Ілля Варламов Краще місто землі- Блог Подорожі, Оглядач
Приїхав на пару днів до Копенгагена — найкраще місто у світі. Столиця Данії постійно потрапляє до будь-яких позитивних рейтингів, як найкраще місто. Наприклад, тут найкраще справи з екологією серед європейських столиць. У місті багато парків та мешканці там часто гуляють. Копенгаген визнавали найдружнішим місцем для геїв, найздоровішим містом світу завдяки активному способу життя його мешканців, та й просто найкращим для життя містом. Звичайно, тут чудовий громадський транспорт, чудова їжа, а найголовніше — велосипеди!
У Копенгагені близько 50% населення постійно користується велосипедом для поїздок містом. Майже кожен місцевий житель має свій велосипед, а туристам доступно близько 2 000 центрів велопрокату. У місті 400 км велосипедних доріжок. Користуються тут велосипедом цілий рік, і в сніг та дощ.
Ще треба зазначити, що Копенгаген дуже компактне місто, в ньому живе трохи більше мільйона людей, немає хмарочосів, і взагалі на вулицях почуваєшся неймовірно комфортно.
01. Ось воно, просте данське щастя, сидіти на березі з келихом пива і вітати човни, що проїжджають повз, на яких теж п'ють пиво і вітають тебе.
02. Або лежати на мужику під парасолькою
03. У Копенгагені скрізь добре. Не треба кудись спеціально йти, щоби насолодитися міським середовищем. Всюди парки, гарні набережні, кафе. Ну і, звісно, не так багато людей, як в інших містах.
05. Канали, човни, кольорові будинки. Копенгаген схожий на Амстердам, тільки без натовпів божевільних туристів.
07. У Копенгагені майже немає ліхтарних стовпів, а всі світильники підвішують на розтяжках над дорогами. Виглядає дуже непогано, хоча і кількість дротів збільшується.
09. Красива вежа як ізказки. На неї можна забратися за 450 рублів.
10. Вид зверху розкішний. До нього ми ще повернемось.
11. Найвідоміша набережна Данії
12. Тепер повернемося до велосипедистів. Як я вже сказав, велосипедистів у Копенгагені 50% - це найбільше велосипедне місто світу.
Велосипедисти тут основні, але таке становище накладає ними й відповідальність. У Данії велосипедистів штрафують!
Наприклад, їзда без рук, відсутність світла після заходу сонця, їзда вдвох на одному велосипеді, відсутність відбивачів або несправні гальма обійдуться вам в 7000 рублів!
Проїзд на червоні?, Розмова по мобільному, їзда проти потоку - штраф 10 000 рублів! Заможні громадяни та студенти можуть вимагати зменшення штрафу до 5000.
13. Пішоходів також штрафують. Якщо ви вийшли на велодоріжку і спричинили падіння велосипедиста, то вас можуть оштрафувати на 500 євро! Іноді тротуари дуже вузькі, на відміну від велодоріжок, але люди поводяться за правилами та не порушують.
14. Велорозмітка на перехрестях.
15. Майбутнє за електротранспортом.
16. Естакади на набережній
17. Кайф. Місто продовжує активно будувати велодороги у передмістях. Наприкінці 2011 р. відкрилася перша "велосуперстрада" місто - передмістя. Вона простяглася на 15 кілометрів від центрального Копенгагена.
19. Просте та красиве рішення – спортивна стінка на набережній.
20. Велоестакада в одному з районів міста. Пішоходам вхід заборонено! Штраф 130 євро.
21. Внизу люди відпочивають та гуляють, нагорі їдуть велосипедами.
23. На сходах роблять спеціальні пандуси для спуску велосипедів.
25. Суспільні простори
26. На вулицях гарно стоять столики, люди сидять відпочивають.
27. І ніхто не нагромаджує якихось прибудов до своїх ресторанів,як у нас. Просто столики. Місто стає живим та доброзичливим.
28. Приємно пройтися
29. У Копенгагені є фірмова лавка. Вона тут усюди!
30. Навіть в аеропорту, в зоні видачі багажу, стоять такі лави!
32. Вид на центр
34. Сучасна архітектура дуже органічно вписується в історичне середовище.
35. Копенгаген, до речі, найзеленіше місто світу! Кілька років поспіль він посідає перше місце. За ним ідуть Амстердам, Стокгольм, Ванкувер та Лондон. Москви та Омська немає.
36. Нові райони
39. Дивно, ніхто не склять балкони. Зверніть увагу, всі тротуари вимощені бруківкою, а центром є дві смуги з рівних плит, щоб можна було візок везти без трясіння.
41. Сучасна архітектура та басейн
43. Місто активно будується
45. Нові житлові будинки.
46. У Копенгагені дуже добре
48. Замість замочків до мостів причіплюють дитячі соски. До речі, цього року у Копенгагені заборонили вішати замки через загрозу обвалу поручнів мостів. А ось соски залишилися. Є в Данії така традиція: коли дитині виповнюється три роки, їй влаштовують обряд прощання з пустушкою. Батьки приводять дитину до парку і прив'язують соску до гілок дерева. При цьому малюка готують до цього ритуалу — до триліття водять до дерева, щоб подивитися, як інші діти прощаються зі своєю улюбленою пустушкою, і щоб звикнути до тієї думки, що і їм доведеться пройти через це. Але хтось трохи змінює давню традицію і вішає соски не на дерево, а на мости.
49. До речі! Копенгаген має свій каршеринг DriveNow (короткостроковий прокат, коли ви можете взяти автомобіль в одній точці міста, а залишити в іншій). Місто закупило 400 електромобілів BMW i3. Електромобілі синхронізовані із громадськимтранспортом Копенгагена: задля економії часу система може запропонувати пересісти з машини на громадський транспорт, а також вкаже вільне місце для паркінгу.
Тисни! Підписуйся! Читай лише найкраще!
Читайте всі новини на тему "Блог Подорожі" на OBOZREVATEL.