Двигун ГАЗ-560 - Steyr, установка ременя ГРМ
Дизельний двигун ГАЗ.
Мати на шків розподільчого валу встановлюємо натяжний ролик.
Встановивши пристрій для вимірювання натягу зубчастого ременя, попередньо натягуємо зубчастий ремінь провертаючи натяжний ролик за шестигранник проти годинникової стрілки після цього затягуємо болт кріплення.
Вивернувши різьбову пробку вставляємо настановний штифт колінчастого валу напрямні отвори повільно провертаємо колінчастий вал до попадання настановного штифта в канавку на колінчастому валу.
Колінчастий вал застопорю поршень першого циліндра знаходиться у верхній мертвій точці провертаємо розподільний вал до моменту сходу ролика коромисло з кулачка розподільчого валу після цього встановлюємо шкалу індикатора на 0 встановлюємо розподільний вал в таке положення щоб на індикаторі була величина 3.
Звільняємо від стопора колінчастий вал вимивши настановний штифт ключем.
Утримуючи розподільний вал затягуємо гайку шківа розподільчого валу.
Провертаємо колінчастий вал на два обороти по ходу обертання з тополем його настановним штифтом поршень першого циліндра знаходиться верхній мертвій точці приза стопорі нам колінчастому валі хід плунжера з контрольної слід затягнути гайку шківа розподільного валу дина метричним ключом утримуючи за допомогою ключа я розподільний вал виймаємо настановні штифти провернув колінчастий вал у зворотний бік на півміліметра по індикатору встановлюємо пристрій для вимірювання натягу зубчастого ременявеличина натягу для нового і ременя, що працював, показано на екрані затягуємо болт динамометричним ключем одночасно утримуючи натяжний ролик.
Повертаємо колінчастий вал на два обороти по ходу обертання і 100 полив його настановним штифтом поршень першого циліндра знаходиться верхній мертвій точці при заступали нам колінчастому лобі хід плунжера 1 насос-форсунки виміряний по індикатору повинен бути дорівнює величині 3.
Виймаємо настановні штифти та загортаємо різьбову пробку