Ідентифікація водіїв
Найчастіше в організаціях однією машиною можуть керувати кілька водіїв. Це дозволяє ефективніше використовувати транспорт, але обіцяє і низку проблем, оскільки стає складніше контролювати роботу та відповідальність співробітників. Подолати ці незручності та ризики допомагає функція «ідентифікація водія».
Розпізнаючи водіїв, система допомагає керівникам точніше рахувати продуктивність, стежити за нормативами робочого часу та сприяє безпеці. На практиці ідентифікація водіїв допомагає вирішити такі питання:
- Відрядна оплата праці водіїв: точно та легко нараховувати зарплату на основі індивідуальних робочих показників (часу, пробігу, мотогодин);
- Дотримання нормативів за часом праці та відпочинку;
- Заборона використовувати транспорт стороннім особам.
Давайте розглянемо докладніше, як вашим клієнтам почати використовувати ці можливості у системі ГЛОНАСС/GPS моніторингу Navixy.
Створення списку водіїв
Для початку потрібно завантажити список водіїв або створити картки співробітників вручну. Надалі система використовуватиме ці картки, щоб зв'язувати водіїв та транспортні засоби.
Можна заповнити всю інформацію про співробітника вручну або завантажити готові картки списком у табличному форматі (Excel, CSV). Графа “електронний ключ” заповнюється, якщо ідентифікація буде автоматичною. До речі, ідентифікувати водія можна двома способами.
Автоматична ідентифікація
Підключіть до трекера зчитувач електронних ключів, видайте співробітникам електронні мітки (RFID, iButton або будь-які інші) та вкажіть номер ключа у картці співробітника. Тепер водій заступає на зміну:підносить ключ-мітку до зчитувача в салоні авто - інформація фіксується віддалено в системі. Наступний водій робить те саме — керівник отримує прозору звітність.
Ручна ідентифікація
Якщо GPS-пристрій в авто не підтримує функцію ідентифікації водія чи ні системи зчитування, ви можете призначати водія на зміну вручну через інтерфейс системи. У програмі «Моніторинг» виберіть ліворуч потрібний вам об'єкт (він же автомобіль) і у віджет-панелі внизу призначте на цей об'єкт водія, як зазначено на скріншоті. Усі призначення будуть відображені у звітах.
Знаємо хто за кермом, скільки змін від'їздив, чи відпочивав у дорозі
Тепер керівник завжди знає:
- Хто зараз за кермом.Який співробітник керує транспортним засобом в даний момент - можна подивитися у віджет-барі системи внизу у веб-інтерфейсі;
- Чи дотримується співробітник норми режиму праці та відпочинку.Щоб водій не перевтомився в дорозі, йому обов'язково періодично потрібно робити зупинки та відпочивати. Функція ідентифікації водія вбудовалася вже у існуючі звіти, щоб контролювати, чи водій відпочиває у дорозі. Зараз, створюючи звіт “Поїздки”, можна включити опцію “Групувати водієм” і дізнатися, як довго водій був за кермом без відпочинку. Або скільки часу та як часто він відпочивав.
- Хто виконав роботу.Кілька водіїв використовують одне авто протягом дня? Супервайзер у звітах може бачити, хто з водіїв яке замовлення виконав.
Підсумуємо. Що надає нова функція керівнику?
Контролюйте використання корпоративного транспорту:
- Звіт "Призначення та зняття водіїв" покаже в системі скільки за часом і з якою періодичністю кожен співробітниквикористовував транспорт;
- У звіті з подій бачимо, які події були під час зміни: натискання кнопки SOS, перевищення швидкості, небезпечне водіння тощо;
- Контроль робочого часу: список поїздок, пройдена відстань, час для кожного водія.
Отримані дані можна використовувати, щоб:
- Спростити роботу бухгалтера під час розрахунку заробітної плати;
- Виключити тривалі поїздки без відпочинку та знизити аварійність;
- Захиститись від несанкціонованого використання. По-перше, ви знаєте, хто їде за кермом. По-друге, автоматична ідентифікація може підтримувати блокування двигуна. Щоб увімкнути запалювання та завести авто, водієві потрібно додати ключ мітку до зчитувача. Тут правда потрібно переконатися, що GPS-пристрій зможе впоратися із цим завданням. Наприклад, як більшість пристроїв лінійок Teltonika, GalileoSky, Queclink – перевірені у бою!