Дзеркало Хікса
Звичайне плоске бічне дзеркало заднього виду не тільки не дозволяє в точності оцінити відстань до автомобілів, що йдуть позаду, але і володіє виключно вузьким полем огляду. Рухаючись трохи ззаду та збоку, інший автомобіль опиниться у «мертвій зоні» і буде для водія невидимий. Якщо ж дзеркало просто згинати, домагаючись розширення поля огляду, воно буде суттєво спотворювати картинку і зробить об'єкти меншими та далекішими, ніж насправді.
Дзеркало, форму якого придумав і запатентував професор математики Ендрю Хікс, має велике поле огляду і показує картинку з мінімальними спотвореннями. Його огляд досягає 45О - у 2-3 рази більше існуючих дзеркал. Спотворення ж, що виникають через його незвичайну форму, практично непомітні для ока: прямі лінії так і залишаються прямими.
Розповідаючи про свою розробку, Хікс пояснює: «Уявіть, що поверхня дзеркала складена з безлічі дрібних поверхонь, що відображають, кожна з яких повернена під певним прорахованим кутом». Разом вони створюють картинку з дуже широким оглядом та мінімальними спотвореннями. Варто, мабуть, сказати, що зображення не виглядає рваним: дзеркальця настільки малі, що їх кількість досягає десятків тисяч, і для ока вони практично непомітні.
У травні розробка вже отримала офіційний патент, проте впровадження такої корисної новинки наразі стикається з бюрократичними складнощами. Справа в тому, що за американськими законами кожен автомобіль у серійному виробництві повинен мати плоске дзеркало заднього виду водія. З боку пасажира воно може бути вигнутим, але тоді має супроводжуватись усім відомою фразою — «Об'єкти,видимі в дзеркалі, ближче, ніж вони здаються» (Objects in mirror are closer than they appear).