повороту), то водій почав на мене кричати, що йому робити нічого, як у кожного стовпа гальмувати, і "Вийдеш на Вологодській!". Я спокійно повторила прохання зупинити на зупинці (не десь посеред маршруту.), так на мене вилився новий потік лайки, водій пройшовся і по моїх батьків, і по мені. На моє прохання назвати прізвище – послав далеко. У салоні жодних відомостей ні про водія, ні про транспортну компанію не висіло. Номер маршрутки був так заляпаний брудом (в суху погоду!), що розібрати його не було ніякої можливості! І як на нього поскаржитися тепер і куди? ((((

Маршрутка 163 №906 водій (. ) хам і невіглас, хто йому видав права взагалі не зрозуміло. Постійно хамить пасажирам, порушує правила дорожнього руху, кожна подорож як остання. Взагалі складається враження, що водії проходять спеціальний набір (. ). І нікому немає до цієї справи, їм би всі ціни на проїзд підвищити, бо як там Вас везуть і в якому стані маршрутки владі все одно.

На 80 маршруті автобуса дістатися кудись неможливо. Водії їдуть начебто екскурсію проводять ледве-ледь, на зупинках простоюють подовгу. На маршруті практично всі автобуси старі, зношені, БРУДНІ, на сидіння сідати страшно (засалені та затерті). Водії поки що проїдуть лише 3 зупинки за пів години (від Семашка до Кіровського)встигають викурити 1-2 сигарети. На зауваження пасажирів не реагують. І скільки не звертаєшся на гарячу лінію, жодного штибу немає.

Маршрут номер 7 їде повз зупинки людей, що чекають

Я також сьогодні намагалася знайти куди телефонувати з цього приводу. В АТП 5 просто кидають трубку.

спробуйте працювати на транспорті та зрозумієте, що це таке. і не заважало б люди почати стежити за своєю поведінкою. повірте кожен на своєму робочому місці хамить і веде себе як останній (. ) Тільки сам цього не помічає. тому спочатку замислюйтесь і потім за нашими цінами за 20р про який комфорт може бути мова.за правду вибачте і я не водій щоб знали.

Щоразу приїжджаючи до Ростова, я перебуваю у легкому шоку від водіїв маршруток. Вчора їхала на 85-й (594-те) і водій просто знущався над кожною пенсіонеркою з посвідченням. Хаміл, принижував, посилав кудись можна. А коли я сказала, що, сподіваюся, з його мамою звертаються краще, ніж він із цими бабусям, то й мені дісталося. І це не перший такий хам. Один водій просто сказав - "щоб ви здохли всі". ЦЕ НОРМАЛЬНО. Хіба вони роблять, що не так? Є закон. І якщо бабуся має право їздити безкоштовно, а вас це не влаштовує, то треба зриватися не на наших пенсіонерах, а на тих, хто ці закони вигадав. Якщо ви звичайно здатні на щось більше, ніж хамити тим, хто відповісти не може.