Двигуни Toyota Avensis трьох поколінь марки, об’єм, потужність

Автомобіль зробили масовим три речі:
- відмінна якість складання;
- сучасний дизайн;
- Чудовий рівень комфорту в салоні.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"
Двигуни Toyota Avensis відповідали вимогам часу.Машину випустили на ринок як актуальнішу модель, ніж Carina E і Corona. Серія швидко довела в Європі свою успішність. Протягом деякого часу ця марка покращувала під час виробництва власну технологію, показники економічності та потужності, а також розмір. Незабаром вона змогла скласти конкуренцію іменитим суперникам (Ford Mondeo, Skoda Superb, Mazda 6, Opel/Vauxhall Insignia, Citroen C5, Volkswagen Passat, Peugeot 508 та іншим).
Новинка стала доступною для покупців у наступних варіантах кузова:
- універсал;
- чотиридверний седан;
- п'ятидверний ліфтбек.
На японському ринку марка Avensis - це седан великих габаритів, що продається через центри дилерів корпорації. У Північній Америці вона не продається, проте платформа Toyota "T" є спільною для декількох моделей.
Перше покоління

Ще зі старту Avensis був наданий вибір із 3бензинових моторів з об'ємом в 1.6, 1.8 і 2.0 літра або турбодизелем в 2.0 літра. Двигуни Toyota Avensis ні в чому не поступалися у своєму класі іншим машинам. Кузови мали три типи: седан, хетчбек і універсал, який представляв, по суті, версію для японського ринку марки 2 покоління Toyota Caldina. Вся лінійка відрізнялася чудовою збіркою, бездоганною надійністю, комфортним та просторим салоном, плавною їздою, численним додатковим обладнанням. Модель зазнала певного рестайлінгу на самому початку третього тисячоліття. На двигуни встановили системи коригування фаз газорозподілу.
На стандартну опцію перетворилася у всіх марках машин супутникова навігація. Лінійку доповнив спортивний автомобіль Avensis SR, оснащений дволітровим двигуном, спортивною підвіскою, тюнінг-пакетом. Проте продажі легкових машин першого покоління залишали бажати кращого.
Перелік моторів, їх об'єму та потужності є таким:
- 4A-FE (1.6 літра, 109 кінських сил);
- 7A-FE (1.8 літра, 109 кінських сил);
- 3S-FE (2.0 літра, 126 кінських сил);
- 3ZZ-FE VVT-i (1.6 літра, 109 кінських сил);
- 1ZZ-FE VVT-i (1.8 літра, 127 кінських сил);
- 1CD-FTV D-4D (2.0 літра, 109 кінських сил);
- 1AZ-FSE D4 VVT-i (2.0 літра, 148 кінських сил);
- TD 2C-TE (2.0 літра, 89 кінських сил).
Довжина автомобіля становила 4600 мм, ширина – 1710 мм, висота – 1500 мм. Все це при колісній базі 2630 мм.
Габаритна машина MPV-класу Avensis Verso, що з'явилася на ринку в 2001 році, містила сім пасажирів. Вона була обладнана ексклюзивним варіантом двигуна з об'ємом 2.0 літра. Її платформа передбачала автомобілі другого покоління. В Австраліїцю модель назвали просто Avensis, і вона отримала статус кращої легкової машини серед тих, які призначалися для транспортування пасажирів. Інші варіанти тут були доступні.
Друге покоління

Автомобіль T250 був першим серед Avensis, що експортувався в Країну сонця, що сходить. Після припинення випуску лінійки Camry Wagon легкову машину Avensis Wagon (мотор об'ємом 1.8л і 2.0л) почали відправляти на експорт у Нову Зеландію. В Англії T250 з двигуном 1.6 літра у продаж не надходив.
Змагання за статус кращого автомобіля року в Європі в 2004 році закінчилося витісненням Toyota Avensis із трійки найкращих. А ось в Ірландії цього ж року японська модель була визнана найкращою і удостоїлася призу Semperit. Багато хто вважав її найкращим сімейним автомобілем. У Швейцарії 2005 року відмовилися від подальшого виробництва Toyota Camry. Легкова машина Avensis перетворилася на найгабаритнішого седана японської корпорації, призначеного для реалізації в Європі. В Англії, наприклад, автомобіль надходив ринку у таких комплектаціях: TR, T180, T Spirit, T4, X-TS, T3-S, T2. На комплектації T2 було засновано спеціальну версію, названу Colour Collection. В Ірландії машина пропонувалася покупцям у 5 комплектаціях: Sol, Aura, Luna, Terra, Strata.
На Avensis з самого початку встановлювали дизельний двигун D-4D, з потужністю 115 кінських сил. Потім він був доповнений двигуном D-4D об'ємом 2.2 літри та наступними показниками потужності:
Нові версії двигуна ознаменували відмову від колишніх емблем на кришці багажника і передніх крилах. У Японії машину продають під позначеннями 2.4 Qi, Li 2.0, 2.0 Xi. Лише базова модель 2.0 Xi надходить до покупців із приводом для чотирьох коліс.

