Форум клубу Nissan Tiida - RE Двірники на Nissan Tiida(Версія)для друку)
дякую, спробуй увечері знайти, а то щось порвався пасажирський двірник. До речі по темі, відкатали з дружиною на тіїді 60000 км. (3 роки через місяць), щодня майже на виїзд на роботу + багато їзди трасою Москва-Курськ, Москва-Твер і назад, двірники жодного разу не знімали, служили справно. Ось цієї весни щось пасажирський двірник здав.
Karik79, та штатні, побоявся зламати(там за них повністю із залізками стільки просять шоппц), ніколи в житті не знімав, бендікс чистив, а от із двірниками щось не склалося
Mas писав(а):хлопців, я звичайно розумію, питання може здатися конкретно дурним, але все ж таки не судіть суворо. Втім як зняти двірники (відповідно Тіїда), спробував посмикати, побоявся здурити зламати. як їх правильно знімати та як міняти самі гумки на двірниках.
Ну, якщо почекаєш трохи, то сьогодні ввечері пофоткаю процес зняття двірників і викладу завтра.
Mas писав(ла):перечитав усю тему. може хтось на знижку підказати штучки 3 безкаркасних (спробувати з чим їх їдять, тут з подругою їздив на фієсті у неї стояли, жахливо чистили правда) хороших, спробую по дорозі з роботи купити, замінити. Як я зрозумів розміри у стандарті 600х400? Які фірми та моделі порадите?
За численними радами купив фірми Phantom 620 на 380
З.И. ціна приємно здивувала, за пару близько 550р вийшло.
PavelSaratov писав(а):Ну якщо почекаєш трохи, то сьогодні ввечері пофоткаю процес зняття двірників і викладу завтра надто сподобалося як тут народ фотоінструкції викладає. До речі про двірники - роздербанилася один раз гумка пасажирською - довелося брати в офісі нову щітку - віддав за неї 500р. зовсім не сподобалося це. Приятель показав як мінятигумку. Тому коли водій погано став прибирати змінив на ньому гумку і все (комплект гумок = 77 руб.).
А мене ось все мучить питання, де, біса, ви ці гумки берете? Ні разу, ні де не бачив
Mas писав(ла):перечитав усю тему. може хто на знижку підказати штучки 3 безкаркасних (спробувати з чим їх їдять, тут з подругою їздив на фієсті у неї стояли, жахливо чистили правда) хороших, спробую по дорозі з роботи купити, замінити. Як я зрозумів розміри у стандарті 600х400? і моделі порадите?
Розміри оригіналів 61 на 33 (на задньому склі така сама). Але невелику щітку можна на 2см більше брати (35). А то в оригіналі між щітаками залишається простір у сантиметр і на задньому склі буде більша поверхня очищатися (там саме цього сантиметра не вистачає, чіпляти нема за що не буде і за межі вікна не вилізе). Три фірми не назву, т.к. сам раніше лише каркасними користувався (Champion завжди ставив до слова), але т.к. Останнім часом якість їх несподівано і дуже різко спустилася нижче за плінутс почав експериментувати. Поставив першу-ліпшу безкаркасну щітку "по дешевше" "Koyto". Брав у OBI. Коштувала в районі 150р. Чистить на ура. До речі ставив я її взимку на заміну Champion'овської ЗИМНОЇ щітки (це такі, у яких каркас у гумовий чохол захований, щоб льодом не покривався). Чистить на ура, не скрипить, прилягає до скла добре. Чемпіонівська була викинута майже відразу, так що ця щітка відходила в мене всю зиму і зберегла свої якості. А зима в Москві була сувора (ну. для наших широт), заморозки, "крижані дощі" і т.д. Під постійним налипанням льоду на гумку вона повинна була деформуватися, через що з'являються "смуги". Але ні, прослужила чудово і думаю ще як мінімум на півроку вистачить. Зараз поставив назад рідні щітки. Коли знімав, були у відмінному стані. За час лежання в тумбочці холодного балкона примудрилися "вбитись" і тепер щітка чистить погано.
Karik79 написав:я сьогодні об'їздив усі великі мережі в їх пошуку 4 години в нікуди
Даа. простіше напевно було в ОД купити одразу щітки. мене цим і напружує саморемонт тощо. - Фіг чого знайдеш, та ще треба перерити купу інформації про те, як це застосувати. Особисто я купив звичайні силіконові універсальні гумки ХОРС (там дві смужки по 75 см.). Зняв щітку, обрізав смужку за місцем. Найскладніше - вставити в нові гумки металеві дуги зі старих щіток. Все зібрав і поставив на місце. Працює взагалі супер. Тому не зовсім розумію тих, хто шукає гумки саме за РОЗМІРОМ.
