Daewoo Matiz, поворотний кулак - зняття та встановлення, Деу Матіз
Передній поворотний кулак - зняття та встановлення
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з приміткою, наведеною на початку цього розділу.
Попередження: При знятті поворотного кулака амортизатор повинен залишатися на місці. Якщо після зняття кулака зняти амортизатор, пружина підвіски звільниться, що може призвести до серйозної травми.
1 Підкладіть колодки під задні колеса і затягніть гальмо стоянки. Послабте затягування болтів кріплення переднього колеса, потім підніміть передню частину автомобіля і встановіть її на опорах. Зніміть відповідне переднє колесо.
2 Якщо Ви встановлюватимете новий поворотний кулак, зніміть спочатку маточину. Після зняття маточини та гальмівного диска зніміть захист гальмівного диска (для полегшення зняття поворотного кулака).
3 Якщо Ви не замінюватимете поворотний кулак, викрутіть два болта кріплення кронштейна супорта гальма до поворотного кулака і зніміть вузол супорта.
Примітка. Болти супорта можете викинути - при установці знадобляться нові. Дротом або мотузкою прив'яжіть супорт до пружини передньої підвіски, не натягуючи гальмівний шланг. Зніміть датчик системи АБС.
4 Відкрутіть гайку кріплення шарового шарніра кермової тяги до поворотного кулака. Відокремте палець шарового шарніра від важеля за допомогою знімача (рис. 4,а-в).
Мал. 4, а. Відкрутіть гайку наконечника кермової тяги.
Мал. 4, б. . Від'єднайте шарнір за допомогою знімка.
Мал. 4 в. . і від'єднайте рульову тягу від поворотного кулака
5 Аналогічним чином від'єднайте шарнір кріплення поворотного кулака до верхнього важеля підвіски (рис. 5,а-в).
Мал. 5,а. Викрутіть гайку шарніра верхнього важеля.
Мал. 5,б. . від'єднайтешарнір за допомогою наймача.
Мал. 5, ст. . і зніміть шарнір із поворотного кулака
6 Послабте затягування та відверніть гайку кріплення поворотного кулака до нижнього важеля підвіски (рис. 6).
Мал. 6. Відкрутіть гайку шарнірного з'єднання поворотного кулака з нижнім важелем підвіски
7 Теоретично, на цьому етапі можна від'єднати поворотний кулак від нижнього важеля та зняти його з автомобіля. Однак на практиці шарнір нижнього важеля кріпиться до кулака з надто великим натягом, тому простіше від'єднати шарнір від нижнього важеля підвіски і зняти поворотний кулак разом з шарніром (див. нижче). Після зняття кулака можна від'єднати шарнір, встановивши кулак у великих лещатах.
8 Поверніть гайку кріплення шарового шарніра до нижнього важеля підвіски. Від'єднайте шарнір від нижнього важеля за допомогою знімача (рис. 8).
Мал. 8. Послабте затягування гайки кріплення та від'єднайте шарнір.
9 Зніміть поворотний кулак з автомобіля (мал. 9). Огляньте кулак і переконайтеся у відсутності тріщин, зношування або інших пошкоджень. За потреби замініть поворотний кулак.
Мал. 9. Відкрутіть гайку шарніра та зніміть поворотний кулак з автомобіля
10 Перед встановленням прочистіть нижні різьбові отвори кулака мітчиком відповідного типорозміру.
11 Ретельно очистіть конічні поверхні шарнірів та відповідні отвори. Переконайтеся, що на них немає залишків мастила, оскільки це може призвести до повороту осі шарніра. При необхідності очистіть різьблення шарнірів за допомогою металевої щітки.
12 Огляньте чохли шарнірів і переконайтеся у відсутності пошкоджень. При розриві чохлів відбувається витік мастила з шарніру та потрапляння всередину шарніра бруду, що призводить до швидкого виходу його з ладу. Замініть усі несправні компонентишарнірів.
13 Якщо нижня кульова опора знімалася разом з поворотним кулаком [а потім від'єднувалася від нього), встановіть опору на нижній важіль підвіски та наверніть нову гайку, затягнувши її рукою (рис. 13, а та 13, б).
Мал. 13,а. Встановіть шарнір на нижньому важелі.
Мал. 13,б. . і загорніть нову гайку - зафіксуйте вісь шарніра ключем-шестигранником
14 Поєднайте поворотний кулак з нижньою кульовою опорою. Встановіть нову гайку та загорніть її рукою (мал. 14).
Мал. 14. Встановіть поворотний кулак на нижньому важелі та закріпіть його новою гайкою
Мал. 15,а. З'єднайте рульову тягу з поворотним кулаком, закріпіть палеї новою гайкою.
Мал. 15,б. . і затягніть гайку потрібним моментом
Мал. 16,а. Відіжміть верхній важіль підвіски.
Мал. 16,б. . і затягніть гайку кріплення шарніра
17 Після затягування гайки кріплення поворотного кулака до верхнього важеля затягніть потрібним моментом гайки шарніра кріплення кулака до нижнього важеля.
18 Якщо Ви не знімали маточину, видаліть всі сліди герметика та встановіть супорт гальм на місце. Переконайтеся, що колодки розташовані по обидва боки гальмівного диска. Закрутіть нові болти кріплення супорта та затягніть їх потрібним моментом. Встановіть датчик системи АБС.
19 Якщо Ви знімали маточину - встановіть її.
20 Встановіть колесо, опустіть автомобіль і затягніть болти кріплення колеса потрібним моментом.
21 Якщо Ви встановили нові деталі, необхідно перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс.
">