Як не заморозити автомобіль
Звертаємо увагу на акумулятор. Взимку на АКБ доводиться підвищене навантаження, оскільки акумулятору доводиться з натугою провертати холодний двигун із загуслим маслом. І якщо влітку АКБ ще могла ледве заводити двигун, то в зимовий час такий номер не пройде. Змінюємо старий акумулятор, що сів на новий, паралельно купуючи зарядний пристрій, який неодмінно стане в нагоді.
Взимку часто замерзає омивач. Щоб цього не відбувалося щоразу, виливаємо воду і натомість заливаємо т.зв. "незамерзайку", яка вже не зможе замерзати через сильні морози. Якщо поруч немає такої спеціальної рідини, то допускається додавання чистого спирту у воду омиваючого бачка. Коли на дворі спостерігаються несильні морози, такий підхід допомагає. Часто буває так, що водії не можуть відчинити двері. Це відбувається з двох причин: "прикипіли" гумові ущільнювачі на дверях і стали замки.
У першому випадку, як тільки машина буде відігнана у теплий гараж, при відкритті дверей насухо протираємо гумові ущільнювачі чистим спиртом. Потім обмазуємо спеціальним силіконовим гелем, який часто використовується для змащування гумових ущільнювачів у пластикових вікнах. Для автомобіля вони цілком підійдуть. Важливо не забувати їх регулярно змащувати.
Коли замерзають замки, використовується старий перевірений спосіб - розігріваємо замок запальничкою і далі змащуємо його маслом. Тобто беремо спеціальну маслю, яка використовується для змащення швейних машинок, ставимо на газ (ще краще - гріємо нижню частину масляни знову ж таки запальничкою) і потім акуратно капаємо всередину замку. У більшості своїй такий підхід дуже сильно допомагає відкрити практично будь-які двері, що заклинили. Обережно: не вартополивати автомобільний замок окропом, тому що в цьому випадку можна безповоротно його зіпсувати. І останнє. Не варто поспішати їхати з автостоянки, не прогрівши добре двигун. Достатньо включити підсмоктування (у старих моделей) і залишити двигун прогріватися. Як тільки температура охолоджуючої рідини досягне робочого значення – 90С, то починаємо повільно рушати. Якщо ж машина не хоче рухатися, то в цьому випадку, можливо, заклинили гальмівні барабани від морозу через вологи, що потрапила. Стукаємо молотком по гальмівних супортах, кілька разів натискаємо на педаль гальма, щоб переконатися - все працює як треба, і не поспішаючи виїжджаємо зі стоянки.