Як нанести антигравій

Дане покриття може бути нанесене і як самостійне і як частина ЛКП при фарбуванні авто. Антигравійний захист присутня на всіх автомобілях, що виходять з автозаводів: антигравієм оброблені днища, пороги і нижні частини крил, іноді - нижні частини дверей. Офіційно антигравію приписують шумопоглинання та анікорозійні якості, проте в домашніх умовах його наносять не стільки як анікор, скільки як засіб, що продовжує життя деталей, що вже загнили. Тобто, наприклад, іржаві двері очищають від корозії, обробляють і наносять антигравій, щоб деталь ще трохи "скидалася". У антигравію товщина покриття після нанесення більше, ніж у фарби або лаку; він краще оберігає кузовне залізо від каменів, що летять; при цьому якщо антигравій нанесли правильно, він не "тріщить". А коли іржа почне знову надуватися, з-під рифленої поверхні її не буде видно - на "пухирчастому" антигравії не такі помітні дефекти лакофарбового покриття.

Щоб правильно наносити антигравій на машину, потрібно знати: поверхня під нанесення має бути підготовлена як при фарбуванні авто. Якщо були іржаві місця, то їх потрібно зачистити, обробити перетворювачем іржі, при необхідності - зашпаклювати і загрунтувати (грунтувати голий метал, шпаклівку і старе лакофарбове покриття для нанесення антигравію грунтувати не потрібно, а лише пошкурити).

Антигравій, як і інше ЛКП, не можна наносити на глянсову поверхню, тому матуємо лак шкіркою. До речі, це можна зробити і після приклеювання скотчу по межі нанесення - так Ви будете бачити, де шкурити, а де - ні. не налетів куди не потрібно. До речі,і нижню частину заднього крила теж обклейте.

Закриваємо двері та обклеюємо їх. Спочатку приклеюємо "маячки". На потрібну відстань від нижньої частини дверей (це буде ширина антигравійної смуги) приклеюємо "маячок" знизу від майбутнього кордону.

Скотчем із газетами проклеюємо кордон над "маячками". Крила заклеюємо теж, продовжуючи скотч-лінію межі дверей. Забираємо "маячки".

Матуємо поверхню. Наждачний папір вибирайте грубіше, ризки від наждачки під антигравієм не видно - розмір "шкурки" від 500 і навіть до 120 (я б рекомендував 320). На фото внизу ми готуємо нижні частини дверей та крил і пороги-зашкурюємо все.

Знежирюємо все знежирювачем. І наносимо антигравій.

Антигравій у магазині буває: 1. у балончиках з розпилювачем (в аерозольній упаковці-для застосування самостійно в домашніх умовах) 2. балон під пістолет (для професійного застосування, до нього потрібен спеціальний пістолет-розпилювач для антикорозійного захисту кузова) 3. у банках (в автосервісі застосовується рідко)

Якщо Ви читаєте цю статтю, то швидше за все спеціального пістолета у Вас немає, тому розглянемо 1 варіант. Прочитайте інструкцію на балончику. Швидше за все, там буде написано, що балон потрібно потрясти протягом 3-5 хвилин. Потім наносити антигравій з відстані приблизно 25 см. Потім дати нанесеному шару висохнути приблизно 5 хвилин до невеликого висихання. Потім повторно нанести антигравій та просушити протягом хоча б кількох годин.

Антигравій під "пістолет" наносити важче, хоча інструкція начебто та ж. Потрясти балон. Загорнути на пістолет. Розпорошити. Такий антигравій або не хоче розпорошуватися (надто густий), або тече (надто рідкий). До кожного пістолета потрібно пристосуватися, густий антигравійпотрібно трохи розвести розчинником (і добре перемішати), підібрати тиск компресора. Обов'язково вперше потренуйтеся на плоскій поверхні! Наносити краще в 2 шари. Якщо є потіки, спробуйте швидше водити пістолетом вздовж поверхні і не затримуйтесь на одному місці. Розпилення відбувається як під час фарбування: пульверизатор йде вправо до кінця, потім вліво до кінця. Зверніть увагу, що скотч теж повинен бути трохи зафарбований-поширена помилка новачків: зупиняти руку ще до кордону.

Наступне питання. Чи будемо зафарбовувати антигравій у колір кузова? Розглянемо варіанти.

Ні, антигравій фарбувати не будемо. Тоді просушуємо його (краще дати постояти півдня), здираємо скотч і все.

Так, фарбувати будемо. Тоді при покупці антигравію звертаємо увагу - чи можна на нього наносити фарбу, це важливо. На більшість антигравіїв можна наносити лакофарбові матеріали, хоча на деякі ні. Уточнюємо у магазині.

Якщо фарбуємо тільки антигравій (двері не фарбуємо) – тоді зафарбовуємо його в колір кузова та сушимо фарбу. Віддираємо скотч наступного дня.

Якщо фарбуємо кузов (двері, крила) разом з антигравієм - тоді після його нанесення (хвилин через 10) віддираємо скотч і робимо фарбування деталей повністю разом з антигравієм. Цей варіант використовується, коли фарбуємо двері цілком, а антигравій наносимо безпосередньо перед фарбуванням (фото внизу-нанесли антигравій, віддерли скотч, зараз фарбуватимемо двері повністю і пороги теж).

З приводу останнього варіанту: саме антигравійне нанесення - це невеликий етап у процесі фарбування автомобіля. Зверніть увагу, що перед нанесенням антигравію всі роботи на елементах (у нашому випадку - дверях машини) повинні бути закінчені - шпаклювання, ґрунтування, і ґрунтповинен бути вишкірений.

Взагалі за структурою поверхні варіант "під пістолет" (професійний) краще аерозольного. І непогано б його зверху ще й зафарбувати.