Історія Mitsubishi Марка
Символізуючи Якість та надійність Три алмази Mitsubishi знак втілює понад 140-річну традицію, заслуживши довіру та довіру людей у всьому світі. Підтримка значення цього знака як символ якості та надійності продукції та послуг є одним з головних пріоритетів у кожній компанії Mitsubishi.
Назва «Mitsubishi» відноситься до трьох-алмазної емблеми. "Міцубісі" являє собою поєднання слів "Міцу" та "hishi." "Міцу" означає три. "Hishi" означає водяний горіх, і це слово використовується для позначення ромб або алмазну форму. Як завжди, "hishi" вимовляється "Біши", коли він утворює останню частину слова, отже, поєднання "Міцу" і "hishi" читає "Mitsubishi".
Ятаро Івасакі, засновник старої організації Mitsubishi, вирішив на три алмази марки як емблема для його company.The марки, як кажуть, розташування двох фамільних гербів; три-дубово-лист гребінь родини Ямауті, Владики Тоса, де народився Ятаро, та трирівневий водяний горіх гребінь родини Івасаки.
Управління Марка Всі компанії Mitsubishi зміцнити значення трьох алмазів марки, як символ якості та надійності, забезпечуючи чудові продукти та послуги, і, спостерігаючи суворий етичні норми. У той же час вони обережні (1), щоб відобразити мітку у відносинах, які зберігають свою впізнаваність і (2) для запобігання зловживанням знака третіми особами.
(2) Запобігання зловживанням з боку третіх осіб Незаконне використання знаку Mitsubishi третіх осіб зменшується значення позначки як символ якості та надійності. У Mitsubishi компаніям контролювати зловживання позначки пильно через фірмове найменування та комітету з товарних знаків. У Mitsubishi випуск компанії попередження,коли вони виявляють, зловживання, а іноді і прийняти правові заходи для захисту відмітку.
У Mitsubishi компанії поділяють сильне відчуття корпоративної відповідальності. Це почуття датується походженням старої організації Mitsubishi більше 140 років тому. Найбільш ясний і найвідоміший вираз принципів Mitsubishi є кредо сформульовано четвертого президента організації Mitsubishi, Koyata Івасакі, в 1930-і роки. Навіть після того, як понад 80 років, дух і цінності цього "Sankoryo" залишитися в живих і струму сьогодні.
Три принципи Дух Mitsubishi: Три принципи каліграфічним почерком на Koyata Івасакі
"Сьоки HOKO" = корпоративної відповідальності перед суспільством
Торгівля є публічним підприємством і один вимагаючи корпорації взяти на себе відповідальність за багато з інтересів, що впливають на країни, в яких вони працюють. Ця філософія є наріжним каменем політики управління Міцубісі з її зародження. Для того, щоб корпорація зі створення стійкого процвітання, важливо, що він працює в манері, яка сприяє досягненню цієї мети на більшому суспільстві.
"Седзі Комей" = Цілісність та чесність
Президент Koyata був, як відомо, неодноразово попередили менеджерів Mitsubishi проти фокусування наосліп на прибуток і упускаючи з уваги дотримання Групи на високому рівні етичної поведінки серед безпрецедентної конкуренції, закликаючи їх реагувати на несумлінних ділових практик конкурентів з цілісності та терпіння. Він нагадав їм, часто про важливість задоволення очікувань своїх клієнтів та громадськості шляхом виставлення високої етичної поведінки у всіх своїх операціях. Він був також добре відомий за його дотриманням культурних відмінностей у всьому світі тамісцевих звичаїв суспільства, в якому Mitsubishi проведених бізнес.
"Ritsugyo Boeki" = глобальне розуміння через бізнес
При спалаху війни на Тихому океані, президент Koyata зробив сміливу заяву про дружбу між міжнародними діловими партнерами зараз, розлучених війною: "Ми розраховуємо багато англійців та американців серед наших партнерів Вони зробили безліч проектів з нами і так мусить світ прийшов знову., вони знову стануть добрими та вірними друзями”.
Модернізація та розчинення Koyata Івасакі, син Yanosuke, взяв на себе головування від Hisaya в 1916 році у віці 38 Як Hisaya, він навчався за кордоном і був випускником Кембриджського університету. Він очолював організацію Mitsubishi протягом майже 30 років та відіграв ключову роль у формуванні розвитку японської промисловості.
Під Koyata, Mitsubishi була модернізована надалі як підрозділи були включені до напівавтономних компаній. Koyata направляє Mitsubishi на лідерство в таких галузях, як машинобудування, електроустаткування, та хімічних речовин. Компанії, які пізніше стали Mitsubishi Heavy Industries, розробила автомобілі, літаки, танки та автобуси. І Mitsubishi Electric також стала лідером в електричних машин та побутової техніки.
Сім'я Івасакі відмовився деякі з його контролю над Mitsubishi через публічну пропозицію акцій в основний холдингової компанії. До кінця Другої світової війни, зовнішні інвестори провів майже половину від власного капіталу. Перший в Японії серійний легковий автомобіль, Mitsubishi Модель
Коята закликав своїх менеджерів і співробітників стояти над ксенофобією, що охопила Японію в роки війни. "Ми розраховуємо багато британців та американців серед наших діловихпартнерів, " він нагадав Mitsubishi керівників незабаром після початку військових дій. "Вони наші друзі, які взяли на себе проекти разом з нами і які спільно з нами інтереси. Якщо світ знову прийшов, вони повинні знову стати нашими партнерами."