Досвід роботи з навчання дітей пдд у доу - дошкільна освіта, інше
Перегляд вмісту документа «досвід роботи з навчання дітей пдд у доу»
Вулиця сповнена несподіванок та небезпек
Виходячи на вулицю,
Ввічливість та стриманість,
А головне, увага!
Умови виникнення досвіду.
Нині значно зріс рівень дитячого дорожньо-транспортного травматизму, це зумовлено недоліком в організації виховання та навчання дітей дошкільного віку безпечною поведінкою на вулиці. Саме тому свій педагогічний досвід я направила на формування у дітей необхідних умінь та навичок, вироблення позитивних, стійких навичок безпечної поведінки на вулиці.
1. Актуальність та перспективність.
Актуальність проблеми пов'язана ще й з тим, що у дітей немає захисної психологічної реакції на дорожню обстановку, яка властива дорослим.
Вченими досить докладно розглянуто причини нещасних випадків із дошкільнятами. Як свідчить аналіз, більшість ДТП трапляються через бездоглядність. Дітям все цікаво на вулиці, і вони прагнуть туди, не розуміючи ще, що зненацька з'явитися на проїжджій частині або перебігти дорогу на близькій відстані від транспорту, що проходить - це велика небезпека. Також дуже багато випадків, коли діти вириваються з батьків при переході вулиці або намагаються перебігти її самі. А буває, що дорослі взагалі не тримають дитину за руку, і вона йде самостійно через найскладніші перехрестя. Однією з основних причин дорожньо-транспортних пригод із дітьми є незнання ними правил дорожнього руху, правил посадки в автобус, тролейбус, трамвай тощо.
У вирішенні цього завдання важлива роль належить навчанню дітей дошкільного вікуправилам дорожнього руху Я думаю, що сьогодні вже нікого не треба переконувати в тому, що чим раніше ми познайомимо дитину з правилами дорожнього руху, навчимо її навичкам культури поведінки на вулицях та дорогах, тим менше буде подій на проїжджій частині.
Ось чому з раннього віку необхідно вчити дітей безпечній поведінці на вулицях, дорогах, у транспорті та правилам дорожнього руху. У цьому мають брати участь і батьки, і дошкільні заклади, а надалі, звичайно, школа та інші освітні заклади.
Враховуючи особливу значущість роботи в даному напрямку, та та обставина, що дитячий садок є найпершим щаблем у системі безперервної освіти, особлива увага приділяється навчанню дітей правилам дорожнього руху.
Метою роботи є формування та розвиток у дітей умінь та навичок безпечної поведінки у навколишньому дорожньо-транспортному середовищі.
1. Навчати дітей безпечної поведінки у дорожньому середовищі.
2. Ознайомити дітей зі значенням дорожніх знаків, навчити розуміти їх схематичне зображення для правильної орієнтації на вулицях та дорогах.
3. Формувати та розвивати у дітей цілісне сприйняття навколишнього дорожнього середовища.
4. Формувати у дітей навички та вміння спостереження за дорожньою обстановкою та передбачати небезпечні ситуації, вміння обходити їх, а у разі потрапляння в такі ситуації виходити з них із меншою шкодою для себе та оточуючих.
5. Розширювати словниковий запас дітей з дорожньої лексики.
6. Виховувати дисциплінованість та свідоме виконання правил дорожнього руху, культуру поведінки у дорожньо-транспортному процесі.
7. Активізувати роботу щодо пропаганди правил дорожнього руху та безпечного способу життя серед батьків.
2. Новизна досвіду.
Новизна педагогічного досвіду роботи полягає у розробці та апробації комплексних занять із формування навичок безпечного наказу на вулиці та дорозі у всіх видах пізнавальної діяльності (фізкультурно-оздоровчої, музичної, мовної, математичної, продуктивної, ігрової) та необхідності проведення у комплексі освітнього процесу.
