In developing optimum specifications for fuel-efficient light trucks, перекладу - In developing
у розвиток енергозберігаючих ефективної легких вантажівок оптимальні специфікації, зменшити вагу скорочення лобової області, вдосконалення двигуна, аеродинаміка, розмір необхідно враховувати інші фактори, крім економії палива.
вважає, що необхідно поліпшити і втрата ваги в порівнянні з іншими поліпшення економічних засобів, тому що вага Це не легко здійснити скорочення легких вантажівок не звільнень.легких вантажівок звичайно вважається "ефективності", тому що вони часто нести вантаж 3>25,50, навіть більше, ніж 100 відсотків основних обмежень ваги. якщо конструкція транспортного засобу інфраструктури повинні адаптуватися до корисного навантаження, а потім буде в основному "надмірний дизайн", розвантажувальні операції.цей вантаж вимоги робить легких вантажівок дуже важко зменшити вагу
схуднення. через двигуна (якщо можливо, розглянути властивості та виконувати вимоги), висока міцність стали використовувати пластикові конструкції,
і алюмінієвих конструкцій і неструктурні компоненти були дослідження.графіт волокна з зміцнення компонентів також розглядає, Хоча технічні проблеми. і існуючі технології, покращення паливної економічності може
• наступним чином: на етапі визначення мінімальної потреби в енергії, для досягнення необхідної прискорення та високошвидкісних крилатих властивості класу; • знизити опір повітря та можливим лобової області мінімальний рівень скорочення споживання енергії; • дорожнього навантаження, оскільки шини, вага, та інших
динамічних втрат;• вибір, можливо, мінімальні переміщення двигун надаватиме прийнятні властивості
одночасно розглянутидовговічність, викидів, інженерії та виробничих умов, та інших факторів; • скорочення обертів двигуна і, наскільки це можливо, враховуючи низький рівень
n vh факторів; • всебічного оптимізації автоматичною трансмісією крутного загальмовування пристрій плюс
;• кравець розмір передачі виробництва двигуна оптимізації ефективності
частина навантаження; • розглянути альтернативні технології підвищення паливних технологій.