Гул з-під коліс

Всім привіт! Підкажіть, хто стикався. Звернув увагу на таке: на зимовій гумі шпильки на певній швидкості приблизно від 60 до 90 км/год в салоні стоїть сильний гул. Спершу думав, що це через гуму. Але тиждень тому перевзувся на літню, думав, що гул зникне. А виявилось, що ні. Ґул залишився на такому ж проміжку швидкості. Що це може бути? Ступиці? Може, ще щось? І як це вилікувати? Заздалегідь дякую всім!

Все вирішено! Виявилося все банально просто, як усі й казали, - передні маточини))) Замінив їх на нові і гул пропав!

Subaru Outback 2007, бензиновий двигун 3.0 л., 245 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - спостереження

Коментарі 23

Підвісний поміняв, частина гулу пішла. Далі передні маточини обидві змінив, задні маточини обидві змінив. Гуму поміняв. На витягу ганяв. ГУЛ ЗАЛИШИВСЯ! На даному етапі дійшов висновку, що не в тому напрямку копаю, треба було спочатку шумку тотальну зробити, а потім слухати! Приводи можуть гудіти? Хоча в поворотах не хрумтить ... Редуктор?

Про всяк випадок, щоб виключити маточини, перевір чи змінюється характер гулу на затяжних поворотах. Якщо гул при затяжних поворотах незмінний - це ще один голос на користь підвісного.

На поворотах гул змінюється - то стихає, то зникає зовсім

Значить точно маточина. Проходив це минулої весни.

Майже на 100% впевнений, що це підвісний, він гуде саме в цьому діапазоні швидкостей, коли швидкість вища здається, що все нормально. Ступиця не перестає гудіти з набором швидкості, гул навпаки посилюється. Була така ж ситуація: всю зиму плювався, думав, що шумить гума, одягнувши літню — гомін залишився. На витягу вирахувалиджерело гулу, це був саме підвісний підшипник.

У мене буквально вчора теж саме почалося, пробіг 210, начебто не скручували. Ось тільки чи змінювали їх :)

Не факт, вони живучі, у мене одна на 220 десь замінена, а три інших на 260 Заводські були

підвісний або редуктор до маточок додам.

Як це можна визначити?

на підйомник і слухати

Ступиці можуть бути, чим швидше їдеш, тим сильніше гуде, газ кидаєш, разом з падінням швидкості і тихіше стає лікується заміною www.drive2.ru/l/9022461/ Але для перевірки підніми машину на домкрат і посмикай колесо руками, якщо хитається, значить маточина

Що цікаво, Ґул стоїть на певній швидкості. На швидкості понад 120 км/год практично немає.

У мене час від часу, іноді було тихо на 130, іноді ніби по кузову щось б'є

Як би так, але бувають і випадки. У мене коли загудів задній, то на підйомнику руками крутили колеса, хитали і все було б в нормі. Але на ходу гуркіт був капець, навіть думали на редуктор, т.к. ні люфта не було, і від руки крутили колеса, то все ок було. Змінили потшипники і настала блаженна тиша.