Новизна мого досвіду полягає у розробці системи використання інформаційно-комунікаційних технологій в освітній діяльності щодо формування навичок безпечної поведінки на дорозі.
В основу мого досвіду роботи лягли такі принципи:
1. Принцип індивідуального та диференційованого підходу, тобто. облік особистісних, вікових особливостей дітей та рівня їх психічного та фізичного розвитку.
3. Принцип взаємозв'язку причин небезпечної поведінки та її наслідки: дорожньо-транспортної пригоди. Дошкільнята повинні знати, які наслідки можуть підстерігати їх у дорожньому середовищі. Однак не можна надмірно акцентувати їхню увагу тільки на цьому, т.к. вселяючи страх перед вулицею і дорогою можна викликати зворотну реакцію (спокуса ризикнути, перебігаючи дорогу або невпевненість, безпорадність і звичайна ситуація на дорозі видасться дитині небезпечною).
4. Принцип вікової безпеки. З раннього дитинства слід постійно роз'яснювати дітям суть явищ у дорожньому середовищі, небезпека об'єктів, що рухаються. Необхідно формувати, розвивати та вдосконалювати сприйняття небезпечного дорожнього середовища, показувати конкретні безпечні дії виходу з небезпечної ситуації.
6. Принцип самоорганізації, саморегуляції та самовиховання. Цей принцип реалізується при усвідомленні дітьми правил безпечної поведінки. Для підкріплення самовиховання потрібенпозитивний приклад дорослих, отже, необхідно виховувати і батьків дітей.
Використання інформаційно-комунікаційних технологій у виховно-освітньому процесі в дошкільній установі – це одне з найновіших та найактуальніших питань у вітчизняній дошкільній педагогіці.
У своїй практиці я використовую комп'ютерні презентації у програмі PowerPoint для ознайомлення дітей із правилами дорожнього руху відповідно до віку дітей. Мультимедійні презентації забезпечують наочність, яка сприяє комплексному сприйняттю та кращому запам'ятовуванню матеріалу.
Жоден дорослий не зможе заперечувати пристрасті дітей до мультфільмів. Для систематизації знань про правила дорожнього руху я за допомогою програми WindowsMedia демонструю дітям навчальні мультфільми:
- «Смішарики вивчають Правила дорожнього руху»;
- «Про бабу Ягу та Правила дорожнього руху».
- «Уроки тітоньки Сови (Абетка безпеки на дорозі)»;
Збагаченню знань щодо поведінки на дорозі сприяє сприйняття музики. У своїй роботі вже з дітьми середнього дошкільного віку використовую Windows Media програвач для розучування віршів про безпечну поведінку на дорозі, для прослуховування дитячих пісень про правила дорожнього руху. Хлопці із задоволенням читають вірші одноліткам та батькам, співають пісеньки у повсякденному житті, і це допомагає їм постійно пам'ятати про правила дорожнього руху.
Формування у дошкільнят стійких навичок безпечної поведінки на дорозі неможливе без тісного контакту із сім'ями вихованців. Батьки є головними помічниками. З метою залучення батьків до вирішення цієї проблеми я використовую різні форми взаємодії:
- папки-пересування з ПДР;
-Індивідуальні консультації "Як розвивати у дитини інтерес до вивчення правил дорожнього руху";
- розробки пам'яток «Грамотний пішохід», «Наш друг – світлофор»;
-Розробка рекомендацій батькам про різні прийоми та методи формування у дітей спеціальних навичок та знань правил дорожнього руху.
Я вважаю, що комп'ютерні технології мають ряд переваг:
- Подання інформації на екрані комп'ютера в ігровій формі викликає у дітей величезний інтерес.
- Комп'ютер містить у собі образний тип інформації, зрозумілий дошкільникам, враховуючи наочно-образное мислення дітей.
- Наочний матеріал, що використовується в презентаціях, слайд-шоу, дає можливість вихователю включити три види вихованців: зорову, слухову, моторну.
