Доробка сидіння водія
Втомила низька посадка за кермом. Пошуки відповідного крісла нічого не дали. Вирішив що нема чого вигадувати, треба діяти. Цілком випадково був у металовиробах з якихось робочих справ і побачив на стенді перфорований п-подібний профіль розмір 30х30х2.
відповіли - "так без проблем, мінімальна довжина для покупки 2М" Хотілося ще дізнатися про параметри жорсткості зусилля на вигин, зминання, але жодних даних на цей товар не надали. Винесли цю оцинковану залізяку, я покрутив її досить легка товщина стінки 2мм. Були сумніви, як би не сплющилося все це. Але так як нічого іншого все одно не було, купив.
Приїхав у гараж зняв сидіння за допомогою біти Т50.
Приклав профіль відміряв, болгаркою нарізав смужки. Приміряв це до тумб. Отвори перфорації практично збіглися з отворами під болти кріплення М6.
Доробкою задоволений в моєму випадку підняття на 30мм виявилося достатньо, щоб комфортно почуватися за кермом.
Ціна питання: 300 ₽ Пробіг: 92000 км
Volkswagen Caddy 2011, 105 л. с. - Самостійний ремонт
Коментарі 5
Перепрошую, зростання водія який?
Зростання 172,5 см. Але потрібно уточнити, що машині три роки я другий власник, попередній господар був дуже габаритний мужик з масою за сотню кг. і судячи з пробігу 82 тис км. проводив у машині купу часу. І не дивно що подушка вдавилася і відсутність регулювання по висоті сильно засмучувала мене
Може й так, у мене й наче висоти вистачає, томуспитав. До теми сидінь, згадав один баян, тесть мені розповів: каже були ми молоді, жигулі ремонтували, взагалі розібрали повністю до голого кузова, скла повиймали, поварили пошпаклювали, пофарбували. Настав час збирати автомобіль, фарбували в одному гаражі а через один інший в якому збирати потрібно, та й щоб перекотити вирішили переїхати. Накинули кермо і табурет поставили. Завів, рушив, з табуретки злетів, кермо в руках і жигуленком в кут гаража втулив :)
Дякую :) жарт у тему. Надійність кріплення сидінь – це наше все.
Називається якщо гора не йде до магомеду, то магомед йде до гори)