Ось і я випадково натрапив на гумки в Ашані. Причому знайшов їх там, де зазвичай було порожньо. Мабуть їх просто швидко розбирають, тому я їх раніше і не зустрічав ніколи.
Взяв для тестів дві пари. Одна за 30р незрозумілого виробництва (судячи з відчуттів проста гума, не силікон). На упаковці написано 61 см. Друга пара по 70р (виробництво ХОРС, судячи з відчуттів якісний силікон), на упаковці було написано 615мм.
Отже пара перша: У перших гумка чомусь складалася з двох елементів. Як би каркас, який кріпиться до щітки і сама резинка, що чистить. так ось 61см був лише каркас. Гумка ж на ділі виявилася 60-60.5 см. У других з перших помахів двірників гумка почала залишати розлучення.
Підсумок: у сміття відразу ж.
Пара друга: На відміну від першої, є цілісним елементом. Довжина дійсно 615мм На довгу щітку навіть обрізати не став. Вставив усе 615. Зазор між великою а маленькою щіткою івідстань від краю поверхні, що очищається до краю скла дозволяють вставити і всі 650мм. На маленьку щітку відрізав гумку довжиною 40см. Разом: відмінно чистять. Завдяки збільшеній довжині скло стало набагато чистіше. Приблизно на 15см збільшилася поверхня, що очищається, і зник брудний трикутник по середині скла внизу між великою і маленькою щітками.
Те саме на задньому двірнику, правда там відрізав 35см. Більше не дозволяє відстань до краю скла при повороті щітки на 90 градусів. Але все одно поверхня, що очищається, збільшилася.
По-перше: гумка на великій щітці зрідка поскрипує (десь один раз на 10 помахів). Але це швидше за все через шар бруду на поверхні, що не очищалася раніше, який навіть ганчіркою довелося довго відтирати. Прислухатимуся до скрипів після чергового миття машини.
По-друге: на гумках ХОРС не було "засувки", щоб гумка залишалася на одному місці. Відповідно до інструкції, щоб гумка не елозила, потрібно плоскогубцями затиснути резинку у місцях хвату. Я таким вандалізмом займатися не став. Благо в щітках за 30р ці клямки БУЛИ! Вони просто врізаються у гумку. Тож я їх від туди вирвав і встромив у гумки ХОРС.
По-третє: в жодній парі гумок не було металевих напрямних, які є в рідних щітках. Відповідно до інструкції в обох наборів мається на увазі, що ви ці напрямні висмикнете з рідних щіток. Це звичайно не складно, але що робити коли рідні напрямні стануть непридатними?
Впевнені? Я говорю про ті маленькі алюмінієві смужки, які вставляються в гумку по краях. На вигляд матеріал досить крихкий. Особливо якщо його вигинати. А загнути до слова довелося, щоб на маленькій щітці крайня права частина прилягала до скла.
До речі, ще додам, що ріднігумки на дотик такі ж убогі, як ті, що за 30.
MasterMax_san писав(а):Ось отримав свої DENSO, нарікань ніяких, чистять ідеально! не скриплять, встали теж чітко, дивлячись у стати дезайну машини, рідніший за орегіналів, загалом задоволений як паровоз. BOSH та SWF і поруч не стояли.
за надійністю і живучістю час покаже, попереду щима
ось фотки, як виглядає.
Тож собі такі поставив, божественно . вже місяць юзаю, чудовий результат! за пару віддав близько 1100 руб. Але воно варте того. імхо
Яким писав(а):Сучасні "гумки" не потребують тих напрямних! Вони йдуть одразу з пластиковими твердими смужками!
Я ось нещодавно був у автомагазині. І знаєте, з твердими пластиковими смужками я бачив тільки гумно, такого ж плану, що я брав в ашлані аз 30р (правда в автомагазині коштувало на порядок дорожче). Нормальних силіконових твердих не бачив.
VBS писав(а):Ставив силіконові гумки замість рідних. Чистили нормально, претензій нема! Але рипіли неймовірно, тому підшукав нормальні щітки за розміром (щоправда вийшло різних виробників) і поставив. Набагато краще, ніж міняти гумки, нічого не скрипить і чистить нормально. Правда вам на задній двірник доведеться гумки міняти, тому що думаю такий важко знайти (а у мене заднього немає).
У мене ні чого не скріпить. А в чому проблема із задньою щіткою? Вона абсолютно така сама, як передня, тільки панцир зверху. Причому на неї навіть перехідника немає, тому можна взагалі будь-яку щітку розміру 33\35 туди встромити. Ну звичайно панцира там такого не буде як на рідній, але в іншому різниці немає. Я собі на зиму повний комплект Winter Blade універсальних ставив і все було.