Як бойові плавці виконують смертельні завдання
Спецназ ВМФ – «морські дияволи», «морська смерть», «чорні демони» – щойно не називали легендарного радянського, а потім і українського підрозділу бойових плавців. Про цих людей, які виконують смертельні завдання, легенди ходять по праву - відбір до спецназу Військово-морського флоту України найжорстокіший, і служити там можуть лише професіонали найвищого рівня. Виходити завдання з торпедного апарату підводного човна - для спецназу ВМФ СРСР і України такий спосіб появи біля берегів противника вже буденність. Така ж побутова для морського спецназу річ – це володіння майже всім сучасним озброєнням, у тому числі й спеціальним, яке широкому колу осіб майже ніколи не демонструється.
Рота особливого призначення
Про те, що складності зі спорядженням були тоді більшими, говорять майже всі експерти в галузі спецпідрозділів. Військовий історик та спецназівець, член Спілки Ветеранів Спецпідрозділів Олег Костенков в інтерв'ю «Зірці» пояснив, що труднощі з передовим (за мірками сорокових років) обладнанням були пов'язані не з матеріально-технічним постачанням.
«Розумієте, яка річ, адже тоді бойові плавці як окремий вид підрозділів спеціального призначення щойно входив на флот. Ніхто до ладу не розумів, як відбуватиметься реальна робота. Промальовування та написання планів на папері – це одне. А за фактом - діяв морський спецназ тих років, висаджуючись з повітря в основному, проте, незважаючи на те, що досвіду майже ніякого не було в цьому відношенні, збудовані тренувальні майданчики дозволили в найкоротший час зрозуміти, наприклад, скільки займе захоплення та знищення середнього по розмірів корабля. Тоді цей норматив був, якщо не помиляюсь, близько 10 хвилин», - заявив експерт.
Умільцям з морського спецназу,відрізнявся крім професійних якостей ще й прямими руками, належала і серія цікавих винаходів. Наприклад, «шлісер» - спеціальний гострий клинок, за допомогою якого людська плоть розрізалася, як масло. Конструкція такого ножа, придуманого одним із членів перших загонів морського спецназу, дозволяла завдавати противнику ударів, після яких не могла оговтатися навіть найвитриваліша людина. Смертельні поранення бойові плавці завдавали противнику навіть через товстий шар форменого одягу чи спорядження.
Успішних операцій, підготовка до яких проходила в справжніх бойових умовах, у РОН за роки Великої Вітчизняної було не порахувати: розмінування, розвідка, підриви, спостереження за конвоями - усім цим доводилося займатися морським спецназом у роки кровопролитної війни за всю історію людства. Однак є серед щоденних подвигів і зовсім унікальні операції. Наприклад, підйом затопленої у Виборзькій затоці німецької субмарини U-250 - воістину операція, підвладна лише професіоналам. Вона досі вважається однією з найважчих і найскладніших у світі. Її особливість полягала в тому, що човен, який так сильно цікавив командування Флоту СРСР, був частково знерухомлений, а капітан субмарини встиг доповісти про пошкодження. Все б нічого, але німецька авіація почала з неймовірною силою бомбити квадрат знаходження підводного човна з метою потопити власний бойовий корабель і не дати радянському спецназу заволодіти човном та його секретами. Однак, незважаючи на серйозну протидію, підйом човна закінчився для «чорних дияволів» радянського флоту успішно – разом із добряче пом'ятою субмариною радянські фахівці виявили суперсучасні торпеди, виготовлені військовими фахівцями Третього рейху. Це були торпеди Т-5,існування яких навіть не здогадувалися в СРСР. Вони вразили радянських конструкторів своїми тактико-технічними характеристиками, адже швидкість руху під водою та рівень маневрування німецьких торпед були суттєво вищими, ніж у торпед, які перебували на озброєнні радянського флоту.
