Екскурсія як виглядають і скільки коштують квартири у мініполісі «Каскад»
Відбулася чергова екскурсіяOnliner.byновобудовами.
На сьогодні в «Каскаді» заселено два житлові будинки. Інші об'єкти знаходяться на різній стадії готовності. Секції «А», «Б» та «В» будинку №3 введено в експлуатацію у IV кварталі 2012 року, секцію «Г» (25-поверхову вежу) обіцяють здати у ІІ кварталі цього року. Добігають завершення монолітні роботи в будинку №4, його перші секції будуть здані до кінця 2013-го. Минулого року розпочалося будівництво житлового будинку №5 (раніше на його місці передбачався офісний центр).
З боку вулиці Кальварійської зводиться перший адміністративний будинок.
Для початку учасників екскурсії запросили до центру продажу компанії «Юнівест-М», де фахівці коротко розповіли про проект. Говорячи про перспективи Каскаду, представник забудовника повідомив, що вивчається можливість будівництва шостого житлового будинку на місці запроектованих раніше офісних будівель з боку вулиці Кальварійської. Можливо тут з'явиться ще одна 25-поверхова вежа.
Люди запитали про долю дитячого садка, який спочатку планувався у складі мініполісу. За словами забудовника, дитсадок збудовано буде, ведеться його проектування, але терміни поки що не затверджено.
Потім учасників екскурсії запросили подивитись квартири у секції «Б» будинку №3, яка введена в експлуатацію наприкінці 2012 року.
Ліфти тут грецького виробництва, фірми Doppler. За словами забудовника, вони швидше і надійніші за могилевські. У 12-поверховій секції, де ми були, два ліфти (пасажирський та вантажопасажирський), у 25-поверховій вежі — чотири кабіни.
На кожному поверсі по чотири квартири: дві 2-кімнатні, одна 1-кімнатна та одна 3-кімнатна. Планування із сайту забудовника:
Так виглядає «двушка»загальною площею 73,79 кв. м. Кухня об'єднана із вітальнею.
1-кімнатна квартира загальною площею 48 кв. м.
Ще одна 2-кімнатна квартира (68,33 кв. м).
Планування типового поверху секції "Г" будинку №3:
– Висота стелі – 2,7 м, товщина зовнішніх стін – 450 мм, міжкімнатних – 120 мм, – давав викладку представник забудовника. — Стіни між квартирами із шумоізоляцією: два блоки по 125 мм, а між ними — 50 мм повітря. Тож розмови сусідів чути не буде. На підлозі стяжка з керамзитом завтовшки близько 10 см - і ніяких тріщин та нерівностей.
Замазані штукатуркою тріщини були помічені на стінах, причому у всіх квартирах на поверсі. Їхнє походження забудовник пояснив усадкою будинку.
У квартирах встановлені італійські радіатори, склопакети Rehau та унітаз білоукраїнського виробництва. У такому вигляді житло передадуть власникам.
У кожній кімнаті передбачено 3-4 розетки. Плити будуть електричними.
Розподільний щиток у передпокої можна знеструмити квартиру, не виходячи в тамбур.
Пробігшись по квартирах, деякі учасники екскурсії розійшлися у своїх справах. Інші воліли залишитися і поставити запитання забудовнику.
— Залізниця зовсім поряд. Чи буде чути шум поїздів при зачинених вікнах? - цікавилися люди.
— Мешканці не скаржаться. Потяги на цьому відрізку їздять із мінімальною швидкістю, тому дискомфорту не доставляють, — пояснив забудовник. — Тим більше, у квартирах встановлені двокамерні склопакети, що дають гарний захист від міського шуму.
- А радіаторний завод? В інтернеті пишуть, все ще чадить.
— Останніми роками ситуація в районі значно покращилася: на заводі встановили нові фільтри, — наслідуваввідповідь. — Якщо вивчити троянду вітрів, то 70% днів на рік вітер дме у бік МКАД. Проблема ця дещо перебільшена. Можливо, на форумах в інтернеті істерію щодо радіаторного створюють ті люди, яким це вигідно.
— Обслуговуватиме комплекс ЖЕС чи приватники?
— Чому не можна користуватися готовим паркінгом і скільки коштуватиме машино-місце?
— Нині перший паркінг у процесі модернізації. Робиться це для того, щоб задіяти дах під стоянку. Усього збудуємо 4 паркінги. Останній з них налічуватиме сім поверхів і стане надійним шумовим екраном від естакади.
