Грижа на колесі - чи можна їздити

Грижа - здуття невеликої частини автомобільної покришки. Поява грижі на гумі відбувається внаслідок розриву внутрішніх шарів покришки, через що з'являється биття колеса. Далеко не завжди можна виконати ремонт грижі на колесі, тому що досягти колишніх експлуатаційних якостей гуми буває просто неможливо.

Чому взагалі з'являється грижа? Існує кілька найпоширеніших причин:

Заводський брак. Нерідко грижа на колесі формується лише за кілька місяців використання.
Пошкодження внаслідок контакту з нерівністю на дорозі (ямою). Величина грижі у разі безпосередньо залежить від швидкості руху транспортного засобу і форми ями.
Поріз покришки або контакт шини із бордюром.
ДТП за участю автомобіля, в якому стався серйозний удар у шину.

Формування здуття гуми

Автомобільна покришка складається з кількох шарів гуми та інших матеріалів. Вона містить протектор, сталевий корд, текстильний корд, борти і боковини.

При попаданні колеса у велику яму на швидкості покришка стискається та контактує з колісним диском, а також нерівністю на дорозі. Це призводить до пошкодження текстильних волокон, що знаходяться у бічній стінці покришки.

Оскільки в цьому місці шина досить еластична, в результаті серйозного тиску всередині покришки з'являється грижа на колесі (у місці розриву волокон).

До чого може призвести поява грижі на шині

Спочатку можна дійти висновку, що бічне здуття гуми – не найгірше, що може статися з шиною. Але насправді не варто недооцінювати серйозність цієї проблеми. Під час експлуатаціїавтомобіля з таким ушкодженням виникають такі труднощі:

нагрівання покришки;
биття колеса, що скорочує термін служби елементів підвіски;
зростання тиску в шині.

Ще одна серйозна небезпека – ризик вибуху покришки з грижею при зростанні навантаження, що відбувається за таких обставин:

Збільшення швидкості руху.
Гальмування «в підлогу».
Повторний контакт із ямою на дорозі.
Зростання маси транспортного засобу.

Багато автомобілістів на своєму гіркому досвіді знають, що навіть маленька грижа на колесі – це серйозний ворог, оскільки покришки з такими ушкодженнями можуть луснути прямо на ходу. Найчастіше це призводить до створення аварійної ситуації. Нерідко пошкодження шин стають причиною серйозних ДТП із трагічними наслідками. Особливо це стосується вантажних автомобілів. Якщо говорити про безпеку, то компанії, які займаються виробництвом гуми, забороняють використовувати покришки навіть із мінімальними ушкодженнями.

Як прибрати грижу на шині

Фахівці великої кількості шиномонтажів готові розпочати ремонт грижі на покришці. Однак відремонтувати шини можна не завжди. Потрібно розуміти, що навіть найдосвідченіший майстер ніколи не зможе відновити розірвані волокна, тому покришка вже ніколи не буде такою міцною, як спочатку.

У більшості випадків ремонт грижі на колесі полягає у застосуванні відповідної латки за допомогою вулканізації. Бажано вибирати армовані вироби. Автопаб рекомендує використовувати таке рішення лише як тимчасове.

Ремонт покришки впливає її характеристики і геометрію. Навіть після відновлення гуми ви бачитимете маленьку нерівністьна проблемній ділянці. Як правило, ремонт грижі коштує близько 1-2,5 тис. рублів, а за такі гроші цілком реально знайти непогану шину (б/в, звичайно).

Як вже згадувалося вище, пошкодження шини призводить до передчасного зношування таких деталей як рульова рейка, сайлентблоки, амортизатори, кульові опори та ін.

Іноді можна відновити працездатність колеса за допомогою камери. Але це не підвищує жорсткість гуми і робить її надійнішою. У такому разі навіть підвищується ризик нагрівання шини.

Ще один спосіб ремонту грижі на колесі застосування капронових ниток, за допомогою яких прошивають шину. Потім здійснюється вулканізація місця ушкодження із використанням сирої гуми.

У дорозі з'явилася грижа на колесі, чи можна їздити:

Усунути грижу на колесі можна лише як короткочасний захід. Пам'ятайте, що краще такі шини викидати, оскільки повністю відновити їх експлуатаційні характеристики вже не вдасться.