Хто - Курилка - Камчатка-Магадан, клуб Квадратник

Камчатка-Магадан, клуб Квадратник

Yandex.Direct

Камчатка-Магадан, клуб Квадратник

У складі експедиції три екіпажі: Toyota Surf, Mitsubishi Pajero і Nissan Terrano. Всі найскладніші ділянки бездоріжжя пройдені учасниками автопробігу на великих колесах діаметром близько 44 дюймів. Вага кожного такого колеса — близько 45 кг, для їхнього транспортування учасникам довелося брати додаткові причепи. А для "Паджеріка" навіть замовили гусениці зі США, спеціально для пересування глибоким снігом.

Спочатку з Петропавловська до Магадану виїхали 4 машини, але з технічних причин одна з них змушена була залишитися на Колимі.

Як розповів керівник експедиції, президент клубу "Квадратне колесо" Олег Альохін, до поїздки джипери готувалися майже 7 років, з 2002 року. За цей час було здійснено три спроби дістатися Магадана, дві з них не увінчалися успіхом — через недостатню підготовленість машин проїхати бездоріжжям не вдалося. І лише 2009 року "квадратники" нарешті підкорили сувору корякську тундру.

"Можна сказати, що ми – перші, кому вдалося доїхати на автомобілях до Магадана з Петропавловська, – зазначив Олег Альохін. – Найсерйознішим випробуванням для експедиції був, звичайно, цей відрізок шляху. На кордоні Камчатського краю та Магаданської області у нас зламалася одна з машин, довелося чекати на допомогу майже 2 тижні на сорокоградусному морозі з сильним вітром".

У кожному населеному пункті на шляху експедиції джиперів тепло зустрічали, допомагализ ремонтом автомобілів. В Уссурійську учасників автопробігу зустріли члени позашляхового клубу "Рубіж", з прапорами та транспарантами, розмістили на ночівлю у готелі.

"Ми плануємо розміститися на базі МНС у районі бухти Шамора, відремонтувати машини, познайомитися з містом. За кілька тижнів вирушимо додому на Камчатку, але вже морем", - додав Олег Альохін.