ДАІ Татарстану пропонує скасувати використання антирадарів - українська газета
За використання антирадарів пропонується штраф до п'яти тисяч рублів, а також конфіскація самого пристрою.
Як сказав кореспондентові "Української газети" головний Державтоінспектор республіки Ріфкат Мініханов, використання радарів-детекторів розслаблює водіїв:
- Згоден, що це профілактичний пристрій, але все ж таки правильніше, коли водій взагалі не відволікається і завжди сконцентрований на керуванні. Немає нічого складного в тому, щоб постійно їхати з допустимою швидкістю, як це роблять водії у більшості цивілізованих автомобільних країн.
Якби не антирадари.
- Я не розумію, чому Ріфкат Мініханов, який раніше, навпаки, виступав за застосування антирадарів, змінив свою думку. Очевидно, з нього почали вимагати більше штрафів. Звичайно, скарбницю треба поповнювати, але до чого тут водії?
Заступник голови комітету із законності та правопорядку Держради РТ Рафіл Нугуманов про ініціативу Державтоінспекції дізнався зі ЗМІ, але проекту законодавчої ініціативи ще не бачив.
- Коли прийдуть папери, дивитимемося, чим ця ідея мотивована. У будь-якому випадку рішення прийматимуть на федеральному рівні, ми можемо лише подати свої пропозиції. Стаціонарні камери приносять досить великий прибуток бюджету, але рано чи пізно водії запам'ятовують місця їх дислокації.
Інша річ мобільні пристрої. Звідси виникає запитання: що потрібне ДАІ? Скоротити кількість дорожніх аварій чи поповнити місцевий бюджет? Твердження, що радар-детектори створюють аварійні ситуації, як мінімум, несправедливі. Водієві не доводиться різко гальмувати, бо якісний радар-детектор попереджає про наближення до небезпечної ділянки наперед.
Інше питання – чого ми хочемодомогтися встановленням радарів на дорогах? Поповнення бюджету чи скорочення кількості ДТП. Останньому радар-детектори не заважають.
Потрібно також розуміти, що якщо подібний закон буде прийнято, то це буде мертвонароджена дитина. Він просто не може працювати.
Він нічого не випромінює та не створює перешкод у радіосигналах. Щоб прибрати його з місця розташування, знадобляться десяті частки секунди.
Навіть огляд машини в даному випадку не дасть потрібного результату: довести використання приладу просто неможливо.
Бельгія:заборонено виробництво, ввезення, володіння, продаж обладнання, що показує наявність приладів, що контролюють рух. Порушення загрожує ув'язненням від 15 днів до 3 місяців або стягується грошовий штраф.
Болгарія:немає загальної заборони. Але використовувати можна лише радар-детектори.
Франція:штрафу підлягають ввезення, придбання, продаж, встановлення, використання та провезення приладів, що показують наявність радарів. Вилучається прилад та автомобіль, у якому він знаходиться.
Люксембург:можливий ув'язнення від 3 днів до 8 років, а також стягнення штрафу.
Нідерланди:немає заборони використання.
Норвегія:немає заборони, але є незначні обмеження.
Австрія:використання заборонено.
Порушення - штраф та вилучення приладу.
Польща:заборонено використання та перевезення у чинному стані. У разі порушення стягується штраф.
Швеція:існує заборона на виробництво, передачу, володіння та застосування. Порушення загрожує штрафом або ув'язненням на строк до півроку.
Іспанія:заборонено використання.
Німеччина:у цьому відношенні одна з найлояльніших країн. Поліцієюнеодноразово проводилися спеціальні акції, за підсумками яких автолюбителям дарували радар-детектори. З метою безпеки дорожні служби встановили на найнебезпечніших ділянках доріг так звані "хибні радари" - пристрої, що імітують сигнал радару. Під час спрацювання радар-детектора водій знижує швидкість. З'ясувалося, що водії, які встановили радар-детектори, рідше за інших потрапляли в аварії.
Існує два типи приладів. Один – антирадар. Це той прилад, який, спіймавши деяке випромінювання на певних хвилях, починає передавати потужніший сигнал на тих же частотах. Він створює перешкоди для роботи радара, який просто не може порахувати швидкість. Однак використання таких приладів відноситься до розряду користування рацією. А це вже потребує дозволу на використання у певних частотах. В результаті застосування таких приладів незаконне і загрожує не лише величезними штрафними санкціями, а й арештом.
Другий тип – радар-детектор. Сам прилад нічого не випромінює, зате добре вловлює та обробляє сигнал. Він не вносить жодних перешкод у роботу інших радіоприладів. Лише показують водієві, що попереду випромінювач радіо- чи лазерного сигналів, які відповідають частоті роботи радарів. Далі справа водія: скинути швидкість чи потім відповідати за перевищення.