Допоможіть розпізнати модель двигуна

Перекладаю вас у мене питання як визначити модель двигуна не де не можу знайти чітку відповідь як визначити при продажі він сказав що і сам не знає. що він код не рятує розшифрував тип двигуна немає зате дізнався що зібраний у гановері))

Коментарі 35

Ну і Калінінград не Новосибірськ, я ще снігу цієї зими не бачив!))) Тому як там у великі морози себе масло поведе нічого сказати не можу.

у мене двигун ACU машина 95 року відрізняється від AAF тим що в ньому момент, що крутить, більше на 5 одиниць.

Колишній господар обслуговувався на ваг центрі йому лили 10w40, тільки шелл, я перейшов на ліквід моле, мені подобається, , движок шепоче.

Я теж довго не міг зрозуміти який у мене двигун; у мене виявився АЕТ.

А у вас т4 синкра?

Так, я від нього в захваті; прохідність чудова, пре як танк!

AAF, у нього наче 101 сила, якщо пам'ять не змінює, більшість таких ставилося на Каравеллу до 96г.

А удвигу системи AAF є трамблер?

Так, у AET немає — подивися біля запобіжників з лівого боку на кузові має бути паперова наклейка на ній буде маркування твого автомобіля

1994 року йшли тільки AAF і ACU. AET почав випускатися після 1996 року

Чесно кажучи, так не розганяв свою машину.130-140 на 5 передачі 3,5-4,0 об/хв

не ну двигун дуже схожий і рік збігається швидше за все він

про ТАК схоже сильно питання 160 км/год з капійками в районі білої зони це приблизно 4000 об/хв жене?

Номер двигуна-на блоці, спереду, посередині, під головкою блоку. там поручі модель двигуна має бути

Дякую за допомогу! 2 варіанти! показання зняті після того як поміняв ремінь грм і виставленим запаленням /2 варіант це мій касяк я ступив конкретно…тільки зараз доперла коли знімали двигун для заміни "грм" я навіть не дотумкав))) Про AAF

СИНКРО ЦЕ Ж ПОВНИЙ ПРИВОД?

так, але сам блок міг бути встановлений і на звичайну машину + виключений варіант переустановки двигуна)

як ВСЕ ЦІКАВО ВИТРАВЛЯЄТЬСЯ НА ХАПОК СИТУАЦІЮ НЕ ВИРІШИТИ. Поїду до афіціалів нехай самі розбираються …

А обсяг який відомий?

вибачте забув вказати 2.5літра

Цілком можливо, що така ж біда як у мене була, в птс написано 110 коней, в результаті дізнався що двигун АЕТ в якому 115 коней

А ось у просторах інтернету так і не зрозумів ось тип двигуна для 5 циліндрів всього 3 ЯК я зрозумів а ось де написані і як зрозуміти про табличку за лівими дверима шукав і не знайшов у техцентр звертався дивляться як на … і кажуть потрібно діагностика не зрозумів навіщо ну якщо не вийде по табличках і птс визначити доведеться туди їхати справа в тому що потік сальник двигуна вузол двигун vs кпп сервіс вламав таку ціну за сальник що просто ... і мені стало дико цікава знайти його закупівельну вартість виглядить так Ціна за роботу 13000 За 2000 дикість максимальна ціна в базарний день досягає 560 рублів але загвоздка під який мотор

у мене теж каравела 1994 року випуску, так само 5 циліндрів 2,5 об'єм… двигун AAF… спробуйwww.exist.ru/ глянути, може бути там за запитом на авто буде модель дрожача.

згоден їсти нюанси, але мені тільки днями тремтіння зібрали, а запчастини більшу частину довелося брати в екзисті, тому що в нашому місті їх не виявилося… так що 2 тижні простою тільки через доставку… а іншого вибору просто не було…я думаю що модельний ряд двигунів змінився 1996 року, найімовірніше в тебе AAF.

Ціни звичайно дикі, краще все ж таки на діагностику з'їздити, щоб вже точно, або подивитися в інтернеті може такий сальник однаковий на всіх 2.5

Ледве різняться.

Цілком можливо, я сам новачок у цій справі, намиста всього півтора місяці в мене і ніколи з ними не стикався

вибачте забув вказати 2.5літра

Якщо ще тема актуальна, можу сфоткати мій двс. У мене каравела 96г. двс 2.5л-110 коней.По відмінностям зможеш визначити який у тебе.