Двигуни ВАЗ-2112 16 клапанів характеристики, 124 та 21120

Лада десятого сімейства в кузові хетчбек - це модель ВАЗ-2112. Всі автомобілі цього сімейства випускалися до 2009 року. Гама двигунів включала чотири варіанти. Серед них, до речі, були два 8-клапанники. Далі ми наводимо характеристики 16-клапанних моторів, а двигуни з 8-ма клапанами уваги не заслуговують. Графік моменту, що крутить, доводить правильність цих слів. Розглянемо характеристики двигунів ВАЗ-2112 з чотирма клапанами на циліндр.

Графіки 16-ти клапанних двигунів - потужність і крутний момент

Усі двигуни «десятих хетчбеків» за потужністю упорядкувалися так: 21120, 21124, 21114 та 2111. Вони розвивають 93, 90, 81 та 77 «сил». На графіку показано, як потужність залежить від оборотів.

Два перші двигуни, 20-й та 124-й, є 16-клапанними. Обидва належать до класу Євро-3.

Нормам Євро-4 відповідають двигуни 21124 пізніх років випуску. Там встановлено поліпшений каталізатор. Блок ЕБУ також встановлювався інший, оновлений.

124 двигун під капотом «двінашки»

У поршнях двигунів 124 серії зроблені проточки під клапани. Простіше кажучи, ДВЗ ВАЗ-21120 - втиковий (гніт клапана в результаті обриву ременя ГРМ, буде потрібно заміна клапанів, а далі як пощастить), а 21124 - не втиковий (не гніть клапана). Оцінимо крутний момент.

Найцікавіше тут виглядає мотор ВАЗ-21120. По «тязі на низах» він мало поступається 8-клапанникам.

Формальні характеристики

Наводимо характеристики двох різних моторів:

Модель ДВЗ: 21120/21124;
Робочий об'єм: 1,488/1,596 л;
Ступінь стиску: 10,5/10,3;
Потужність: 93/90 к.с.;
Обороти номінальноїпотужності: 5600/5000 об/хв;
Найбільший момент, що крутить: 140/131 Н*м;
Паливо, що рекомендується: АІ-95/АІ-95;
Екологія: Євро-3/Євро-4 чи Євро-3.

Чим ступінь стиснення нижчий, тим більш «всеїдним» буде двигун по відношенню до палива.

Деякі висновки

Сталевий ресивер виглядає потужно та красиво

Всі двигуни хетчбеків ВАЗ-2112 за характеристиками відрізняються, і відмінності істотні. Здається, найкращим варіантом буде 16-клапанний 1,5-літровий двигун. Але у двигуна 21124 (1,6) є свої переваги:

Номінальна потужність досягається при 5000 об/хв, а чи не при 5600;
Обрив ременя ГРМ не призводить до загинання клапанів та їх заміни;
Допустимо використовувати 92-й бензин.

Будь-який мотор 21124 допускає переробку під Євро-4 або відповідає цим нормам одночасно.

Зовнішній вигляд двигуна об'ємом 1,5 л вселяє повагу. Але якщо згадати про загинання клапанів, вибір стає важко. Сталевий ресивер та гарний графік – це ще не все.

Різні нюанси

Мотор 21124 – сучасніший, ніж його побратим. На ньому встановлені свічки з індивідуальними котушками. Досвідчені майстри знають і про можливості тюнінгу характерних для двигуна 21120 (наприклад, установка турбіни). На захист останнього можна сказати наступне: ресурс двох двигунів - приблизно однаковий. Після перших 120-ти тисяч 20-й мотор заслуговує на оцінку «4,5 з 5-ти».

На вторинному ринку двигуни ВАЗ-21120 та 21126 (Пріора) цінуються майже однаково. А ось агрегат ВАЗ-21124 знаходиться у дефіциті. Робіть висновки.