Як посадити ДАІшника і не сісти самому
За офіційними зведеннями, за перше півріччя 2004 року в Україні порушено понад 90 кримінальних справ за фактами хабарництва з боку співробітників ДІБДР. З них 15 кримінальних справ в одній лише Москві.
«Благотна картина, навіть не віриться», – каже президент Колегії правового захисту автовласників Віктор Травін, – У мене дещо інші відомості». У переважній більшості випадків інспектор ДІБДР отримує термін умовно. Коли є можливість не доводити справу до суду, співробітника звільняють з одного місця роботи і переводять на інше. Іноді навіть це не робиться. Тому є об'єктивні причини – якщо з кожного виявленого випадку звільняти, то в Москві незабаром не залишиться жодного даішника. Якщо у хабарі викрито високопоставленого співробітника ДІБДР або хоча б працівника середньої ланки, то шансів понести заслужене покарання у нього більше. Пересічні даішники можуть взагалі нічого не боятися за умови, що не братимуть великих хабарів – більше 100 рублів.
ДІБДР спільно з УБЕЗ почали проводити спецоперації з упіймання водіїв-хабародавців ще в 2000 році. За перше півріччя 2004 року з ініціативи чесних та непідкупних інспекторів ДІБДР було порушено трохи менше 100 кримінальних справ.
Адвокат вважає, що «у слідства немає жодних доказів провини підзахисного». Аудіозапис доказом не є, оскільки згідно із законом заборонено проводити оперативно-розшукові заходи, у тому числі й записувати розмову, без порушення кримінальної справи. З тієї ж причини не можна вважати доказами свідчення свідків – інспекторів ДІБДР, співробітників УБЕЗу та понятих. А інших доказів слідство не має. «Ми маємо намір наполягати на припиненні справи за відсутністю складу злочину. Це була явно спланована, показна операція міліції щодозатримання водія, який нібито побажав дати хабар, і проводився він з порушеннями законодавства», - сказав Михайло Маров.