Хто клинив термомуфту (віскомуфту) Сторінка 2 - 4 циліндрові - Opel Omega Club - Сторінка 2

хто клинив термомуфту (віскомуфту)?

djdfy 10 Травня 2010

Oleg096 11 Травня 2010

IOCTAC 11 травня 2010

віскомуфту
coelacanth 11 Травня 2010

Тут два підходи.

1-й - з погляду водія електровентилятор набагато краще за примус, оскільки прогрів швидше, шумить менше і т.д.

2-й - з погляду конструктора - розумна примусовка ідеальна. У неї завдання не охолоджувати двигун і радіатор - а відводити від них тепло і розганяти по моторному відсіку, висушуючи та нагріваючи інші вузли та механізми. Всій машині стає добре.

Надійне охолодження двигуна досягається – як у назві теми – жорстким зв'язком, як на наших Волгах та УАЗиках. Додатково й радіатори йдуть із запасом. Мені це, щиро кажучи, подобається найбільше. Радіатор залишаю свій, десятилітровий алюмінієвий. Зупинюся на варіанті 2 з резервом у вигляді варіанта 1.Змінено: coelacanth, 11 Травня 2010 - 09:13

Гість_Street Fighter_* 25 травня 2010

Гість_Wadzim_* 28 травня 2010

djdfy 28 травня 2010

Простіше відновити віскомуфту. Жодних проблем з температурою і звуком літака, що злітає. Проблема у висиханні/витіканні рідини з віскі. Знімаємо кожух вентилятора. Від радіатора, між центром віскі та її краєм, посередині, де є вільне місце між ребер, маленьким свердлом - 2-3-4 мм (залежно від того, який болтик у вас є під рукою), свердлимо отвір. Проблема полягає в тому, щоб знайти максимально короткий дриль/шуруповерт/пристосування, щоб свердлити не знімаючи муфту, т.к. заважає радіатор. УВАЖНО, не поспішайте, щоб у отвір не потрапила стружка. У цей отвір шприцом заливаємо 3-6 мл. (більше 6 лити не треба, все одно його видавить) радіотехнічногосилікону, білий такий, з робочою температурою від-60 до +180 С. Для тих хто в Мінську - я брав на Жданиках, на радіоринку, "мастило силіконове СІ-180". болтик в отвір. Насолоджуємося. Раду взяти пару баночок (вони по 5г) на майбутнє, щоб потім не гаяти час на пошуки силікону. Їжджу 3 рік, ще не долив, все ОК.

+1 струму нічо свердлити не треба, простіше зняти її та залити в рідний отвір.