Догляд за автомобілем
Будь-який автомобіль потребує турботи. Чим ретельніше догляд, тим довше прослужить вам залізний кінь, і тим менше ви проводитимете час у маршрутці, поки ваша машина лікується в автосалоні.
Для тольяттинських позашляховиків догляд важливий так само, як і для всіх інших автомобілів. Основні правила догляду за Нивою виробилися з роками у їхніх власників, і тепер вони хочуть поділитися досвідом з новачками.
Після експлуатації автомобіля в умовах бездоріжжя, за низької температури або в екстремальних ситуаціях необхідно оглядати гумометалеві шарніри, які встановлені на верхніх та нижніх важелях підвіски автомобіля. Якщо виявлено тріщини, розриви або деформація, то ці елементи потребують повної заміни.
Машина побувала у великих брудних ваннах поза асфальтовою дорогою? Швидше вимийте усі гумові втулки штанги стабілізатора, а також системи амортизації! Всі ці деталі повинні щільно прилягати до своїх місць. В іншому випадку підвіска може деформуватися і стати наслідком утруднення водіння автомобіля. А це забезпечить великі проблеми за умов вітчизняних доріг.
Зверніть увагу, як закріплений буфер ходу відбою. Демонтаж при цьому не варто проводити, оскільки буфер може просто обірватися. А їзда без буфера призведе до пошкодження лонжерону та підвіски.
Навіть якщо ви маєте невеликий водійський стаж, ви не зможете не помітити безліч збоїв у роботі машини. Зміна звуку мотора, нове «постукування», збільшення витрати палива, дим з вихлопної труби, калюжина під машиною після довгої стоянки, зниження рівня тосолу, гальмівної рідини чи олії – це ознаки збою в нормальній роботі автомобіля.
Рівень мастила в двигуні «Ниви» та рівень рідини в бачку насоса гідропідсилювача повиннібути між мітками «Min» та «Max» на щупі та покажчику кришки бачка; охолоджувальна (у розширювальному бачку) та гальмівна (у бачку головного гальмівного циліндра) рідини – трохи нижче за позначку «Max». Рівень гальмівної рідини в бачку гідроприводу вимикання зчеплення не повинен опускатися нижче п'яти міліметрів від нижньої кромки горловини.
У щоденному огляді варто звернути увагу на появу нових подряпин на покритті, стан шин (чи порізів, спусків), наявність щіток склоочисників, дзеркал, бризковиків і болтів кріплення коліс. Відкрийте капот і погляньте на цілісність двигуна та агрегатів, щільність посадки проводів, шлангів та електричних роз'ємів. Прогріваючи машину, перегляньте двигун ще раз і переконайтеся у відсутності видимих і чутних неполадок.
Щоб переконатися в справності гальмівної системи, потрібно проїхати кілька метрів і різко натиснути на гальму педаль, потім зупинити двигун і знову запустити, натиснути і утримувати педаль гальма. Якщо після пуску двигуна педаль піде трохи вниз, значить вакуумний підсилювач працює.
Вищезазначені процедури мають стати для вас щоденним ритуалом перед поїздкою. Найкраще витратити на цей час і їхати спокійно, адже своєчасний ремонт – гарантія вашої безпеки.
Що ж, з технічного боку все зрозуміло, тепер трохи про сторону естетичної. Щоб автомобіль якомога довше виглядав новим, потрібно за цим стежити і усувати «кузовні проблеми», що з'явилися. Покриття кузова "Ниви" - синтетична емаль гарячої сушіння. Ремонт залишимо лише кваліфікованим майстрам, а ось профілактика під силу кожному.
Основа догляду за зовнішністю машини – регулярне миття та обробка захисним складом. Щоб самостійно вимити машину, знадобляться щітки з м'якою довгою щетиною (для кузова)і маленька із жорсткою щетиною (для панелей та дисків коліс). Не можна мити автомобіль на сонці та сильному вітрі.
Стирайте пил лише вологою ганчіркою. Оскільки сухий можна подряпати покриття. Використовуйте лише воду та жодних засобів типу бензину, гасу, соди та морської води. Обкатайте кузов великою кількістю води, щоб бруд став м'яким. Мийте спеціальним шампунем відповідно до інструкції. Після «душа» дайте кузову трохи просохнути і витріть насухо, видаляючи розлучення і патьоки. Після миття кузов обробляють спеціальними поліролями.
Для скла, панелі приладів та тканинної оббивки салону є додаткові поліролі та миючі засоби.
Отже, машина сяє? Усі деталі перевірені та поломок не виявлено? Доброго шляху та удачі на дорогах!