Фарбування литих та штампованих дисків своїми руками

Згодом автомобільні диски втрачають свій зовнішній вигляд і потребують ремонту. Це з тим, що у них потрапляє багато пилу, бруду, інших твердих частинок, які дряпають поверхню. Необхідність фарбування дисків особливо гостро проявляється після зимового сезону, за який вони встигають постраждати від піску та реагентів, які використовують комунальні служби проти ожеледиці.

Після такого випробування доведеться проводити фарбування дисків власноруч або скористатися послугами спеціалістів автосервісу. Навички фарбування також будуть корисними, якщо ви придбали автомобільні диски, зовнішній вигляд яких необхідно оновити. Важливо відзначити, що фарбування колісних дисків потрібне не тільки для покращення зовнішнього вигляду, а й у профілактичних цілях – така процедура необхідна для захисту від утворення іржі.

Фарбування литих дисків у домашніх умовах

Згодом будь-які диски можуть втратити зовнішній вигляд.

За умови дотримання правил фарбування, використання всіх необхідних матеріалів та інструментів, ви забезпечите довге життя своїм дискам, а фарбування буде ефективним і не потребуватиме додаткових втручань ще тривалий час.

Для успішного проведення фарбування литих дисків вам знадобляться:

Фарба. Аерозольна у балонах. Якщо у вас є малярський пістолет, можна купити фарбу у банку. Спеціалізованої фарби для автомобільних дисків на ринку достатньо.
Розчинник (знежирювач).
Дриль із спеціальною насадкою у вигляді щітки.
Грунтовка та лак.
Наждачний папір з різним ступенем жорсткості (від дрібного до великого).
Шпатлівка.
фен. Щоб висушити свіжу ґрунтовку швидше бажано використовуватибудівельний фен, але можна обійтись і звичайним феном для волосся.
Респіратор або маска, рукавички та інші засоби захисту від пари та крапель.
Дріт або волосінь для розвішування дисків, ганчір'я, ганчірки.

Забезпечивши себе цим простим набором приладдя, можна приступати до справи. Розглянемо як пофарбувати диски, не заїжджаючи в автосервіс.

Порядок проведення робіт

Найбільш якісний результат фарбування можна отримати використовуючи компресор та спеціальний малярський пістолет

Перша дія – підготовка поверхні під фарбування. Необхідно відмити бруд, пил та сліди бітуму від поверхні. Також необхідно зняти заглушки та покришки.

Усуваємо подряпини, сколи та нерівності на дисках. Для позбавлення від дрібних подряпин буде достатньо попрацювати наждачним папером, а для більш серйозних, глибоких – використовуйте підготовлену шпаклівку. Наждачку використовуємо як зменшення жорсткості – від грубої до дрібної. Після того як поверхня зачищена, проводимо знежирення по всій площі диска.

Коли поверхня підготовлена, безпосередньо переходимо до фарбування.

Грунтовка. Для хорошого результату необхідно нанести 2-3 рівномірні шари грунтовки. При цьому кожен попередній повинен встигнути висохнути до наступного. Допускається шліфування дрібним наждачним папером перед ґрунтуванням останнього шару.

Фарбування. Як і ґрунтовку, фарбу наносимо в 2-3 шари. Кожен шар повинен висохнути перед нанесенням наступного. Рекомендується проводити напилення на відстані від 35 см до півметра. Можуть виникнути складнощі з важкодоступними та незграбними місцями. Їм слід приділити особливу увагу і працювати оперативно, доки висохла фарба.

Нанесення лакового покриття схожепопередні дії проводиться також у 2-3 етапи.

Загалом, на один комплект дисків вам знадобляться:

- літрова банка ґрунтовки;

- 3-4 балони фарби та лаку.

Бажано свіжофарбованим деталям дати висохнути дві-три доби.

Диск можна пофарбувати не знімаючи покришки, просто потрібно захистити гуму малярським скотчем, старими газетами чи ганчір'ям.

Як пофарбувати штамповані диски

Гарного результату фарбування штампованих дисків своїми руками можна досягти і в умовах власного гаража. Для цього необов'язково скористатися послугами автомобільного сервісу. Достатньо дотримуватись деяких умов і звертати увагу на деталі. Результат має виправдати себе.

Етапи фарбування штампованих дисків мало відрізняються від вищеописаної технології:

підготовка обладнання, інструментів та матеріалів;
підготовка поверхні під фарбування;
сам процес фарбування.

Набір інструментів та матеріалів необхідних для фарбування дисків

Для очищення і підготовки деталі, що фарбується, бажано мати в наявності електродриль зі спеціальною металевою насадкою у вигляді щітки, наждачний папір різної жорсткості. Потрібно оглянути поверхню: з'ясовуємо стан деталі, наявність тріщин, деформацій. Якщо є серйозні пошкодження, слід заїхати на шиномонтаж і провести відцентрування і прокатку диска, заварювати тріщини. Можна не виконувати демонтаж гуми, але залишити її в спущеному стані. Таким чином, буде легше провести фарбування.

