ІДН - лежачі поліцейські, Стаття на бізнес-порталі
У результаті школярі наражалися на небезпеку майже таку ж, як і без будь-якого знаку. Проте після встановлення лежачого поліцейського кількість травм серед шкільного населення різко зменшилася. Хоча кількість поломок автомобілів спочатку, навпаки, зросла. Досі пам'ятаю кумедну картину: двоє збентежених даішників одразу за поліцейським заглядають під свій патрульний жигуль, з-під якого бовтається відірваний глушник.
Тоді, насамперед, термін «лежачий поліцейський» ще нам знайомий не був. Але досить швидко ці асфальтові нарости-пагорби на дорогах стали єдиними поліцейськими в нашій країні, які, до речі, досить ефективно працюють. Доки вся наша міліція теж не стала поліцією (невже ефективність лежачих поліцейських цьому сприяла?). Тому зараз, щоб не вийшло жодних невірних асоціацій, правильніше називати по-казенному - штучна дорожня нерівність (ІДН).
Потрібно зазначити, що раніше ІСН звичайно були не ті, що зараз. По-перше, сам спосіб виготовлення за допомогою нарощування асфальту (такий спосіб, щоправда, зараз часто використовується); по-друге, зовсім незрозуміла висота. Першим іномаркам взагалі туго доводилося - більшість ранніх ІДН були просто спокушені слідами днищ від японських праворуких тойот.
Нині до лежачих поліцейських давно звикли. А ще добре те, що тепер длявиробництва та установки ІДН використовується інша, промислова технологія. В результатісучасні ІДН можна купити у виробників (наприклад, дивись ІДН від БестМаш), що спеціалізуються саме на такому вигляді продукції. І тепер ІДН, вироблені згідно з ГОСТом, набагато більш терпимі до наших автомобілів.
Вони вже не дряпають їх днища і не ламають начинки, хоча продовжують так само ефективно виконувати своє завдання зі зниження швидкості.
З чого роблять ІДН? Сучасних лежачих поліцейських створюють шляхом установки модулів, кожен з яких виготовляється з високоміцної гуми з металокордом.
Залежно від розмірів виділяють моделі ІДН 500 (середня частина 500х500мм та 500х250мм), ІДН 900 (середня частина 900х500мм та 900х250мм), а також ІДН 400, ІДН 350.
Поверхня такої гуми має протектор для кращого зчеплення з колесами автомобілів. А для кращої видимості на поверхню ІДН наносяться яскраво-жовті маркери – світловідбивачі. Модулі конструкції прикріплюється до асфальту або бетону анкерними болтами, причому все влаштовано так, що внизу залишається місце для дренажу рідини, що забезпечує своєчасне водовідведення з-під ІНД в дощову погоду.
Схожі статті
| Інформація, яку потрібно знати під час оформлення візи. |
| Віза – це документ, необхідний для в'їзду до більшості країн. Без візи можна обійтися в дуже невеликій кількості випадків, в основному, якщо у Вашої країни є відповідна догов. Читати повністю |
| Дефекти покрівлі та причини їх виникнення |
 |
| Основними причинами руйнувань та протікання покрівельних покриттів є: неправильний вибір матеріалу, порушення технології привиконання покрівельних робіт та правил експлуатації покрівель. Ні. Читати повністю |
Опублікувати свою статтю можна з особистого кабінету фірми. Зареєструватися та отримати особистий кабінет – тут.
">