Force A G лікнеп - Клапан Продувки Адсорбера

Клапан Продувки Адсорбера

Клапан Продувки Адсорбера - виконавчий механізм системи керування двигуном, що здійснює циркуляцію повітря та парів бензину між адсорбером та дросельним патрубком. За неробочого двигуна електромагнітний клапан закритий. У робочому стані двигуна блок управління відкриває та закриває клапан за рахунок вихідних імпульсів. У відкритому стані клапана відбувається перекриття подачі парів бензину та відкривається отвір для доступу повітря в адсорбер. У цей момент здійснюється продування адсорбера, і бензинові пари з повітрям відсмоктуються по шлангу з адсорбера за дросельну заслінку дросельний патрубок для подальшого спалювання в двигуні.

На автомобілях SENS (Chance 1.3) та Lanos (Chance 1.5) застосовується 21270-сумісний клапан адсорбера. Зліва-направоо: Daewoo та ВАЗ:

лікнеп
force

Як перевірити клапан адсорбера

За наявності помилки "обрив ланцюга або несправність клапана продування адсорбера" (лампа Check Engine загоряється при натисканні на "газ") клапан швидше за все підлягає заміні. Перевірте цілісність проводів, що приходять на клапан, часто один з них просто перетирається:

адсорбера

Ще одним симптомом несправності клапана можуть бути підвищені обороти неодруженого ходу, особливо після тривалих поїздок або після нерівної дороги. При двигуні, що не працює, знімаємо з дросельного вузла вхідний шланг від клапана адсорбера і перевіряємо герметичність на вдув і продув:

лікнеп

Якщо повітря проходить через клапан – клапан підлягає заміні, якщо лампа Check Engine при цьому не горить – клапан можна просто заглушити.

Міф про "тикаючий" клапан адсорбера

На багатьох форумах зустрічаються згадки про сильно "цокаючий" клапан адсорбера. ЦЕ МІФ!У 90% випадків "цокають" або клапана в головці блоку двигуна (необхідне регулювання клапанів), або "пальці" (використовується низькоякісний бензин). З 2010 року зустрічається шлюб українських форсунок - одна чи кілька форсунок також можуть видавати сторонні звуки, що нагадують цокання.

Як заглушити клапан

Якщо клапан втратив герметичність, і немає можливості його замінити, клапан слід заглушити. Також рекомендується заглушити клапан, якщо у Вас комплектація з 1.5 двигуном 2008 або 2009 випуску. Для цього потрібно від'єднати від клапана шланг, що йде до нього від впускного колектора, підібрати болт відповідного діаметра, і акуратно загорнути болю по ходу різьблення в кінець шланга.