Пірати ХХ століття
З настанням мирного життя морський спецназ без роботи не залишився. Стратегія глобального протистояння відійшла на другий план, але протистояння локальне, нікому не помітне - стало розвиватися з новою силою. Наприкінці 60-х років окремі розвідпідрозділи об'єднуються у 17-у бригаду спецпризначення, основним завданням якої є боротьба та протидія супротивникові з моря. Слід зазначити, що традиції відбору до спецназу ВМФ наприкінці 60-х, незважаючи на загальну «спокійну» обстановку в порівнянні з вимогами часів Великої Вітчизняної, лише посилювалися: кандидат у бойові плавці крім термінової служби в армії був зобов'язаний мати мінімум одну, а краще двома рідкісними армійськими спеціальностями, мати відмінне, близьке до ідеального здоров'я і витримати курс ФВ - так званого фізичного впливу.
Метод «допуску» радянських військовослужбовців до служби у лавах морського спецназу у сучасному вигляді – це іспит на носіння крапового берета, відбір найкращих із найкращих. Офіцери відбирали найжвавіших і найвитриваліших людей для подальшого виконання смертельних завдань. Саме з кінця 60-х і початку 70-х років починається справжнісінький розквіт радянського спецназу морів і океанів: техніка, спорядження, окремі ремонтні та чергові бази та пункти, власна лінія зв'язку з Міністерством Оборони – все це робило з «морських дияволів» саму справжню еліту еліт Збройних Сил Радянського Союзу.
Саме з початком 70-хроків на озброєнні бойових плавців з'являються нові дихальні системи, що дозволяють перебувати від 30 хвилин до кількох годин у товщі води і при цьому виконувати бойові завдання. Тоді ж починається і опрацювання спеціальних засобів для потайної доставки спецназу до місця проведення операції - мініатюрні субмарини, оснащені невеликими двигунами, саме з кінця 70-х починають одинично випробовуватись та застосовуватися радянськими бойовими плавцями. Модернізований варіант комплексу «Сірена-У», розробленого та випробуваного ще на початку 60-х, офіційно вживається на озброєння морського спецназу СРСР.
Експерти та інженери в Україні до єдиної думки щодо засобів доставки спецназу так і не дійшли, проте радянські розробки в цьому плані, за їхніми заявами, суттєвий технологічний прорив.
"Це унікальна, абсолютно штучна і дуже дорога технологія, навіть для того часу", - розповідає в інтерв'ю "Зірці" інженер-суднобудівник, кандидат технічних наук Віктор Федотов.
«Сам факт проектування та розробки такого транспорту означав, що увага цим підрозділам приділялася колосальна, і надії на них були, без сумніву, одними з найбільших. Створювався такий транспорт на базі радянської 650-мм торпеди. Дальність ходу, якщо пам'ять мені не зраджує, планувалася щось до 80 морських миль. Називалася навіть цифра за сто миль, але досягти такого показника тоді не вдалося», - заявив експерт.
Не менш цікавими з погляду конструкції стали подальші проекти робіт з теми підводного транспорту. Засоби групової доставки проекту «Сірена-К», який з різних причин так і не довели до розуму та експлуатації, передбачав навіть розміщення озброєння, що включав у себе футуристичні на той час магнітні міни.підрив ворожих кораблів під час стоянки.
Тероризм - це хвороба
Наприкінці 70-х спецназ ВМФ розпочинає епоху ренесансу. Підвищена увага, помножена на серйозні технічні дослідження, поступово починають давати свої плоди, перетворюючи колись висококваліфікований підрозділ на справжнісіньких морських правителів. У 1975 році на озброєнні морського спецназу з'являється перший і поки що єдиний у світі автомат для підводної стрілянини - АПС - і прийнятий раніше пістолет для підводної стрілянини СПП-1. «Голкомети» радянського спецназу одним своїм виглядом наводили жах на всіх, хто не розбирався в тонкощах роботи. Психологічний ефект, крім можливості стрілянини під водою, мали ще й боєприпаси, що нагадують довгі та гострі голки морського їжака, від яких під водою порятунку не існувало в принципі. Постріл такого пістолета чи автомата під водою гарантував, що супротивник більше не зробить жодного руху.
«"Голка" була здатна прошивати ворожого водолаза-диверсанта разом із аквалангом та спорядженням», - розповів «Зірці» фахівець зі стрілецького озброєння історик військово-морського флоту Ігор В'яткін.