Диск слід очистити від подряпин, іржі та слідів іншого бруду та пилу, якщо потрібно, вирівняти шви. На рівній поверхні зручно працюватиме електродрилем зі щіткою, а в тих місцях, де цескрутно – наждачним папером. Варто періодично обполіскувати диск проточною водою, а наприкінці ретельно відмити і відтерти. Після цього можна переходити до ґрунтування.

Фарбування диска. Для цього у вашому розпорядженні повинні бути: розчинник, щоб знежирити деталь, малярна стрічка для захисту покришок від попадання фарби, ганчірки, респіратор або маска, яка захистить від шкідливих випарів акрилової фарби.

Нанесіть 2-3 шари ґрунтувального матеріалу. Після цього акуратно зачищаємо поверхню наждачним папером дрібної зернистості.
Переходимо до фарбування. Виробник вказує на упаковці інструкцію щодо нанесення, яка може допомогти в процесі. Перед використанням необхідно добре струсити балон із рідиною. Відстань від балона до деталі повинна бути не менше 35 см і не більше 50 см. Рекомендується нанесення 2-3 шарів у добре закритому і непродувному приміщенні.
Лак наносимо аналогічно до фарби – до трьох рівномірних шарів. Лаку треба надати достатньо часу, щоб висохнути.

Зачищати поверхню найкраще електродриль з металевою насадкою-щіткою

Порошкова технологія

З огляду на особливості технологічного процесу, порошкове фарбування дисків буде скрутним у побутових умовах. Такий метод навряд чи впишеться до умов стандартного гаража.

Для цього способу фарбування пред'являються підвищені вимоги до процесу стану поверхні. На диску, який ви збираєтеся оновити, повинні бути відсутні опіки, тріщини, зварювальні шви та кромки з радіусом закруглення більше 0,3 мм. Підготовка до фарбування відбувається у кілька етапів. Перший – піскоструминна, абразивна обробка. Другий – знежирення поверхні. Його можна проводити як спеціалізованимипромисловими знежирювачами, і звичайним Уайт Спиритом.

Перед тим, як знежирити диск, необхідно провести його діагностику на справність та цілісність. Для знежирення кольорових металів використовують спеціальні склади, що називаються концентратами. Після виконання знежирення обов'язково проводять повне сушіння.

Стиснене повітря для порошкової фарби

Порошковий матеріал не потребує попередньої підготовки, якщо термін його придатності не вийшов, а також дотримано правил зберігання. Його необхідно перевірити на наявність дефектів, які могли виникнути внаслідок неправильного зберігання. Такі дефекти виявляються у появі грудок, підвищеної вологості, зміні агрегатного стану порошку. Порошок із порушеними властивостями непридатний для використання.

На заключному етапі порошкового фарбування диски піддають впливу високих температур, після чого відправляють охолоджуватися.

Повітряний компонент теж потребує перевірки та підготовки. Необхідно усунути вологу та масляні краплі зі стисненого повітря. Виконується це у вигляді пропускання повітряної маси через спеціальний фільтр – маслоуловлювач, потім через установку осушення. В останній повітря очищається за допомогою фільтруючих сорбуючих, які усувають вологу в повітряній масі.

Яке обладнання необхідне

Необхідне обладнання за такого методу фарбування відрізняються від того, що використовується при фарбуванні автомобільних дисків традиційним способом.

У спеціалізованих сервісах зазвичай використовують установку ручного напилення. Вона виглядає як спеціальний пістолет із розпилювачем. Найчастіше використовують метод нанесення електростатично зарядженої порошкової фарби. Такий вибір пов'язаний з тим, що пістолет трибозаряду маєпродуктивність нижче, застосовується під час роботи з виробами складної форми. Процес нанесення порошкової речовини проводиться у камері напилення. Після проведеної операції диски переходять у піч для термічної обробки.

У печі з дисками відбувається таке: досягнувши певної температури, порошок оплавляється. Щоб визначити необхідну температуру в печі, враховують матеріал, з якого виготовлений диск та вид порошкового покриття. Після оплавлення покриття полімеризується, формується зовнішній та внутрішній шари. На цьому етапі виробляються властивості: структура покриття, міцність, адгезія та інші. На останньому етапі відбувається охолодження деталі. Такий складний спосіб фарбування автомобільного диска на виході забезпечує збереження кольору та хорошого стану поверхні на довгий час.

Вибір способу оновлення колісного диска залежить від ваших переваг та можливостей. Успіхів!