Як підготувати машину до зими
Тим водіям, які не впевнені у власних силах ми радили б взагалі не їздити взимку. А тим, хто не розлучається зі своїм авто за будь-якої погоди, потрібно викласти чималу суму для підготовки машини до зими.
Те, що треба
Взимку, кожного морозного ранку можна стати свідком того, як автовласники "прикурюють" один в одного акумулятори, "підтягують" когось до найближчої СТО або "смикають" машини на буксирі.
Експерти стверджують, що справний автомобіль, який своєчасно пройшов профілактику, працюватиме і за -30 про С.
Пройти ТО автомобіля потрібно ще до настання холодів. Потрібно підзарядити акумулятор, перевірити стан ходової частини, при необхідності замінити або долити олію, гальмівну рідину, антифриз, обробити сколи на днищі та кузові, підготувати зимові шини.
Вартість ТО в залежності від обраної станції та автомобіля стартує від $100.
Найбільш ходовий товар у сильні морози – акумулятори. 80% покупців приходять до магазинів автозапчастин саме за ними.
Щоб не опинитися в черзі за акумулятором, слід ще до морозів перевірити і при необхідності дозарядити батарею. Краще скористатися послугами спеціального акумуляторного сервісу, де вимірюють рівень електроліту, заряду і зроблять все можливе, щоб ви надалі уникнули проблем.
Олія олійна
Якщо згідно вашої сервісної книги наближається термін планової заміни масла, не чекайте холодів і зробіть це вже зараз. Простежте, щоб олія відповідала тій температурі, за якої ви плануєте експлуатувати автомобіль.
Якщо ви заливаєте олію одного і того ж типу, але різної в'язкості, то промивати двигун необов'язково.
Але якщо ви, наприклад, переходите з мінеральної олії на синтетичну, без промивання не обійтися.
Слід сказати, що сучасні олії всесезонні, але виробники рекомендують вибирати олію такої в'язкості, яка найкраще підходить до температурних умов експлуатації.
Єдиною обов'язковою умовою є те, що олія має бути оригінальною. Економити на ньому не варто, тому що скупий у цьому випадку може заплатити не двічі, а набагато більше.
Зимова гума
Наріжним каменем під час підготовки машини до зими є гума. Якщо покришки залишають бажати кращого, краще не їздити взагалі.
Заміна шин – це обов'язковий захід безпеки. Її потрібно проводити відповідно до дорожніх умов у вашому регіоні.
Якщо ви їздите тільки містом, то особливої потреби, скажімо, в шипованих покришках немає. Але якщо покришки взагалі не відповідають сезону, то це призводить не лише до ДТП, а й до швидкого зношування елементів ходової частини.
Наприклад, буксування коліс на снігу відбивається на стані коробки.
У теплу пору року водії навіть не думають про те, що машину може занести на високій швидкості, при різкому гальмуванні чи повороті. І лише в екстремальних зимових умовах вони на свій подив помічають, що машина втратила керування.
Не слід економити на шинах, вони мають бути достатньо новими, якісними та відповідати сезону.
Важливо! Пам'ятайте, що "всесезонних" шин не існує!
Шини з написом "all seasons" - це звичайні літні покришки, які призначені для країн, в яких цілий рік відносно тепло: Іспанії, Італії, деяких американських штатах.
Для України та країн СНДвони не підходять ні для літа, ні для зими.
Жодна модель демісезонних коліс не втримає зчеплення з дорогою, покритою снігом. Тому ви ризикуєте не лише своїм життям, а й життям інших людей.
Загалом, потрібно мати два комплекти гуми – літній та зимовий та без варіантів. На користь цього аргументу свідчить і той факт, що колеса, які експлуатуються цілий рік, швидко вимагатимуть заміни. У результаті витратитися все одно доведеться.
А автовласники, які експлуатують зимові та літні комплекти коліс протягом п'яти років можуть не думати про їхнє оновлення. І якщо врахувати, що зараз набагато частіше змінюють машини, це досить довгий термін.
Що ще необхідно взимку
Які б колеса ви не поставили, все одно ви не застраховані від випадків, коли буде потрібно буксирувальний трос. Якщо не для вас, то для допомоги іншим водіям.
Окрім троса напередодні зими потрібно придбати й інші корисні дрібниці. Наприклад, волоть і скребок для прибирання снігу та льоду. А у зв'язку з тим, що сніг може випасти будь-якої миті, зробіть це завчасно.
