Цивільне право - Тема 24

Договір перевезення вантажу – це угода сторін, за якою перевізник зобов'язується доставити довірений йому відправником вантаж до пункту призначення та видати його уповноваженій на отримання вантажу особі (отримувачу), а відправник – сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу реальний, відплатний, двосторонньо-зобов'язуючий. Сторони договору - відправник вантажу та перевізник.

Предмет договору - діяльність перевізника з доставки вантажу уповноваженій на його одержання особі.

Укладання договору перевезення вантажу підтверджується укладанням та видачею відправнику вантажу транспортною накладною (коносаменту чи іншого документа на вантаж, передбаченого відповідним транспортним статутом чи кодексом).

Укладання договору перевезення може підтверджуватись і іншими письмовими документами, особливо у випадках їх дефектів та втрати. Так, при залізничних та внутрішніх водних перевезеннях передбачається складання дорожньої відомості, що повторює переважно відомості накладної. Крім того, під час цих перевезень відправнику у посвідченні прийому вантажу видається вантажна квитанція.

У разі втрати накладної перевізником він зобов'язаний на підставі дорожньої відомості скласти копію накладної та видати її відправнику вантажу.

Порядок оформлення транспортних документів докладно визначено у правилах перевезень для відповідного виду транспорту, причому на залізничному, повітряному та автомобільному транспорті застосовується єдина для цього транспорту форма основних транспортних документів. На водному транспорті пароплавства використовують і проформи коносаментів.

Форми транспортної накладної окремих видів перевезення визначаються відповідними статутами і кодексами чи встановленому ними порядку.

Розмір провізної плати у звичайному договорі перевезення за загальним правилом встановлюється угодою сторін, а провізна плата за перевезення транспортом загального користування визначається на підставі тарифів, що затверджуються в порядку, встановленому транспортними статутами та кодексами.

Відповідальність за невиконання та неналежне виконання зобов'язань щодо перевезення встановлюється законодавством, а також договором перевезення. Якщо відповідальність перевізника встановлено законодавством, угоди про її обмеження та усунення здебільшого мізерні.

Підставою відповідальності перевізника за втрату, нестачу чи псування вантажу є його провини порушення договору перевезення. Вина перевізника передбачається, якщо він не доведе протилежне.

Розмір відповідальності перевізника за втрату, нестачу чи пошкодження вантажу чи багажу обмежений розміром заподіяної відправнику чи пасажиру реальних збитків, проте крім цього перевізник зобов'язаний повернути провізну плату, якщо вона входить у вартість вантажу.

Підставою відповідальності перевізника за втрату, нестачу чи псування вантажу є його провини порушення договору перевезення. Вина перевізника передбачається, якщо він не доведе протилежне.

Розмір відповідальності перевізника за втрату, нестачу чи пошкодження вантажу чи багажу обмежений розміром заподіяної відправнику чи пасажиру реальних збитків, проте крім цього перевізник зобов'язаний повернути провізну плату, якщо вона входить у вартість вантажу.

Вартість вантажу чи багажу визначається виходячи з його ціни, вказаної у рахунку продавця або передбаченої договором, а за відсутності рахунку чи зазначення ціни у договорі — виходячи з ціни, яка за порівнянних обставин зазвичай стягується за аналогічні товари.

Договір перевезення пасажира

Договір перевезення пасажира – це угода сторін, за якою одна сторона перевізник зобов'язується перевезти пасажира до пункту призначення, а у разі здачі пасажиром багажу також доставити багаж до пункту призначення та видати його уповноваженій на отримання багажу особі; пасажир зобов'язується сплатити встановлену плату за проїзд, а під час здачі багажу - і за його провезення.

Договір перевезення пасажира консенсуальний, відплатний, двосторонньо зобов'язуючий. Договір перевезення багажу є реальним, відплатним, двосторонньо-зобов'язуючим.

Пасажир має право:

- Перевозити з собою дітей безкоштовно або на інших пільгових умовах. Вік дітей, які можуть бути перевезені разом із пасажиром безкоштовно або на інших пільгових умовах, встановлюється транспортними статутами та кодексами. На залізничному морському транспорті пасажир має право перевезти безкоштовно без надання окремого місця однієї дитини до 5 років. Відповідно до ВК пасажир має право безкоштовно перевезти одну дитину віком не старше 2 років без надання їй окремого місця, інших дітей до 2 років, а також дітей від 2 до 12 років відповідно до пільгового тарифу з наданням нею окремих місць (п. 2 ст.106 ВК). На залізничному транспорті вік дітей, оплата перевезення яких здійснюється на пільгових умовах, варіюється від 5 до 10 років;

- Провозити з собою безкоштовно ручну поклажу в межах установлених норм;

- Здавати до перевезення багаж за плату за тарифом.