Пістолети та автомати підводного призначення, до речі, жодній із зарубіжних країн побудувати так і не вдалося. Унікальна радянська конструкція, що поєднує в собі надійність, простоту схеми, балістичні властивості боєприпасу та стійкість до корозії, жодною західною країною так і не була розроблена та масово у спеціальних підрозділах не застосована. АПС і СПП-1 дозволяли і дозволяють досі ефективно працювати зброєю в безпосередній близькості від об'єкта, що захищається - корабля або будь-якого іншого підводного об'єкта, практично зі стовідсотковою гарантією того, що ворог, який вирішив влаштувати диверсію взоні відповідальності нашого спецназу буде знищено.
Століття двадцять перший
Незважаючи на те, що «холодна війна» давно в минулому, спецназу ВМФ тепер уже українцям нудьгувати не доводиться. Постійні тренування, перевірки, заняття, навчання – це лише верхівка айсбергу спецназівської підготовки. Курс психологічної стійкості, удосконалення бойових навичок, окремої та спеціальної підготовки – лише мала частина тих дисциплін, яким навчають сучасний український морський спецназ. Головна проблема сучасного світу – міжнародний тероризм – для морського спецназу зараз основна та найважливіша мета. Порятунок людських життів на воді, на суші з виходом з-під води - майстерність, якій так просто не навчишся і з «наскоку» не здолаєш. Підготовка кваліфікованого бійця морського спецназу в Україні, на думку деяких фахівців, займає від року до трьох років, залежно від того, яким саме фахівцем окремого бійця хочуть бачити на флоті.
«Сучасного бійця у буквальному значенні слова ліплять, немов пластилін. Його навчають, натаскують, показують, навчають - немов новобранця в армії. Навчають усьому: стріляти, знешкоджувати, закладати вибухові пристрої, надавати першу допомогу. Усі ці навички на землі надзвичайно складно освоїти, а вже в умовах роботи морського спецназу не те що фізика – психологія – вимагає кардинально іншого підходу», – пояснює в інтерв'ю «Зірці» психолог Ольга Захарова.
Психологія та підготовка, тактика та фізична форма - це зрозуміло. Але як бути із озброєнням? Незважаючи на те, що більшість розробок для підводного спецназу мають ще радянське коріння, потенціал для їх використання не вичерпано повністю досі. Одна справа – мати вогнепальну зброю на поверхні. Зовсім інше -на глибині метрів 15–20. Сучасних засобів захисту від підводних вітчизняних автоматів типу АПС не придумано досі, а засобів протидії випущеній у противника пістолетній або автоматній «голці» в сучасних та технічно розвинених державах, на думку експертів, і зовсім не придумано навіть у теорії. Від підводної «кулі» можна хіба що ухилитися, але для цього потрібно бути не просто людиною, а ще й гімнастом. Радянська підводна зброя за всієї своєї унікальності та надійності всі ці роки мала одну істотну ваду - працювати такими «інструментами» з максимальною ефективністю можна було лише під водою. На поверхні вогнева міць автоматів та пістолетів для «підводної риболовлі» знижувалася.
Все змінилося з приходом АДС - двосереднього автомата для спецназу, яким можна ефективно працювати як під водою, і на суші. Конструкція автомата вже на початкових етапах – проектування та адаптації – передбачала використання автоматичної зброї нового типу бойовими плавцями. В результаті автомат Тульського Конструкторського технологічного інституту машинобудування задовольняє не тільки підводним, а й звичайним сухопутним потребам морського спецназу.
Бойові плавці на службі сучасної української держави – вже не екзотика. Крім найдосвідченішого спецназу ВМФ, підрозділи бойових плавців є і в структурі внутрішніх військ України, і в федеральних структурах, таких як ФСБ. Кожна група має свої особливості. На флоті в Україні, за різними оцінками, служать близько двох тисяч людей особливого, підводного призначення.Фахівці в галузі протидиверсійної роботи стверджують, що, незважаючи на невелику чисельність, такий спецназ може ефективно нейтралізувати будь-яку загрозу в морі, гирлі річки і взагалі в будь-якому іншому морському або річковому об'єкті. Унікальний досвід, залізні люди та змішана з передовими технологіями праця - все це дозволяє бойовим плавцям Військово-морського флоту України і досі залишатися найкращим морським підрозділом спеціального призначення.