Як можуть підрізати на іспиті
Як можуть підрізати на іспиті?
У методичних вказівках щодо прийому іспитів інспекторам найсуворіше забороняється "провокувати екзаменованих на порушення ними ПДР". Тим не менш, провокації використовують практично всі інспектори ДІБДР, тактовно називаючи їх при цьому "перевірками на знання правил". "Столична" наводить двадцятку найпоширеніших пасток, потрапивши в які ви можете залишитися без прав.
1.Інспектор просить вас розвернутися, вказуючи при цьому на "дірку" в суцільній лінії. Ви зупиняєтеся, пропускаєте зустрічний потік, розвертаєтесь, після чого інспектор наказує вам зупинитися і оголошує, що ви не склали іспит. На його думку, ви наїхали одним із коліс на розмітку, а це заборонено правилами.
2.Інспектор просить вас розвернутися, розмітка цього не забороняє, ви розвертаєтесь. Оцінка "не здала" - ви розгорнулися на зупинці або на пішохідному переході.
3. Як тільки ви проїжджаєте перехрестя, інспектор просить вас здати назад, пояснюючи це тим, що він випадково випустив у відкрите вікно ручку. Ви проїжджаєте кілька метрів заднім ходом, після чого з'ясовується, що іспит ви завалили: згідно ПДР, зона дії перехрестя, на якому рух заднім ходом заборонено, - 5 метрів після перетину проїжджих частин.
4.Ви їдете в крайньому правому ряду у щільному потоці. Проїхавши пішохідний перехід, на якому стояла одна людина, ви отримуєте команду зупинити машину – іспит не складено. За правилами ви зобов'язані поступитися дорогою пішоходу на пішохідному переході - те, що ваші сусіди потоком і не збиралися його пропускати, інспектора не хвилює.
5. У якийсь момент інспектор може відвернути вашу увагу. Наприклад, поставити будь-яке питання, що стосується правил дорожньогоруху. Роздумуючи над відповіддю, ви не помічаєте знак обмеження швидкості. Іспит не складено через перевищення максимальної дозволеної швидкості руху.
6.Інспектор просить вас повернути праворуч на перехресті, де біля самого перетину проїжджих частин стоїть припаркований автомобіль. Ви повертаєте праворуч у другу смугу і в результаті провалюєте іспит. Правила вимагають, щоб ви повертали праворуч виключно у праву смугу дороги, тримаючись якомога ближче до краю проїжджої частини.
7.Ви їдете вузькою вулицею з припаркованими вздовж тротуару машинами, і інспектор попереджає вас, що ви ось-ось зачепите правим боком чужий автомобіль. Інстинктивно ви приймаєте вліво та виїжджаєте двома колесами на смугу зустрічного руху. Оцінка – "не здав".
8. У зоні дії знака "зупинка заборонена" вам можуть сказати, щоб ви зупинилися біля узбіччя. При цьому про існування знака, що забороняє зупинку, ви можете і не згадати - особливо якщо біля тротуару вже припарковано інші "порушники". Оцінка - "не здав".
9.Найбрутальніший спосіб "завалу" простий і цинічний: під час повороту наліво, коли потрібно рушати з місця, екзаменатор може вичавити свою педаль зчеплення, після чого різко її кинути. У результаті ви "глохнете" і не складаєте іспит.
10. Інспектор просить вас розвернутися на вузькій вулиці, де це не заборонено правилами, проте неможливо технічно. Ви беззаперечно виконуєте побажання екзаменатора, упираєтеся носом у бордюр, губитеся та "глухнете".
11. У той момент, коли ви тільки сіли в екзаменаційну машину, інспектор може наказати вам рушити з місця якнайшвидше. Розгубившись, ви забудете пристебнутися або налаштувати дзеркала заднього виду, що додасть вам два штрафні бали.
12.На дорозі ви розганяєтесядо максимально встановленої швидкості, після чого екзаменатор просить вас їхати повільніше. Ви інстинктивно скидаєте швидкість, після чого через хвилювання забуваєте перейти на знижену передачу. Один штрафний бал.
13.На перехресті з жвавим рухом ви стоїте в годину пік на червоному сигналі світлофора. Як тільки спалахує зелений, інспектор запитує вас, чому ви ще не їдете. Ви рушаєте з місця і виїжджаєте на перехрестя, за яким починається затор - тим більше, що так роблять усі ваші сусіди потоком. Підсумок – три штрафні бали за порушення правил проїзду перехресть.
14.Ви проїжджаєте зупинку з автобусом або тролейбусом, що там стоїть. Відразу після цього інспектор наказує вам зупинитися - ви не поступилися дорогою транспортному засобу, що має право проїзду. При цьому ви цілком могли не помітити, що автобус почав блимати лівим поворотником, коли ви порівнялися з ним. Іспит не складено.
15.Помилка, яку часто роблять навіть досвідчені учні. Зупинившись перед світлофором на похилий дорозі, ви забуваєте стати на "ручник". Один штрафний бал.
16.На світлофорах ви можете забути зупинитися рівно перед стоп-лінією, тим більше, що ваші сусіди потоком проїжджають значно далі. Крім того, багато учнів не зупиняються повністю біля знаку "стоп". Оцінка – "не здав".
17.У момент виконання вами маневру інспектор раптом вимовляє фразу на кшталт: "І хто вас вчив так тримати кермо?". Поки ви розумієте, що до чого, ви наїжджаєте на розмітку, або якщо це відбувається на майданчику, збиваєте стійку. Оцінка – "не здав".
18.Під час дощу або туману ви забуваєте включити фари ближнього світла або протитуманні фари. Один штрафний бал.
19.Ви збираєтеся повертати праворучна перехресті із двома проїздами. Після того, як загоряється стрілка праворуч, інспектор пропонує вам почати рух. Ви повертаєте праворуч у другий (далекий) проїзд і не складаєте іспит. Під стрілку можна повертати тільки в найближчий до вас проїзд.
20. Масу помилок роблять учні на перехрестях з круговим рухом. Треба пам'ятати, що в тих випадках, коли перед таким перехрестям немає знаків пріоритету, ті, хто в'їжджає на коло, мають перевагу і не повинні зупинятися, пропускаючи тих, хто рухається по колу. Якщо ви зупинитесь в цьому випадку, інспектор визнає, що ви не знаєте ПДР, і поставить оцінку "не здав".