– Рухи, звук, мультиплікація надовго привертають увагу дитини.
- Постановка проблемних завдань, заохочення дитини за їх правильному вирішенні комп'ютером, є стимулом пізнавальної активності дітей;
- Комп'ютер дає можливість реалізації індивідуального підходу у роботі з дітьми дошкільного віку. У процесі діяльності кожна дитина виконує завдання рівня.
При використанні інформаційно-комунікаційних технологій у виховно-освітньому процесі дотримуються санітарно-гігієнічних вимог.
Робота з формування у дошкільнят стійких навичок безпечної поведінки на дорогах із застосуванням інформаційно-комунікаційних технологій відкриває нові можливості. Змінюються дидактичні засоби в системі освіти, методи та форми роботи з дітьми, тим самим, перетворюючи традиційний освітній процес на якісно нову, наповнену інформаційно-комунікаційними технологіями, освітнюсереду.
3. Теоретична база досвіду.
Накопичення досвіду безпечної поведінки на дорозі – це частина системи забезпечення безпеки життєдіяльності, яка пов'язана з усіма сторонами життя людини. Цю проблему по праву належать до глобальних.
Автори програми пропонують використовувати різні методи, включаючи:
ігрові тренінги, в яких розігруються життєві ситуації та підкріплюються казковими сюжетами;
Навчання дітей прийомам захисної поведінки (крик, заклик допомоги);
використання художньої літератури, де ілюструються потенційно небезпечні ситуації;
Екскурсії, бесіди, ігри на макеті, ігрові ситуації – загадки.
Є кілька підходів до класифікації джерел небезпеки. Стеркіна Р. Б., Авдєєва Н. Н. ділять їх на:
- небезпеки у природі;
- небезпеки на вулиці та дорозі;
- Небезпеки контактів із незнайомими людьми.
Таким чином, де б не знаходилася людина, завжди поруч із нею існують небезпеки.
При розгляді основних підходів до проблеми формування навичок безпечної поведінки у літературі виділяється низка вимог до методики їхнього піднесення:
- досягнення розуміння дітьми значущості дотримання правил дорожнього руху собі та оточуючих у вигляді художньої літератури, бесід;
- Формування уявлень про наслідки порушення правил;
- Включення в активну пізнавальну діяльність.
Вчені відзначають, що в дошкільному віці діти не просто беруть участь у дидактичній грі, а вчаться порівнювати предмети, групувати їх на основі певних ознак, крім того, навчаються пояснювати свої дії під час гри та аналізувати результат.
Послідовну роботу з навчаннядітей правилам безпечної поведінки на дорозі я здійснюю разом із батьками. Використовую консультації, бесіди, розробляю папки-пересування, використовую плакати, фотографії на тему «Як ми вивчаємо правила дорожнього руху в дитячому садку».
Поряд із традиційними формами навчання в ДОП, велика увага приділяється організації різних видів діяльності та придбання дітьми досвіду. Адже все, чого ми навчаємо дітей, вони повинні вміти застосовувати у реальному житті, на практиці.
4. Провідна педагогічна ідея моєї роботи полягає в гармонійному поєднанні сучасних технологій з традиційними формами роботи з формування у дошкільнят стійких навичок безпечної поведінки на дорозі.
5. Результативність досвіду
Результати діагностики дітей методом спостереження у процесі гри та опитування (додаток 2) дозволяють зробити висновок про результати роботи:
- Дошкільнята з бажанням беруть участь в ігрових ситуаціях з орієнтування в навколишньому просторі із застосуванням правил дорожнього руху.
- Діти виявляють свідоме ставлення до дотримання правил безпечного руху.
- Дошкільнята можуть орієнтуватися у різних дорожніх ситуаціях.
А також результати анкетування батьків (додаток 1) показали необхідність формування компетентності у питаннях особистої безпеки дітей та їхніх батьків та актуальність систематичної роботи з даного розділу.