Удосконалена марка Toyota Avensis виявилася на ринку в середині 2006 року. Зміни торкнулися переднього бампера, решіток радіатора, поворотників, аудіосистеми, що програє мелодії MP3, ASL, WMA. Покращені були матеріали для оздоблення сидінь та салону. У оптитронну приладову панель вставили дисплей комп'ютера, що володіє безліччю функцій, сумісного з системою навігації. Передні сидіння можна було регулювати по висоті.
Технічні характеристики також поновилися.Виробники встановили новий мотор D-4D, що володіє потужністю 124 к.с., з шестиступінчастою механічною трансмісією в комплекті. Таким чином, були скорочені шкідливі викиди та витрата палива.
Друге покоління оснащувалося такими двигунами:
- 1AD-FTV D-4D (2.0 л, 125 л.с.);
- 2AD-FTV D-4D (2.2 л, 148 л.с.);
- 2AD-FHV D-4D (2.2 л, 177 л.с.);
- 3ZZ-FE VVT-i (1.6 л, 109 л.с.);
- 1ZZ-FE VVT-i (1.8 л, 127 л.с.);
- 1AZ-FSE VVT-i (2.0 л, 148 л.с.);
- 2AZ-FSE VVT-i (2.4 л, 161 л.с.).
Довжина автомобіля дорівнює 4715 мм, ширина – 1760 мм, висота – 1525 мм. Колісна база становила 2700 міліметрів.
Третє покоління

У головній комплектації машина має фари HID (бі-ксенонові), круїз-контроль для адаптації, систему освітлення AFS. Стандартне оснащення означає наявність 7 подушок безпеки. Активні підголівники спереду виконані таким чином, що можуть зменшити можливість травмування у разі аварії. Існують стоп-сигнали, які спрацьовують при екстреному гальмуванні.
Система стійкості курсу руху, розподіляючи на рульове колесо момент, що крутить, допомагає власнику керувати машиною. Система передаварійної безпеки представлена додатковою опцією здвома підсистемами. Безпека для дорослих пасажирів, згідно з висновком комітету Euro NCAP, становить дев'яносто відсотків. Універсал з двигуном об'ємом 2.0 літра, що має чотири циліндри, комплектується безступінчасто-регульованою передачею і поставляється з 2011 року в Японію.Для легкових машин Avensis існують 3 види дизельних моторів, і стільки ж - бензинових. Нові двигуни відрізнялися більшою, ніж раніше, продуктивністю. На моторах, що належать до серії ZR, концерном Toyota було випробувано інноваційну технологію газорозподілу.
Двигуни реалізуються разом із механічною трансмісією (шестиступінчастою). Ті з них, що мають об'єм 1.8 л, 2.0 л та працюють на бензині, доступні покупцям з безступінчастим варіатором. Мотор D-4D з об'ємом 2.2 літра потужністю – 150 кінських сил продається із шестиступінчастою автоматичною трансмісією. Гарні моделі Toyota Авенсіс; який двигун краще, можна дізнатися з їх порівняння за потужністю та об'ємом.
- 1AD-FTV D-4D (2.0 л, 126 л.с.);
- 2AD-FTV D-4D (2.2 л, 150 л.с.);
- 2AD-FHV D-4D (2.2 л, 177 л.с.);
- 1ZR-FAE (1.6 л, 132 л.с.);
- 2ZR-FAE (1.8 л, 147 л.с.);
- 3ZR-FAE (2.0 л, 152 л.с.).
При колісній базі 2700 мм довжина авто становить 4765, ширина – 1810, а висота – 1480 міліметрів.Найвагомішим недоліком моторів на машині Toyota Avensis є їх одноразовість. На практиці це виявляється у встановленні лише одного ремонтного розміру для колінвала двигуна 1ZZ-FE (тільки японського виробництва). Циліндровий поршневий блок капітально відремонтувати неможливо, як і заміну гільз.