Дорожні підігрівачі, їх конструкції та застосування (2 години)

При русі в трубопроводі нафти і води може утворитися складна суміш цих рідин, що називається нафтовою емульсією. Найчастіше при видобутку нафти утворюються емульсії типу «вода нафти». Відмінною особливістю їх є те, що вода у вигляді дрібних крапель розташовується всередині нафти.

Способи руйнування нафтових емульсій на промислах полягають у впливі на захисну оболонку краплі води, що призводить до зменшення міцності цієї оболонки та злиття крапельок води. До основних із цих способів відносяться: а) підігрів емульсії; б) введення до неї деэмульгаторів; в) застосування електричного поля та ін.

Для підігріву продукції свердловин у викидних лініях застосовують як гирлові підігрівачі блочну газову піч типу УН-0,2 та підігрівачі нафти типу ПТТ-0,2, а для підігріву продукції свердловин у нафтогазозбірних колекторах - колійні підігрівачі типу ГТП-0,4, ПГТ -0, 63 та ПП-1,6, а також трубопровідні обігрівачі типу ПТ.

Дорожні підігрівачі типу ПП-0,4, ПП-0, 63 та ІП-1,6 є печі блокові з водяним теплоносієм. Вони складаються з циліндричної горизонтальної ємності топкового пристрою, що включає газовий пальник 12 з сальником, жарову трубу 16 і димову трубу 8. Міжтрубний простір ємності 15 заповнено теплоносієм, в якості якого використовують воду або вступний розчин діетилгліколю. Місткість встановлена на підставі 19 зварної конструкції.

Малюнок 7.1 - Дорожній підігрівач ПП-0,63

На її зовнішній поверхні розміщені патрубки підведення та відведення нафти або нафтової емульсії 1 та 2, ртутний термометр 3, сходи 4, патрубки для підведення 5 та відведення 18 води, розширювальний бачок 6, опора димовоїтруби для її установки в транспортне положення, продувна свічка 9, покажчик рівня 10, огородження 11, газовий колектор 13 з кожухом 14. Теплота, що виділяється при згорянні газу в жаровій трубі, розташованої всередині ємності 15. змійовику.

Подорожні підігрівачі ПП-0,4 і ПП-0,63 обладнані одним топковим пристроєм і одним трубним змійовиком, а колійний підігрівач ПП-1,6 обладнаний двома топковими пристроями, розташованими на двох днищах, і двома трубними змійовиками, послідовно з'єднаними.

Таблиця 7.1 – Технічна характеристика колійних підігрівачів

Параметри	Підігрівачі марки
ПП-0,4	ПП-0,63	ПП-1,6
Пропускна здатність рідини, т/сут.
Номінальна теплова потужність, МВт	0,46	0,73	1,86
Об'єм ємності, м 3
Робочий тиск, рідини в змійовику МПа, паливного газу перед пальником, МПа	5,0 0,07-0,15	6,4 0,07-0,15	6,4 0,18
Витрата паливного газу, м 3 /год
Маса, т	12,45	12,9	44,6

Малюнок 7.2 - Підігрівач трубопровідний ПТ-160/100 М

Дорожні підігрівачі оснащені приладами контролю та автоматичного регулювання.

технічними термометрами, електроконтактними термометрами, манометрами, покажчиком рівня, регулятором температури та регулятором тиску. Шляховий підігрівач типу ПП 1,6 оснащені також системою автоматики «Сигнал», що складається з сигналізатора полум'я «Полум'я 1» і блоку автоматики безпеки УАБ, електроімпульсного запальника і клапана, що відключається.

Підігрівач трубопровіднийПТ-160/100М являє собою трубчасту радіантно-конвентивну піч, що складається з суміщеної камери, виконаної у вигляді циліндричної ємності 6 і встановлених на даній підставі 12 зварної конструкції і калорифера, виконаного з труб з поздовжнім ребра 10, розташованих над полум'я розподільником 1 з витим ребра 8. Опорою для калорифера служить решітка 16. Радіантно-конвентивна камера зовні оточена обтічником 15, призначеним для створення системи вентиляції, а також для теплоізоляції. Паливний газ надходить у шафу 4, що обігрівається, всередині якого знаходиться паливна обв'язка 5 з приладами контролю і автоматики. На газоповітряному колекторі 7. підводить газ до полум'я розподільника 11, встановлений полум'я перегороджувач 9, що виключає проникнення полум'я в паливну шафу. Приготовлена в інжекторних пальниках суміш надходить у полум'я розподільник, на виході отвори якого вона згоряє. Тепло передається через труби калорифер продукції.

Димові гази виходять через димові труби 1, закріплені розтяжками 2. У нижній частині димових труб розташовані димові відсікачі 3, призначені для більш повного використання тепла димових газів, що йдуть, при обігріві паливної шафи 4. Для підвищення безпеки і додаткового підсмоктування повітря, необхідного для горіння, радіантно-конвентивної камери передбачені вибухові вікна, забезпечені щілинними касетами 13. В обтічнику 15 є вікно .14 для переносного запальника та спостереження за процесом горіння.

Підігрівач оснащений приладами контролю та автоматичного регулювання основних параметрів, сигналізації про стан установки.

Технічна характеристика підігрівача трубопровідного типу ПТ-160/100 наведена у таблиці.

Таблиця 7.2 – Технічна характеристикапідігрівача трубопровідного типу ПТ-160/100М

Параметри
Пропускна здатність по рідині, т/добу
Номінальна теплова потужність, МДж/год
Умовний діаметр труб калорифера, мм
Робочий тиск, МПа рідини паливного газу, що нагрівається, перед редуктором	1.6 1.2.
Температура нагрівання,
Витрата паливного газу, м

'/годмаса, кг

Температура нагрівання не повинна перевищувати температуру розкладання деемульгатора, що вводиться в трубопровід для руйнування нафтової емульсії.