Рідина для склоомивача не раз врятує вас від неприємностей в умовах зимової сльоти. Розчин шампуню або вода можуть замерзнути в патрубках та резервуарі, тому купіть спеціальну морозостійку рідину.
Вони бувають миючими речовинами, ароматизованими, готовими до вживання відразу або концентрованими, які необхідно додатково розвести водою.
Склоочисники
Якщо ваші «двірники» служать більше двох років, нещільно прилягають до скла, залишають на ньому розлучення або взагалі зісковзують під час роботи, то настав час подумати про їхню заміну.
Сьогодні на ринку існує три варіанти заміни склоочисників:універсальні, фірмові та спеціальні зимові, оснащені крильцями для снігу.
Спеціальна автокосметика - поліроль або твердий віск для використання після миття.
Ці засоби вбережуть кузов автомобіля від високої вологості, заледенілого бруду та шкідливого впливу солі, а відповідно – від корозії.
Ще до снігопадів краще перевірити днище машини на стенді та обробити спеціальною автохімією місця сколів.
Якщо ви хочете обробити днище спреєм від корозії, це потрібно робити в суху теплу погоду. Попередньо потрібно вимити та висушити машину, обробити сколи, а вже після цього застосовувати бітумний антикорозійний захист або фарбувати захисним засобом.
Спеціальна рідина, що розморожує
З її допомогою ви врятуєте від примерзання замки багажника, дверей та люк бензобака. Не забувайте, що залишати її в машині не варто, зсередини вона точно не допоможе.
Поради "бувалих" водіїв
1. Ніколи не намагайтеся прибрати крижану кірку на лобовому склі склоочисниками. По-перше, вони для цього не призначені, а по-друге, це може призвести до перегорання електроприводу.
2. Не можна поливати обмерзле скло з бачка омивача, оскільки в цьому випадку "двірники" автоматично вмикаються.
3. Якщо прибираєте з машини сніг – то почистіть її всю, інакше під час руху наст, що залишився на даху, буде сповзати і осипатися не тільки заднє і переднє скло, але і на оточуючих.
4. Не варто очищати скребком пофарбовані деталі кузова, скористайтеся спеціально волотем або щіткою.
5. Знімати крижану кірку краще з прогрітого авто. В цьому випадку вона зніметься легко та без неприємних наслідків.
6. Ніколи, навіть у самій екстреній ситуаціїне обливайте дзеркала заднього виду, скла, замки та будь-які інші частини автомобіля гарячою водою. Це не тільки може призвести до утворення тріщин через різкий перепад температур, але й до того, що залита в замки вода постійно замерзатиме.
7. У зв'язку з тим, що вітчизняні дороги обробляються піском та сіллю, машину взимку потрібно мити якнайчастіше. Справа в тому, що ця суміш дуже шкідлива для лакофарбового покриття та деталей кузова. А після миття машину потрібно ретельно висушити та обробити твердим воском або поліролем.
На ринку сьогодні продаються також спеціальні препарати для обробки колісних дисків, днища та інших "зон ризику".
8. Поміняйте в салоні текстильні килимки на гумові, які захистять підлогу, і не вбиратимуть вологу.
9. Прогрівайте машину, поки з пічки не піде тепле повітря, а до нормального рівня температура підніметься вже під час руху.
10. Перед запуском двигуна досвідчені автолюбителі радять "мигнути" далеким світлом, щоб трохи знизити навантаження на "підігрітий" акумулятор.
11. Не крутіть стартер нескінченно: якщо машина не завелася протягом 20 секунд, то подальші спроби тільки посадять акумулятор. В цьому випадку треба вживати якихось заходів.
12. Також для зниження навантаження «бувалі» автомобілісти радять включати запалення при стиснутому зчепленні.
13. Перед тим як закрити машину на ніч, краще охолодити салон так, щоб досягти мінімальної різниці між температурою всередині авто та на вулиці. Це запобігає утворенню крижаної кірки у разі випадання опадів.
14. Далекоглядні люди віджимають "двірники" від скла, щоб вони не примерзли.
15. Уникайте взимку їзди накатом і гальмувати з вимкненим зчепленням.
Вітчизняні дороги в зимовий час – це випробування не для людей зі слабкими нервами, тому будьте гранично уважні і не економте на підготовці машини до зими.
Колодійчук Андрій, спеціально для ByCars.ru