Гаряча посадка

посадка

Суть способу гарячої посадки деталі на вал полягає в тому, що деталь, що насаджується з діаметром отвору меншим, ніж діаметр валу, нагрівають до температури 200….400 ºC для збільшення діаметра отвору через температурне розширення металу і встановлюють в нагрітому стані на вал. Після остигання деталі створюється міцне з'єднання, що витримує робочі зусилля.

У процесі експлуатації виникає також необхідність демонтажу деталей з валу для обстеження, ремонту або заміни. Для успішного демонтажу необхідно нагріти насадну деталь з високою швидкістю, щоб вал не встиг прогрітися і розширитися.

Традиційно нагрівання деталей для монтажу здійснюється в газових або електричних печах, газовими пальниками або індукційним способом на промисловій частоті, проте демонтаж при нагріванні цими способами утруднений, а часто неможливий.

ТОВ ІНТЕРМ розробило надійну технологію та обладнання для індукційного нагріву ТВЧ насадних деталей на високій частоті, постачає комплектні установки нагріву ТВЧ для цих цілей, а також надає послуги з монтажу та демонтажу різних насадних деталей з магнітних та немагнітних сталей (в в тому числі шихтовані магнітопроводи (роторів двигунів), титанових і алюмінієвих сплавів. Ми маємо досвід нагрівання ТВЧ для монтажу та демонтажу всіх насадних деталей наступних вузлів та агрегатів:

  • ротори турбогенераторів – бандажні кільця з немагнітних сталей, титанових та алюмінієвих сплавів масою до 2 тонн, вентилятори, напівмуфти та контактні кільця;
  • ротори парових турбін – робочі колеса масою до 3,5 тонни;
  • ротори двигунів - шихтовані магнітопроводи масою до 5 тонн та інші насадні деталі, у тому числі такі складні деталі як зірки ротора;
  • вали для механізмів кантування вагонів – втулки та зірочки;
  • залізничні колісні пари – усі насадні деталі;
  • артилерійські знаряддя - насадний кожух на стовбур та ін.
  • газоперекачувальні агрегати - нагрівання корпусу при утрудненому демонтажі під час ремонту.

Переваги високочастотного індукційного нагрівання:

  • глибина проникнення струму менше товщини деталей, що нагріваються, тому не прогрівається вал і не відбувається електроіскрова ерозія на межі «вал-деталь»;
  • максимальну температуру має поверхню деталі, де температура доступна для контактного або безконтактного контролю та регулювання, що дозволяє гарантувати якість нагріву без небезпеки погіршення кристалічної структури металу через перегрівання;
  • низька напруженість зовнішнього магнітного поля, що обумовлює кращі умови праці;
  • нагрівальне високочастотне обладнання має малу масу та розміри.