Як ми тестували естрадну акустику
За мікрофон нашої камери не штовхайте - що є максимально дороге на те і знімали.
Склад системи: Автомобіль - Toyota Auris Підсилювач - Dragster DAA 2802 Головний пристрій - штатка Акустика для тесту - Dragster - DME 6.1 - DM 8.2 - DMX 6.2 - DMN 6 - DMZ 6 та Alphard x6l
DME 6.1 - FULLRANGE динамік за 30 доларів за звуком перевершив наші очікування. Так як це найнижчий ціновий сегмент акустики у Dragster, ми не чекали від нього такої гучності. Плюсами також є мала монтажна глибина 62 мм, порівнянна зі звичайною акустикою.
DM 8.2 - MIDRANGE динамік - чистої води середина грає від 300 герц. По звуку спірно. Мені особисто він здається гулким як із відра, інші люди навпаки виділили цей дін як один із приємних і гучних для прослуховування на відстані. Величезним плюсом є те, що кошик динаміка закрита — він грає у своєму об'ємі. Для нього не потрібно в картах будувати певний літраж і навіть можна просто брати на природу і вішати на дерева для озвучування шашличних справ. Мінуси - велика монтажна глибина і не мала вага.
DMX 6.2 - Старий добрий DMX, який за останні 5 років випуску в різних версіях заслужив поваги багатьох людей через лояльну ціну, високу гучність і при цьому чудову якість звуку ... не кожна естрадка може грати голосно і якісно! Ці динаміки мною ставилися й у гучні в авто та у звичайні повсякденні. У парі зі звичайним твітером вони радують людей яскравою серединою та приємним панчем. Цінник близько 60 $
DMN 6 - Єдиний експонат на неодімі. У нього довелося вливати впівтора рази менше потужності щоб досягти того ж рівня звуку, як і у конкурентів. Величезним плюсом цього динаміка є ооооЧЕНЬ малий весь і мала глибина посадки. Грає досить низько, але його низ нагадує більш типову акустиці ніж естрадну. По верхах залазить вище за всіх, якщо не враховувати топи DMZ! Середина менш яскрава проти DMX. Девіз діна - "Хочеш поставити 8 штук у двері і не переживати за петлі - це я" близько 90 $
DMZ 6 - Топова естрадна акустика DRAGSTER. Зроблено в Італії. На вигляд її б ніхто не оцінив ... кошик точно такий же як на самому бюджетному DME, але з резонансним покриттям ... Більше схожий на звичайний динамік витягнутий з домашньої колонки. Але варто лише включити її і тут усе стає на свої місця. Охрененная гучність, крутий панч, дуже яскрава середина і чують верхи! За гучністю дуже схожі на FR 80 у альфарду. Решта явно проходить повз. При цьому не найважча вага і не дуже велика глибина установки в 75 мм. Єдиною через що вони менш популярні ніж інші - це ціна.
Ну і наостанок ми вирішили вкрутити всіма улюблені Alphard x6l - вони займають сегмент ринку як і DMX ціна-якість. За свої гроші, скажу одне, грають сто відсотків! Гучні, високі але трохи пищачі при навалюванні.
ПС — розумію, що тут більше еск'юшників і буде багато незадоволених. Просто не ображайтеся, дядьки, почитали та побігли. Хтось слухає "третій ряд зі скрипками" та намагається у піснях почути "Сибілянт чоловічого вокалу", а хтось просто любить пошуміти!
Кому цікавий гучний автозвук, заходьте - зараз з Forda будується "шоу кар" на топових компонентах Dragster!