Димарі (димові труби)
• Траса продуктів згоряння – це загальне позначення для ходу продуктів згоряння від димохідного розтрубу котла до вільної атмосфери. Траса продуктів згоряння (димових газів) зазвичай утворена газовідвідним каналом газоходу, боровим (гирлом газоходу) і газовідвідним каналом димової труби, в деяких випадках флюгаркою.
• Газохід є конструкцією з газовідвідним каналом, призначеним для відведення продуктів згоряння від димохідного розтруба котла до бору димової труби або до вільного довкілля (газохід з функцією димоходу). Газоходи можуть бути автономні або загальні від кількох котлів.
•Димова труба є, як правило, вертикальна конструкція з газовідвідним каналом, його частина від бору до гирла димової труби призначена для відведення продуктів згоряння, а частина від бору вниз призначена для збирання конденсату або твердих частинок продуктів згоряння. Димова труба може містити багато газовідвідних каналів.
• Внутрішня димова труба – це димова труба всередині будівлі.
• Зовнішня димова труба – це димова труба, що йде по корпусу будівлі.
• Димар кожух є частиною конструкції димової труби з функцією несучої, охоронної та естетичної. Його складовою частиною може бути і охоронний чохол або димохідна перегородка.
• Димар є простір у конструкції димової труби, призначений для відведення продуктів згоряння до вільної атмосфери.
• Повітропровід є порожнина між димарем і кожухом димової труби, по якій підводиться повітря, що спалюється до котла або відводяться продукти згоряння у разі їх проникнення через нещільність димоходу.
• Вентиляційний газовідвідний канал є газовідвідним каналом, призначеним для вентиляції (наприклад, для вентиляції котельні, в деяких випадкахприміщення з котлом не можна зарахувати до розрахункового балансу котельної вентиляції).
• Стіна димоходу є конструкцією від внутрішньої щоки димоходу до зовнішньої поверхні кожуха димової труби; у багатошарових димарів утворена димохідним вкладишем, тепловим ізоляційним шаром (або ж повітряним зазором) і кожухом димової труби.
• Одношарова димова труба є димова труба, у якій газовідвідний канал утворений кожухом димової труби.
• Багатошарова димова труба є димова труба, конструкція якої складається з димохідного вкладу ша, що утворює димохідний газовідвідний канал, з ізоляційного шару та з кожуха димової труби.
• Загальний димар є газовідвідним каналом, до якого приєднано кілька котлів з більш ніж одного ярусу.
• Димохідний вкладиш є тонкостінний димохідний елемент, призначений для утворення газовідвідного каналу в багатошаровій димарі, тепло - і розширювально ізольований від кожуха димової труби.
• Подина є найнижчим місцем димоходу або загального колектора в димарі.
• Борів є отвір в димохідному кожусі та димохідному вкладиші, що служить для з'єднання газовідвідного каналу газоходу з газовідвідним каналом димової труби.
• Очисні отвори є отвір у кожусі газоходу або димохідному кожусі та в димохідному вкладиші, що служить для контролю та очищення газовідвідного каналу газоходу або димоходу.
• Отвір, що вимітає, є отвір у кожусі димоходу або ж і в димохідному вкладиші, що служить для виметання, очищення та контролю димоходу котлів на твердому і рідкому паливі з наземного приміщення або з даху.
• Отвор, що вибирає, є отвір у димохідному кожусі або ж і в димохідному вкладиші, що служить для вилучення твердих частинокпродуктів згоряння з подини димоходу котлів на твердому та рідкому паливі.
• Контрольний отвір має відвір у кожусі димаря, в димарі та газоході, призначений для контролю димоходу, збірника конденсату та для видалення конденсату продуктів згоряння.
• Збірник конденсату є водонепроникний простір у газовідвідному каналі димової труби, призначений для збирання конденсату продуктів згоряння.
• Конденсатний трубопровід є водонепроникним трубопровідом, який підключений до трубопроводу димоходу або газоходу і служить для відведення конденсату.
• Гирло димової труби є місцем, в якому продукти згоряння залишають димар або флюгарку і виходять у вільну атмосферу.
• Головка димаря є найбільш високо покладена вінчаюча частина конструкції димаря.
• Кроюча плита є конструктивним елементом, який утворює головку димової труби і призначений для захисту конструкції димової труби зверху від впливу погоди та продуктів згоряння.
• Флюгарка є тонкостінний елемент, що продовжує димохід, а тим самим і ефективну висоту димової труби над головкою димової труби.
• Ефективна висота димоходу – вертикальна відстань від подини борова до гирла димоходу.
• Неефективна висота димоходу є вертикальною відстанню від поділу бору до подини димоходу.
Нормальна температура газів, що виходять з печі, перед виходом у трубу повинна бути не нижче 120–140° С, а при виході з труби в атмосферу – 100° С. Якщо димові гази при виході в трубу мають температуру близько 250° С, то виникнення конденсату не відбувається,
Приблизну температуру газів, що виходять, можна визначити за допомогою сухої скіпки. Її кладуть поперек отвору шибера під час топкина 30-40 хвилин, після чого виймають і очищають від кіптяви. Якщо колір деревини не змінився, це означає, що температура не перевищувала 150 ° С; якщо скіпка пожовкла (до кольору кірки білого хліба), значить, температура досягла 200 ° С; коричневої (кольору кірки житнього хліба) скіпка стає при температурі 250° С; при температурі 400 ° С вона перетворюється на вугілля.
Департамент з продажу в РФ Тел. +7 (495) 961.08.47 Е-мейл: tona-ruyandex.ru
- Лист надішліть з позначкою (прапорцем) важливий, у темі вкажіть – ПАРТНЕРСТВО.
- Ми обов'язково зв'яжемося з Вами.
Конфіденційність надісланої Вами інформації суворо гарантується!