Холодно у машині!

Хлопці в машині дуже холодно! Неможливо їздити, вікна навіть не відходять! Це тільки у мене так чи всі лачетті так? Фото зроблено після двогодинної їзди!

FakeHeader

Comments 36

Замовив термостат на 92 градуси, прийшов на 87. Не знаю, тепліше з ним буде чи ні. На рідному не знаю скільки градусів.

морду машині на на утеплювати щоб дригатель не переохолоджувався! і пічці буде діставатися більше тепла!

Ну, задні скла у мене теж зазвичай затягнуті, але я б не сказав, що в машині холодно.

пункт 1 - температур двигуна по нехай навіть датчику. пункт 2 - забитий радіатор. По другому нещодавно у стрічці була запси, хлопець вкючив прям перед морозами, не гріє, він розкрив, ні чого кримінального, взяв і розпили, 80% сотень були забиті хернею для усунення течі антифризу.

А може із заслінкою (рециркуляція) проблема: те саме повітря ганяє по салону, ти дихаєш — зволожуєш його, а ваші -36 швидко все охолоджують. У нас на патрулі було щось схоже.

Термостат на 92 став і буде щастя! Сам перед холодами поставив, зараз однією рукою кермо, другий краплі поту витираю))

в мінус 25 вікна задні не відходять, але в машині тепло, синові 1,8 не мерзне.

Просохне менше скла замерзають.

І, до речі, машину ще просушити треба. Я взимку в теплий гараж ставлю раз на три тижні.

Доброго дня. У лачетті якось прохолодно. До цього на волзі ганяв так на ній вікна швидко відходили на відміну від лачетті. Рятуюся автозапуском і гріхом. Плюс на зиму морду ізолоном закрив.

Якщо все-таки термостат, то потрібно ставити "гарячий" при таких температурах. По досвіду на стоку (83С) в -21 при повільній їзді містом температураОЖ в районі 81-83С при поїздці 40 хвилин. У "теплих" районах де -20 буває вкрай рідко краще залишатися на свіжому термостаті.

Термостат не закривається і ганяє антифриз великим колом!

У мене нормально у машині. хоч у мінус 40 ... як тільки машина нагрілася повністю у футболці їжджу. дивися рівень охолоджування і стан салонного фільтра ... + як варіант змінити термостат на більш гарячий.

Не вірю, хоч і не любитель спеки, але в -40 не уявляю скільки потрібно їздити щоб нагріти такою мірою

Не вір. Справа твоя. .але факт. Буде можливість сфоткати як-небудь температура двигуна на ходу 75-78 гр приблизно. Повітря добре прогрівається. До речі є ще варіант, що радіатор грубки забитий або мертвий

Все вірно, після 80гр прогріву можна в футболці ганяти, те ж скидаю пуховик, тому що не люблю як капуста їздити. Швидкості не вмикаю. Швидше за все правильно люди йому пишуть або радіатор забитий або реверс на половину ганяє і потіє, але потіє добре, але тепло від реверсу має те саме бути, так що швидше за все радіатор треба чистити.