Як безкоштовні заправки Tesla змінюють світ
Унікальні швидкісні заправки, які активно будує каліфорнійська компанія TESLA Motors по всьому світу, швидко та безпечно заряджають електромобілі абсолютно безкоштовно. Розбираємось, як це працює і до чого приведе у майбутньому.
Почнемо з того, що це не проста зарядка для електрокара. TESLA Supercharger - це станції надшвидкої зарядки, які створені для автомобілів TESLA Model S, а також паркетника TESLA Model S, що виходить у продаж у 2015 році. Можливо станції заряджатимуть і бюджетну TESLA 3, яка очікується на ринку в 2017 році за ціною $35 000.
За останні 2 роки по всьому світу TESLA Motors вже відкрила 453 такі заправки, із загальною кількістю терміналів (колонок) понад 2500. Тож у чому ж відмінність від традиційних заправок для електрокарів, які розташовані в Каліфорнії повсюдно?
Основних відмінностей дві. У це важко повірити, але зарядка на станції SUPERCHARGER абсолютно безкоштовна протягом усього терміну служби автомобіля TESLA Model S. Кілька років тому потенційні покупці та власники, які заряджали свої TESLA будинки за допомогою зарядних пристроїв ставили розумне питання: як вирушити на автомобілі TESLA у довге подорож?
Тоді власник і засновник компанії оголосив про початок побудови глобальної мережі безкоштовних швидкісних заправок, які будуть розташовані вздовж усіх основних магістралей, на відстані не менше ніж 80% заряду один від одного, і дотримався слова. Вже сьогодні на TESLA можна мандрувати через усю Америку.
Другою особливістю TESLA Supercharger є швидкість зарядки, яка відбувається до 16 разів швидше, ніж у традиційних станціях для електромобілів. За заявою виробника, цей кабель видає до 120 кВт іподає струм безпосередньо в батарею замість традиційної зарядної схеми. Заряджання батареї на половину займає близько 20 хвилин.
Власник цього автомобіля сказав, що часто приїжджає в цей торговий центр, на паркінгу якого встановлено TESLA Supercharger, оскільки електрика надається безкоштовно і його автомобіль заряджається повністю, поки він ходить за покупками або п'є каву.
За його словами, 100% заряду можна отримати менш ніж за півтори години, тоді як його домашній зарядний пристрій дозволяє зарядити машину повністю за 8 годин, тобто за ніч. Зазначимо, що придбати SUPERCHARGER додому не можна. Для дому призначені лише стандартні портативні зарядки. Нижче на панелі приладів видно, що на поточному заряді машина вже може проїхати близько 190 миль (300км), а до кінця процесу залишилося ще 50 хвилин.
На даний момент TESLA продала у світі понад 70 000 автомобілів. Це так багато, що на станціях SUPERCHARGER постійно з'являються черги. У зв'язку з цим компанія навіть почала просити власників користуватися станціями лише під час далеких поїздок, а у звичайний час заряджати автомобілі вдома. Найбільший ринок збуту США (43 000 штук), а найбільший ринок за межами Америки - це північна країна Норвегія, де вже бігає 7500 машин. У вересні 2013 року TESLA model S навіть стала найпопулярнішим автомобілем у цій країні серед взагалі всіх брендів. Таке з електромобілями сталося вперше. У 2013 році, в США, TESLA продала 18 000 автомобілів і обійшла з продажу всі традиційні люкс марки: Mercedes S Class (13 303 шт.), BMW 7 Series (10 932 шт.), Lexus LS (10 727 шт.), Audi A8 (6300 шт.), Porshe Panamera (5421 шт.).
На тлі цієї технології традиційні автомобілі виглядають повними.архаїкою. Якось, в інтерв'ю журналу Нью-Йоркер, віце-президент компанії Дженерал Моторс Роберт Лутц заявив: "Всі розумники тут, у Дженерал Моторс продовжували говорити, що до досконалої літій-йонної батареї потрібно чекати як мінімум років десять. І інженери Тойоти погоджувалися з нами. І тут - "БАМ", з нізвідки з'явилася TESLA І я запитав усіх тоді - чому мікроскопічний каліфорнійський старт-ап, очолюваний хлопцями, які взагалі нічого не знають про автомобільний бізнес зміг зробити це, а ми ні? який допоміг проштовхнути ідею, що буксувала довго".