Де збирають Пежо 408

Напевно справжні шанувальники марки Пежо пам'ятають і знають, що в 2010 році в Пекіні франко-китайський бренд "Dongfeng Peugeot - Citroen" показав світові седан Peugeot 408. Машина була побудована на платформі попередника - "Peugeot 308" американський ринок. У порівнянні з хетчбеком авто змінилося не суттєво. Колісна база седана збільшилася до 2717 міліметрів, відповідно, довжина машини теж стала більшою – 4337 мм. Жоден український автоаматор цікавиться, де збирають Пежо 408 для продажу на вітчизняному ринку. Спочатку, цю модель авто випускав завод, розташований в Аргентині та велике китайське підприємство у місті Ухань.

Але у зв'язку з величезним попитом авто в РФ керівництво концерну вирішило відкрити завод «ПСМА» під Калугою. Саме тут, починаючи з 2012 року, почали випускати цю модель автомобіля. Вітчизняне підприємство намагається виробляти седан, який максимально підходить для експлуатації на українських дорогах. український Пежо 408 випускається із захистом моторного відсіку та повнорозмірною запаскою. На седан вітчизняної збірки встановлюють потужнішу акумуляторну батарею та стартер. Загалом завод «ПСМА» випускає автомобіль для наших покупців з урахуванням експлуатаційних умов. Цікаво, що навіть на базову комплектацію «Access» українського Пежо 408 встановлюють повноцінний зимовий пакет, який включає підігрів водійського та пасажирського переднього сидіння, а також, обігрів лобового скла і форсунок склоомивача.

Особливості седана

Автомобілі з демократичною вартістю та відмінними технічними характеристиками цінують не лише в країнах СНД, а й в Україні. Щоб задовольнити усі побажання українських покупців, французький концерн Peugeot-Citroenстворив модель - 408. Де виробляють Peugeot 408 відомо, тепер поговоримо докладніше про можливості цього автомобіля. Цю модель авто не назвеш маленькою, її можна спокійно зарахувати до D-класу. Завдяки збільшенню габаритів машини, усередині седана стало набагато комфортніше та просторіше. Розміри Пежо 408 становлять 4337 мм 4703 мм 1505 мм. Цю модель автомобіля дуже полюбили наші співвітчизники, особливо позитивно відгукуються власники двигуна автомобіля.

На седан Пежо 408 встановлюють 150-сильний турбований двигун об'ємом 1.6 літра. Підвіска у автомобіля теж чудова. Незважаючи на якість українських доріг, цей спритний седан на «ура» справляється з усіма перешкодами та вибоїнами. Крім двигуна з потужністю 150 кінських сил, українські покупці можуть придбати седан з бензиновим 1.6-літровим агрегатом, що видає 110 конячок потужності, або мотор з таким же об'ємом, але з потужністю 120 к.с. Турбодизель на сто кілометрів шляху витрачає п'ять літрів пального, бензинові установки трохи більші – 8.2 літри. Автомобіль пропонується як з 5-ступінчастою «механікою», так і автоматичною трансмісією. Об'єм багажного відділення автомобіля становить – 560 літрів.

Але, склавши задні крісла, Вам вдасться його збільшити. У багажному відділенні є своя «родзинка». Там, де випускають Пежо 408, туди поміщають пластикову заглушку ґрат переднього бампера. Цю деталь виробник рекомендує використовувати власникам взимку. Вона захистить моторний відсік від потрапляння снігу, піску, бруду. А також сприяє більш швидкому прогріву мотора. Так як кузов має оцинковану обробку, виробник дає 12-річну гарантію від корозії.

Переваги та недоліки Пежо 408

Щодо якості матеріалів та складання, є цікава інформація. Яквиявилося, для складання Пежо 408 на підприємстві ПСМА використовують сидіння американської фірми Lear, пластик і матеріали для обшивки від французької компанії Faurecia, а бампера для седана виробляє вітчизняне підприємство Magna. Ця модель авто, як і будь-яка інша має свої плюси та мінуси. Спочатку про хороше. Пежо 408 має найбільші габарити у своєму сегменті. Також до переваг варто віднести:

  • великий дорожній просвіт
  • місткий багажник
  • заднє широке та зручне крісло для пасажирів
  • шумоізоляція високого рівня
  • широка моторна гама
  • можливість взяти авто у кредит на вигідних умовах
  • невисока вартість седана
  • Добре адаптований для експлуатації в РФ.

Де збирають Пежо 408, припустилися й деяких помилок:

  • досить довго потрібно для прогріву салону
  • незручно відкривається багажне відділення
  • погано працюють двірники
  • потрібно докласти зусиль, щоб закрити двері
  • вузький отвір багажного відділення.

Седан від французького виробника є досить доступним транспортним засобом, який підійде навіть самому пересічному покупцю. Базова версія седана коштуватиме 549 000 рублів. Авто з дизельним 1.6-літровим агрегатом (112 конячок) коштує дорожче – 637 000 рублів. Пежо 408 з турбованим 150-сильним мотором та автоматичною трансмісією продається за ціною від 746 000 рублів. За додаткові опції та навороти покупцю потрібно буде доплачувати в районі від десяти тисяч рублів до 23 000. Якщо Ви хочете придбати бюджетний автомобіль із максимальним набором опцій за розумною ціною, тоді цей «француз» те, що треба. Технічні характеристики та «начинка» у цієї моделі авто набагато кращі, ніж у конкурентів.