Укладання договору перевезення пасажира засвідчується квитком, а здавання пасажиром багажу – багажною квитанцією.

Форми квитка та багажної квитанції встановлюються у порядку, передбаченому транспортними статутами та кодексами. В даний час такийпорядок встановлений чинними на окремих видах транспорту правилами перевезень пасажирів, багажу та вантажобагажу. У правилах передбачено перелік заборонених до перевезення речей, порядок визначення ваги багажу, норми багажу, що доставляється по одному квитку, розмір плати за доставку багажу та інші умови, що визначають взаємовідносини перевізника та пасажира щодо доставки багажу. Правила надання послуг з перевезення пасажирів, і навіть вантажів, багажу і вантажобагажу особистих побутових потреб залізничному транспорті затверджує Уряд РФ.

Квиток та багажна накладна не є письмовою формою договорів перевезення відповідно пасажира та багажу, їх призначення полягає у посвідченні факту укладання цих договорів.

За перевезення пасажирів та багажу стягується провізна плата, встановлена ​​угодою сторін, якщо інше не передбачено законом чи іншими правовими актами. Плата за перевезення пасажирів та багажу транспортом загального користування визначається на підставі тарифів, що затверджуються у порядку, встановленому транспортними статутами та кодексами.

За затримку відправлення пасажира або запізнення доставки його до пункту призначення відповідальність перевізника виявляється у обов'язку сплатити неустойку у вигляді штрафу. Його розмір встановлюється законодавством. Перевізника звільняє від відповідальності затримка чи запізнення перевезення внаслідок обставин непереборної сили чи інших обставин, що не залежать від перевізника. Тягар доведення наявності таких обставин та їх причинного зв'язку із затримкою чи запізненням лежить на перевізнику.

Якщо затримка відправлення спричинила відмову пасажира від перевезення, йому, незалежно від стягнення штрафу та наявності підстав відповідальності перевізника, має бути повернуто провізну плату.

Договір транспортної експедиції

Договір транспортної експедиції - це угода сторін, за якою одна сторона (експедитор) зобов'язується за винагороду та за рахунок іншої сторони (клієнта - відправника вантажу або вантажоодержувача) виконати або організувати виконання визначених договором експедиції послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.

Договір транспортної експедиції консенсуальний, відплатний та двосторонньо-зобов'язуючий. Сторони договору - експедитор та клієнт. У ролі експедитора може і сам перевізник. Предмет договору - виконання чи організація виконання послуг, пов'язаних із перевезенням вантажу.

Договором транспортної експедиції можуть бути передбачені обов'язки експедитора організувати перевезення вантажу транспортом та за маршрутом, обраними експедитором або клієнтом, обов'язок експедитора укласти від імені клієнта або від свого імені договір (договори) перевезення вантажу, забезпечити відправлення та одержання вантажу, а також інші обов'язки, пов'язані із перевезенням.

Як додаткові послуги договором транспортної експедиції може бути передбачено здійснення таких необхідних для доставки вантажу операцій, як отримання необхідних для експорту або імпорту документів, виконання митних та інших формальностей, перевірка кількості та стану вантажу, його навантаження та вивантаження, сплата мит, зборів та інших витрат, що покладаються на клієнта, зберігання вантажу, його отримання у пункті призначення, а також виконання інших операцій та послуг, передбачених договором.

Договір транспортної експедиції укладається у письмовій формі. Недотримання простої письмової форми договору транспортної експедиції не тягне за собою його недійсності, але позбавляє сторони права у разі спору посилатися на показання свідків. Клієнт має видатиекспедитору довіреність, якщо вона необхідна до виконання його обов'язків.

Клієнт зобов'язаний надати експедитору документи та іншу інформацію про властивості вантажу, умови його перевезення, а також іншу інформацію, необхідну для виконання експедитором обов'язку, передбаченого договором транспортної експедиції.

Експедитор зобов'язаний повідомити клієнта про виявлені недоліки отриманої інформації, а в разі неповноти інформації, запитати у клієнта необхідні додаткові дані.

У разі непредставлення клієнтом необхідної інформації експедитор має право не приступати до виконання відповідних обов'язків до надання такої інформації.

Кожна із сторін має право відмовитися від виконання договору транспортної експедиції, попередивши про це іншу сторону в розумний термін.

При односторонній відмові від виконання договору сторона, яка заявила про відмову, відшкодовує іншій стороні збитки, спричинені розірванням договору.