Communities › Toyota Club › Blog › Кастер
Добрий день друзі, скажіть будь ласка може хто стикався, чи можна збільшити кут кастера, повороту керма на Toyota ist, аж надто він маленький і якщо так, то як? Взем зеленого світлофора.
Comments 14
Дякую за допомогу всім.
Коротше я подумав і вирішив не забруднюватися, і залишити все як є.
кастер і кут повороту це абсолютно різні речі. На скільки хочеш кастер збільшити? можна опори з регулюваннями встромити і змінювати кастер, якщо хочеш кут збільшити то між рейкою і рульовою тягою потрібно виточувати проставку, щоб кулі на тягах не впиралися в рейку, але це мені здається зовсім не потрібно на передньому приводі
+100 до карми, правильна відповідь!
Ну ти ж розумієш, що без колгоспу не обійтися? Там же Макферсон? Значить відрізаєш нижній важіль біля кульової і переміщаєш нижню кульову вперед на 1-1.5 см, потім все добре обварюєш щоб не відвалилося і робиш розвал, оскільки після таких операцій налаштування зіб'ються. Але я б цього не робив :)
а стійку теж на градус-півтора загнути?:)
думаєш гумова опора не компенсує кілька градусів?
А як ви пов'язуєте кастор та кут повороту? Кут повороту змінюється заміною рейки. Кастор це поздовжній кут нахилу стійки і величину повороту коліс не впливає.
Та ось якось так, мені просто потрібно щоб колеса поверталися як на мерседесі, ну ти мене зрозумів.
ну тоді тільки склянку переносити назад. Такого кута не дасть жодне регулювання.