Розрахунки забудовника показують, що у мініполісі на 1843 квартири (приблизно 6000 мешканців) припадатиме 2000 місць для зберігання автомобілів з урахуванням гостьових стоянок у дворах. Машино-місця в паркінгах поки не продаються, їх точну вартість забудовник назвати не зміг.
— На в'їзді у двір першого будинку встановлено шлагбаум, але він не працює. В чому причина?
— Він справний та запрацює, коли буде встановлено шлагбаум на в'їзді у двір будинку №2. Тоді мешканці кожного будинку користуватимуться своїми в'їздами.
Декілька питань прозвучало щодо житлових облігацій. Зокрема, запитували, чи можна переоформити куплені облігації з 2-кімнатної квартири на 3-кімнатну.
- Номінальна вартість однієї облігації становить 6-6,5 млн рублів, що еквівалентно 1 квадратному метру. Продаються ж цінні папери за ринковою ціною. Якщо в процесі будівництва будинку ви побажаєте поміняти квартиру («двушку» на «троячку», наприклад), то для початку доведеться продати старі облігації, а потім придбати нові, на 3-кімнатну квартиру. При цьому можна продати як забудовнику, так і третій особі за ринковою ціною.
Зорієнтувалиучасників екскурсії та за цінами. У готових будинках №2 та №3 (секції «А», «Б», «В») квадратний метр у 1-кімнатних квартирах коштує $1430, у 2-кімнатних — $1380 та у 3-кімнатних — $1250. У висотній секції «Г» будинку №2 ціна метра варіюється від $1250 до 1590 (найдорожче житло на 15—25 поверхах). Трохи менше просять за "квадрат" у секції "Г" будинку №3, який готують до здачі в експлуатацію.
Серед учасників екскурсії були майбутні новосели, які зводять у «Каскаді» квартири. Ми попросили їх розповісти про «плюси» та «мінуси» комплексу.
— Якість будівництва гідна, але є претензії до проекту комплексу. Спочатку планували чотири житлові будинки. Тепер будують п'ятий та вже обіцяють шостий. Дитячий садок, схоже, під питанням, — поділився сумнівами хлопець. — Коротше кажучи, я уявляв собі «Каскад» дещо інакше.
Закінчивши огляд квартир, ми прогулялися подвір'ям. За даними забудовника, площа озеленення становитиме близько половини території всього комплексу. Збереглося чимало старих дерев, проведено посадки саджанців.
Минулої осені між будинками №1 та №2 за рахунок власних коштів забудовник встановив дитячий ігровий комплекс «Фрегат» у вигляді корабля. Усередині конструкції - гімнастичний містечко з трапами, містками, що гойдаються, мотузковими сходами і мережами для лазання.
Повинна з'явитися в житловому комплексі та обгороджена сіткою спортивний майданчик для дорослих, який на зиму перетворюватиметься на ковзанку.
Заглянули до диспетчерського центру керуючої компанії. Комп'ютерна система збирає дані лічильників, веде моніторинг одночасно кількох комунальних ресурсів та сигналізує, якщо, наприклад, десь трапиться перепад напруги, застрягне ліфт або пропаде тиск у мережахводопостачання.
— Був якось випадок, дівчина посварилася з хлопцем і облила його фарбою. За записом ми швидко її вирахували, — згадують працівники. — Нещодавно камера знову допомогла, коли на парковці одна машина подряпала іншу.
Усередині будинку №1, який заселений два роки тому:
— Проблема в тому, що шлагбаум постійно відкритий, і працівники офісів залишають свої машини на нашій стоянці, — розповів місцевий житель, власник позашляховика. — Друге лихо — вузька вулиця Скриганова. У міру заселення комплексу виїхати на Кальварійську дедалі важче. За годину пік тут уже пробки.
Водночас ми поцікавилися про запахи радіаторного заводу.
— Правду кажучи, я навіть не знаю, який він, запах цей. До мене не долітає, мабуть, — усміхнувся чоловік.
Інший молодик, який зустрівся нам на ім'я Павло, розповів, що запах все ж таки відчувається, але зрідка: коли вітер у бік «Каскаду» і працює ливарка.
— Куди більша проблема походить від автотранспорту, таки під боком Кальварійська, Тимірязєва, — вважає Павло. — У Кам'яній Гірці, де ми раніше винаймали квартиру, повітря набагато чистіше. Зате вода краща тут. Як на мене, то можна і без фільтра обходитися.
Повний звіт щодо екскурсії та обговорення ходу будівництва житлового комплексу «Каскад» ведеться на форумі Onliner.by http://realt.onliner.by/2013/02/08/kaskad-7/.
Автор: Микола Градюшко. Фото: Влад Борисович