Гречка розжене інфляцію
Слідом за гречкою в Україні можуть подорожчати макаронні вироби, рис, пшоно і хліб, попереджають експерти.
За даними компанії «ПроЗерно», минулого тижня відпускна ціна рисової крупи злетіла на 6,9 тисячі рублів, до 33,155 рублів за тонну. Тижнем раніше оптова вартість крупи зросла лише на 22 рублі. Минулого місяця рисова крупа продавалася оптом по 25,9 тисяч рублів за тонну, зазначає «Інтерфакс». І це на тлі того, що цього року врожай рису досяг історичного рекорду — у порівнянні з минулим роком валовий збір крупи зріс на 15%, до 1,143 млн. тонн, відрапортував Мінсільгосп.
Оптова вартість пшона за тиждень збільшилася на 650 рублів - до 12,9 тисяч рублів за тонну. За тиждень до цього крупа зросла у ціні на 425 рублів.
Гречка розганяє інфляцію
Виробивши цей запас, ми будемо змушені підвищити відпускні ціни. Ми поки що не повідомляли своїх партнерів про підвищення, але плануємо зробити це найближчим часом», - заявив Дрібний «Інтерфаксу».
«Причини, через які почалося зростання цін на тверду пшеницю, різні, наприклад низька врожайність цього року. Тим більше, що тверда пшениця вимоглива до клімату і росте не в усіх регіонах країни. Але динаміки ціноутворення на сировину та готові продукти різні. Якщо зерно подорожчало сьогодні, то зростання цін на макаронні вироби буде помічене лише з того моменту, як завод почне закуповувати сировину за новою ціною. У кінцевому рахунку, ритейлери разом із заводом можуть підвищити ціни і вже поставлені вироби, ніж втратити на витратах надалі. Проте точно спрогнозувати зростання цін на зернові культури та стабілізацію ринку неможливо. На тлі санкцій спостерігається підвищенеувага до цін, особливо на оптовому ринку. Якщо раніше підвищення ціни було пов'язане з неврожаєм, шкідниками, логістикою постачання, то сьогодні на зростання цін впливає ще більше факторів», — пояснює перший віце-президент загальноукраїнської громадської організації «Український клуб фінансових директорів», к. е. н.Тамара Касьянова.
Не хлібом єдиним
Макаронами, гречкою та рисом зростання цін в Україні не обмежиться — подорожчання зерна призведе до десятивідсоткового зростання вартості хліба, вважає президент української Спілки борошномельних та круп'яних підприємствАркадій Гуревич.
«Селяни встановлюють ціни на зерно з урахуванням курсу долара, щоб у майбутнє впевнено дивитися. Думаю, якщо ціни на борошно збільшаться на 30% через подорожчання зерна, що дуже ймовірно, то відпускна ціна печеного хліба масових сортів із заводів зросте приблизно на 10%», — заявив Гуревич в ефірі радіостанції «Говорить Москва».
«Макарони, рис, гречка — певною мірою взаємозамінні товари, товари-субтитути, один може заміняти інший, і, відповідно, зростання цін на них певною мірою цілком взаємопов'язане», — пояснив віце-президент української зернової спілки>Олександр Корбут.
Подорожчання продуктів багато хто пов'язує зі збільшенням вартості імпорту, оскільки будь-яка зміна валютного курсу призводить до того, що іноземні товари стають дорожчими пропорційно до зміни курсу валюти. Однак, за словами Корбута, частка такої продукції на українському ринку незначна, і навряд чи коливання курсу рубля суттєво позначаться на вартості вітчизняної продукції.
«Якщо ж говорити про ціни на зерно, то вони зростають, але не так інтенсивно, як минулого року. Тут зв'язку такого прямого немає. Ціни на споживчомуринку на хлібопродукти та ціни на зерно на оптовому ринку - це два різні космоси, абсолютно не взаємопов'язані, як не дивно. Ціни на зерно можуть зростати, можуть опускатися, а ціни на хлібобулочні товари можуть лише зростати. Але тут є інфляційна складова. Крім того, зараз багато хто закладає майбутні витрати в новому році — збільшення вартості комунальних послуг, вартості електроенергії та залізничних перевезень», — додає експерт.
З погляду простого споживача, динаміка цін на зернові культури може бути незрозумілою. Але якщо враховувати логістику поставок та розташування підприємств, заводів та елеваторів стосовно господарств, то іноді вартість доставки зерна від власника до заводу-замовника може перевищити його собівартість. Це не дивно, якщо постачання буде організовано через всю Україну, каже Касьянова.
Для постачання товарів задіяні всі види транспорту: авіаційний, автомобільний, водний, залізничний. Але не всі заводи та господарства мають власну залізничну лінію чи вихід до неї. «У зв'язку з цим доводиться організовувати багатотоннажні перевезення фактично федеральними трасами, що може бути причиною заторів. Щодо рекордних урожаїв, вони ні про що не говорять. Підприємство може забракувати всю партію зернової культури, відправленої, наприклад, на виробництво борошна, макаронних виробів, пивоварної продукції або будь-якої іншої, якщо зерно не відповідатиме потрібному класу, рівню кислотності або взагалі буде схильне до хвороб», — зазначає Касьянова.