І вповітрі запахло перукарні… (с)

Розкажіть технологію – де ми маємо дренажний отвір? Чи треба піну заганяти зі знятим фільтром салону - або міняти його потім. Коротше - цікавлять тонкощі процесу. Краще звичайно з фотками та тиканням пальцем – де крутити, чого втикати.

Mitsubishi Pajero Sport 2013, дизельний двигун 2.5 л., 180 л. с., повний привід, автоматична коробка передач - самостійний ремонт

Коментарі 29

Щось ти в машині ВСЕ! миєш і миєш. Де ж ти так бруднитися встигаєш? )) У Mix Motor бачив ASX-у чистили димовим балончиком.

Та не кажи! :) Люблю чистоту, що тут вдієш :) Ну ось у суботу уточню що і як. Тому що піна не встигає до вихідних прийти, мабуть.

Занадто добре, теж погано;)

Та не кажи! :) Люблю чистоту, що тут вдієш :) Ну ось у суботу уточню що і як. Тому що піна не встигає до вихідних прийти, мабуть.

У суботу в Мікс поїдеш?

Так, о 18.00 домовився. Ти там будеш?

ось відмінний засіб, сам його використовую www.commaoil.ru/catalog/t…ION_ >

Буду мати на увазі. Але поки що все купив Step UP

Степ ап буває двох видів: зелена пляшка та брудно зелена (ближча до жовтої). Одна піна, інша просто спрей. Потрібна піна. Спрей - це зовні побризкати. Верхній потрібен: s001.radikal.ru/i196/1306/b2/5499a610f416.jpg

Я купив і піну та спрей. І трубку для піни.

Спрей якщо щось пущу на другу машину.

Є ще всілякі газові. Наприклад у лікві моллі, якісь японські і т.д. там принцип інший. На прогріте авто з конденціонером на рециркуляцію (завдання змочити конденсатом конденсор). Вимкнути запалювання, але турбіна вентиляції на мах ірециркуляцію. Усі вікна зачинені, підходимо з боку пасажира та ставимо в ногах балон. Натискаємо кнопку (вона фіксується в натиснутому), закриваємо двері (я пробував і з фільтром і без. Без фільтра краще тягне через вікно фільтра, але потрібно знімати бардачок). Плачемо 20 хвилин, у машині зсередини йде дощ, на вікнах конденсат, стеля над балоном явно мокра. Через 20 хвилин відкриваємо все, що можна відкрити, і мастимо ще 20 хвилин. Потім їздимо. Кілька днів специфічний запах, потім все пропадає. Вистачає на півроку - рік ... коротше кажучи, кому що подобається.

Є думка що без зняття радика грубки це марна трата грошей, але я хз, у мене не смердить. Іноді просто грубку на максимум ставлю хвилин на п'ять і все.

У мене досить "молодий" кондер. Не думаю, що там накопичилося так багато. Це на другій машині — може знадобиться.

А у чому причина тоді? Я раз на фокусі набризкав супер американської хімії і в слив і в затоку (все за інструкцією) потім тиждень блював і їздив з відчиненими вікнами від запаху

Профілактика. Не більше того.

Є думка що без зняття радика грубки це марна трата грошей, але я хз, у мене не смердить. Іноді просто грубку на максимум ставлю хвилин на п'ять і все.

Думка помилкова - випробувана багаторазово на багатьох авто.

Доброго дня! А мені подобається ось це: www.drive2.ru/l/6491352/ Автомобілька інша, але вже пофантазувати, куди вдувати. Творчих успіхів! ;-))

Ну, цей варіант я читав. Мене бентежить, що більшість залишиться на повітропроводах. Варіант піни, як на мене, дасть більший результат.

Доброго дня! А мені подобається ось це: www.drive2.ru/l/6491352/ Автомобілька інша, але вже пофантазувати, куди вдувати. Творчих успіхів! ;-))

Хлоргексидин і є "засобом інтимної гігієни"