Дороблення випускної системи або як зробити випуск комфортнішим!
Ну а тепер фото
У результаті напишу одне — я ні скільки не пошкодував про виконану роботу і вам раджу того ж. У машині стало набагато комфортніше! Всім удачі на дорогах!
Comments 80
Доброго вам дня. Для чого насадку приварював, Та ще з нержавіючої сталі, її не видно під бампером? Вона звук якийсь дає чи що?
Мені здається або звук як у газелі: (напевно камера спотворює звук. а так + за роботу:) практично напевно
не звук нормальний і головне на трасі стало тихо
у мене точно також вихлоп стінгер. і точно забажало гарчання особливо по трасі. ось думаю, що схімічити.
причому дуже гучне гарчання! як багато хто говорить що не гарчить я не знаю!
коли поставив тішився. у мене на початку було як у тебе зараз. павук 4-2-1 і резанатор стингер 51. було тихо. потім банку повісив Стінгер. стало голосніше набагато і на трасі гуде. а приходу я ніби як і не відчув.
прошивав ЕБУ після встановлення?
у мене шукає валик стоїть. у мене онлавн прошивка Е-0
банку від імпрези дуже непоганий варіант, тільки для таза трохи завелика)
від сааба начебто ставлять багато хто. коли настане той день коли перероблятиму там вже займуся пошуком хто що ставить
від сааба сильно бубонить навіть на стоку, якщо на валах, то тобі 100% не сподобається
ось бачиш що виходить - робота над цим має бути копітка і займе чимало часу, а зараз проблема вирішена на раз два!))
цю проблему складновирішити, все у пошуку оптимального рішення)
немає нічого неможливого!)) на багатьох авто з набагато потужнішими моторами звук набагато приємніший ніж на наших і тим більше з прямотоком!
Ти б краще ремінь нормально натягнув, респредвал виє як я не знаю що.
ти походу зараз сумирував? Як на твоє тягнеться ремінь на моєму двигуні?
Ні просто пораду дав. Як роликом тягнеться чи ті посилання на мануал дати?
може ще скажеш який ролик у мене стоїть і за яким принципом працює? і до речі раджу подумати перш ніж дати мені заслання, а то раптом обличчям у багню вдариш!
Так мені віриш немає побаробану че у тя там за ролик, як ремінь тягнути знає кожен, а от наслідки від перетяжки потім побачиш. Або ти понтанути хочеш що у тебе 16 ст. дав, хочеш можеш не робити, але коли гідрики застукають на перший двох целіндрах, потім уже пізно буде.
тобто ти зараз сумирував а не на одне моє запитання не відповів? Тоді я тобі поясню, щоб наступного разу думав, що писати — ДВС 21126 ролик самонатяжний і вже 73000 км пробігу і жоден гідрик не застукав! Якщо вже ти торкнувся теми про 16 клапанник — на все на вазівських 16 клапанниках ремінь тягнеться однаково?
А так не вчи мене в різниці 124 і 126 мотора з ГРМ виробництва китай. натягувача веде до або обриву ГРМ або до високого зносу постіль. Та саме однаково крім 126. На які питання ти хочеш відповіді, на гидливі як працює ролик, гугл яндекс тобі на допомогу.
А так раджу порівняти роботу свого мотора таще одного і відчуй різницю.
я б не став на твоєму місці вчити людину не знаючи її, але ти ж взявся, так доведи справу до кінця, і розкажи мені дурному як таки правильно тягнути ролик на 126-му двигуні? може, відкриєш для мене щось нове!
Ти походу не розумієш, що там автомат для гасіння коливань не боліє. циліндрів.
Ніяких слів на вітер не кидав і нового тобі відкривати не хотів, просто якщо ти ще не допер то мотор працює у тебе з виттям так бути НЕПОВІДНО і це факт, а яка система стоїть по баробану головне те що мотор виє і не хило.
головне що ти допер до того що і як має бути! на цьому пропоную завершити даремно розпочату розмову!
Я доперати не хотів ні до чого, а ось ти не допер, що в тебе ГРМ виє, і хто після цього на запитання не відповідає?
тобто ти все-таки вирішив продовжити? Тоді відповім тобі наступне — приїдь і покажи мені на ділі, а то, може, я не ті стрілки бачу коли натягую ремінь?
Краще ви до нас. продовжувати марно ти не відповідаєш на питання. Я ще раз повторюся ти вважаєш що виття в ГРМ на весь бокс це нормальна робота 126 мотора?
немає бажання більше розмовляти! вибач!
Ну ось ти і злився або відповісти нічого тому, що зрозумів до чого я завів розмову.
тобто ти зараз сумирував а не на одне моє запитання не відповів? Тоді я тобі поясню, щоб наступного разу думав, що писати — ДВС 21126 ролик самонатяжний і вже 73000 км пробігу і жоден гідрик не застукав! Якщо вже ти торкнувся теми про 16 клапанник — по твоєму на всіх вазівських 16 клапанниках ремінь тягнетьсяоднаково?
у мене ось сцуко застукав один ... сподіваюся пройде. ненадійні ці ролики (десь тут була машинка з 2-ма натяжними роликами і ременем від турбодизельної бмв ... ось там дійсно зносу немає. Добре що у тебе стільки відкатало і все норм! раз в 50 тисяч міняю ролики і ремінь на своєму 124мотори
на 124 мотор ремінь Тойотовський підходить але сказати точно від якої не можу в даний момент, але думаю як зберуся міняти собі грм знову то поставлю його (потрібно хлопців знайомих в магазині запчастин просити щоб уточнили номер ременя) і весь інший комплект шестерень і роликів від 124го двигуна.
так було б непогано відписатися відразу)) я б теж перейшов на іно ремінь та ролики
як тільки зберуся це зробити відразу відпишу, думаю інфа буде корисною!