Історія надлегкої гусениці
Почнемо з самого начала. Для покращення прохідності по снігу був запущений експериментальний проект. Мета: виготовлення гусениці з легких недорогих і доступних матеріалів навіть на шкоду надійності для колісного всюдихода. Так як вона не є основним рушієм і буде одягатися при необхідності, то повинні бути виконані такі умови: Простота монтажу в польових умовах. Мала вага і об'єм. Можливість перевезення на всюдиході.
Після огляду різних конструкцій гусениць на арго з'ясували, що там активно використовується пластика, зокрема поліетилен. Під рукою його не знайшлося, і ми вирішили ризикнути і зробити траки з поліпропіленових труб. За основу було взято 25 діаметр, оптимально ціна\міцність\ризик. Після розрахунків чого і скільки треба придбали з невеликими труднощами матеріали.
Спочатку був закуплений комплект на експериментальний шматок в 32 траки. Відстань між траками 100мм.
Для складання обрана поліпропіленова мотузка д 14 мм. Експериментальна гусениця була зібрана і обкатана протягом години. Я думав, що не витримає, тому що після нуля пп досить крихкий на різкий удар.
Замок зроблений у вигляді роз'ємного траку з профілю, в ньому доведено затискання кінців мотузок. Є можливість розбирання для ремонту та вибірки зазорів. Я думаю що мотузка буде тягнуться деякий час, доведеться переодійський підтягувати.
Умови при випробуваннях дослідного образу: навантаження 3 особи. температура -9 Сніг від 52 до 60 см, без наста, в товщі пухкий. Види покриттів: сніг не зворушений, укатаний, доріжка. , коліявід машин. Мета:Встановити можливість використання поліпропілену для виготовлення гусениць та їх екплотації
Виїхавши з автобуса ми одягли гуски і поїхали в глибокий сніг. Рух снігом 52 см був стійким, без запасу ходу, під час руху було відзначено: динаміка руху дорогою сильно зменшилася проти колесами. 2. колеса через деякий час почали пробуксовувати всередині гуски.(візуально гуска розтяглася, траки зледенілі) 3. Рух траків стійкий, на середньому колесі не стрибають, шуму немає.
Висновок: Зимова експлотація неможлива або з обмеженнями. Експерментальна програма згорнута до потепління вище 5 гр.
Загальні враження: Наділи і поїхали впевнено. За 2 дні болота з навантаженням 1.5 тонни не разу в болоті не застряг. У мулі 1 раз, при виході на берег з мулом 1 раз. мулом і крутилися всередині гуси+перегруз. Думаю якщо натягнути і розвантажити краще буде.