День Військово-Морських Сил України що і як святкуємо - 24 Канал
Вибір дати святкування
Підняття українського прапора на одному з кораблів ВМС
Перша морська війна між Україною та Україною
Незважаючи на те, що Україна до 2014 року не мала жодних воєн на своїй території, військові сутички все ж таки мали місце. У тому числі і із застосуванням ВМС.
Стріляли сторожем з носових 30-міліметрових артилерійських установок малого десантного корабля на повітряній подушці МДК-184, який також входив до складу Чорноморського флоту. І якби потрапили до СКР-112, на якому було 40 тонн вибухових речовин, то розірвали б його на шматки разом із усім 96-особовим екіпажем цього корабля – вісьмома офіцерами, шістьма мічманами, 27-ма старшинами та 55-ма матросами.
МДК-184 і ризикував натягнути на себе вогонь у відповідь двох універсальних артилерійських установок АК-729 - спарених 76-міліметрових гармат з боєкомплектом в 1400 снарядів, розміщених в кінцевій частині корпусу СКР-112.
Незважаючи на це, він був атакований, крім МДК-184, ще й малим протичовновим кораблем МПК-93 та ракетним катером на підводних крилах РК-260 із тієї ж ЧФ. Обидва неодноразово перетинали курс сторожовика та скидали швартові кінці, щоб, намотавши їх на гвинти СКР-112, зупинити його навіть після того, як з нього передали радіоповідомлення: "Іду під Державним Прапором України. Знаходжусь у територіальних водах України. Уся відповідальність за можливі наслідки лягає на вас".
Однак його атакував ще й сторож ЧФ "Розительний", на якому в повній готовності стояла група захоплення – озброєні морські піхотинці. Перед абордажем він ще й намагався протаранити гвинти та кермовий пристрій СКР-112.
А в цей час над тим кружлялидва гідролітаки Бе-12, чиї пілоти отримали наказ імітувати торпедну атаку по СКР-112. Але оскільки командування ЧФ проігнорувало прохання командира цієї авіаланки повторити той наказ при включеному магнітофоні, тому льотчик побоювався особистої відповідальності за провокацію проти сторожовика, озброєного артустановками, атака на СКР-112 з повітря не відбулася.
До того ж, незабаром гідролітаки від сторожовика відігнав його "янгол-охоронець" – винищувач Су-27, пілот якого присягався на вірність народу України. Відгукнувшись на виклик командування Одеського військового округу рятувати сторожовик від розстрілу або абордажу, пілот Су-27 стартував з аеродрому Бельбек у Криму навіть попри те, що командування ЧФ направило на злітні смуги аеропорту ракетну установку "Град".
На допомогу СКР-112 вийшли й дислоковані у Балаклаві та Одесі прикордонні кораблі, чиї екіпажі також присягнули на вірність народу України. Ескортуючи СКР-112, вони припинили спробу гідрографічного катера ЧФ закрити сторожевику вхід до Одеси, де він, відірвавшись нарешті від переслідування завдяки вдалому маневруванню, щасливому випадку, винищувачу Су-27 та прикордонникам, благополучно ошвартувався.
Але на цьому скандали довкола СКР-112 не закінчилися. Перейшовши на бік України, його було перейменовано на "U-132", а 1997 року – розібрано на металобрухт. І ніхто з екіпажу фрагата був представлений до нагород.
Тральщик, незважаючи на наказ міністра оборони, Україні передано так і не було, а 1994 року його вивели зі складу флоту.
Захоплення Україною українських кораблів під час анексії Криму
Втрата кораблів після анексії Криму
Після захоплення Криму у 2014 році Україна встановила свій триколор на 51 українському кораблі,у тому числі і на єдиний підводний човен "Запоріжжя". Зі списку кораблів ВМС України на початку вдалося залишити у себе 10 кораблів: фрегат "Гетьман Сагайдачний", артилерійський катер "Скадовськ", розвідувальний корабель "Переяслав", водолазне судно "Нетешин", Суховантажну баржу "Сватово", катери " , "Південний", АК-01 та АК-02, протидиверсійний катер "Гола Пристань".
Згодом частину із захоплених кораблів Україні вдалося повернути. Загалом Україна втратила близько 70% корабельного складу внаслідок окупації Криму Україною, зокрема 11 бойових кораблів та катерів. Серед них і великий десантний корабель "Костянтин Ольшанський", а також корвети "Тернопіль" та "Луцьк", які використовують як "донори" для української техніки.